Impreza 99 2.0 125KM nie przyspiesza jak należy

[Bart93]

Witam serdecznie wszystkich!

Mam następujący problem. Autko przyspieszając z butem w podłodze sprawia wrażenie nie zdecydowanego czy jedziemy na full czy nie , aż do momentu 5 tys. obrotów gdy dostaje strzała i jedzie jak należy. Autem oczywiście nie szarpie, nic z tych rzeczy, ale wiem że powinno być odrobinę lepiej. Świeczki z kablami zostały wymienione, wyczyściłem silnik krokowy. Generalnie silnik chodzi jak zegareczek jeśli chodzi o kulturę pracy. Czytałem coś odnośnie "czystości" przepustnicy i stąd pytanie jak duży ma wpływ porządek w przepustnicy. Wiec teraz pytanko i prośba o ewentualne sugestie doświadczonych właścicieli wolnossących "dwulitrówek" gdzie jeszcze mogę szukać? Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuję za odpowiedzi:)

[zekorex]

Mam taki sam problem, tyle, że u mnie od 4.5k obrotów już łapie. Masz automata czy manuala?

[Bart93]

Manual . Noo jakoś tak 4,5 tys. 

[pajac_am]

gdzie jeszcze mogę szukać?

Sonda lambda. 

Głowy nie dam, ale tak na 51% to będzie to

A tak serio, to miałem taki syndrom w Civicu. Na niskich obrotach jechał, na średnich nie, a na wysokich znowu jechał

Przepustnice, krokowce, wtryski itp. czyszczone, sprawdzane, a winna była lambda.

Tylko, że u Ciebie są chyba 2 sondy

Powodzonka

Edytowane 13 Kwietnia 2014 przez pajac_am

[Bart93]

Cóż. Bardzo dziękuje, spróbuje załatwić sondy 100% sprawne i założę do siebie i zobaczymy co się bedzie działo  

[pajac_am]

Znajdź kogoś kto Ci to zmierzy, bo da się to sprawdzić.

Nie wymieniaj niczego pochopnie, tylko dobrze zdiagnozuj, a później wymień raz, a dobrze

[Bart93]

A masz wiedze na temat jak to zmierzyć i jakie mają być wartości ? sprawdze to ecuExplorerem ?bo jak tak to kabel mam i moge spróbować. Vagi obsługuję to i z Subim dam rade.

[pajac_am]

Aż takiej wiedzy nie mam Wiem, że miernikiem napięcia (chyba) i tyle. Ale ile ma pokazać? Poczekaj aż przeczyta to ktoś kto wie ile i czym

[GRAF]

wymien czujnik spalania stukowego na nowy oryginał

[Bart93]

Z braku doświadczenia zapytam jaki ma wplyw ten czujnik na prace silnika ?

[GRAF]

odczuwalnie zamula silnik do 4 tys obr

[Nowy85]

Ja  mam podobny problem. Tylko u mnie jedzie jak należy już od 2,5 tyś obrotów, a do tej wartości jest totalny muł. Po odłączeniu akumulatora i resecie kompa przez jakiś czas jeździ normalnie, a później znów muli. Błędy nie wyskakują. Więc można szukać..... 

 

Ja już wymieniłem:

 

Czujnik spalania stukowego - to samo

Wyczyszczona przepustnica- to samo

Wyszyszczone wszystkie złącza- to samo

Przewody, świece- to samo

 

Nie ruszałem tylko sondy- będe musiał sprawdzić

No i znajomy mi podpowiada, że może czujniki położenia wałków mogą być do czyszczenia.

 

temat generalnie mocno irytujący  

[S1M0N]

O! Widzę, że kogoś trapi identyczny problem co i mnie od pewnego czasu. Choćby mu deptać gaz w podłogę to będzie jechał tak jakby go coś trzymało, a dopiero w okolicy 5k rpm dostaje konkretnego kopa. Jak na razie wyregulowałem luzy zaworowe i profilaktycznie wymieniłem filtr powietrza, kilka miesięcy temu wymieniałem przewody i świece, ale jest bez zmian.

 

W najbliższych planach miałem wyczyszczenie regulatora obrotów i przepustnicy oraz reset ECU, choć nie wiem czy to coś da... Ale wolę zacząć od rzeczy, które wymagają tylko odrobiny mojego czasu, a nie wydatków  Niemniej mam nadzieję, że komuś uda się znaleźć rozwiązanie na ten problem.

 

Oprócz tego zjawiska, pojawia się u mnie jeszcze temat zawieszania się obrotów w okolicy 1000rpm lub więcej przy spadaniu do jałowych. Jednak nie wiem czy należy te dwa zjawiska w jakiś sposób ze sobą łączyć.

[pajac_am]

Oj, jak ja się cieszę, że mam 115 KM

[pablonas]

Zgadzam się z Grafem. Uwalony knock sensor powoduje anomalię w wyprzedzeniu zapłonu który przekłada się na moc.

 

Może na początek nie wymieniałbym go ale spróbował chociaż odkręcić czujnik, wyczyścić powierzchnie stykające się na bloku i czujniku papierkiem ściernym i na nowo dokręcił  - bardzo lekko. Jeśli dobrze pamiętam to ok 20-30 Nm.

 

Efekty mogą być zaskakujące

[GRAF]

Ja  mam podobny problem. .

 

temat generalnie mocno irytujący  

Macie kolego LPG? (w aucie)

Zgadzam się z Grafem. Uwalony knock sensor powoduje anomalię w wyprzedzeniu zapłonu który przekłada się na moc.

 

Może na początek nie wymieniałbym go ale spróbował chociaż odkręcić czujnik, wyczyścić powierzchnie stykające się na bloku i czujniku papierkiem ściernym i na nowo dokręcił  - bardzo lekko. Jeśli dobrze pamiętam to ok 20-30 Nm.

 

Efekty mogą być zaskakujące

Ja tez to polecam, moj poprzedni czujnik raz działał a raz nie (na zimnym rano/wilgoć nie działał) być moze to była wina korozji bloku na styku z czujnikiem? bo przy wymiane byla widoczna.

[aflinta]

Ja miałem u siebie pęknięty - też się trafia. Ogólnie delikatne jak przepływki

[Nowy85]

 

 

Nowy85, o 16 Apr 2014 - 16:39, powiedział: Ja  mam podobny problem. .   temat generalnie mocno irytujący   Macie kolego LPG? (w aucie)

 

 

Tak mam założone LPG od roku czasu.

[Bart93]

Ja u siebie nie mam gazu , ale spróbuje z tym czyszczeniem powierzchni i lekkim przykreceniem i napiszę jakie rezultaty,  zauważyłem ze na lekko zagrzanym silniku też ciągnie fajnie a potem znów dupa  

[S1M0N]

Odkopię delikatnie temat.

Czy czujnik spalania stukowego można zdiagnozować poprzez ECU Explorer? CHECK nigdy mi się nie zapalił, a w komputerze nie ma zapisanych żadnych błędów. Jednak przejechałem się dziś wraz z kolegą i laptopem i skupiłem się głównie na wartościach parametru Knock Correction. Przy łagodnej jeździe, bez gwałtownego przyspieszania wartość Knock Correction wynosiła 0. Natomiast w momencie mocnego wciśnięcia gazu, już nieco powyżej 3k obrotów wartość zmieniała się na -11, i czuć było wyraźne zamulenie auta. Nieraz w okolicach 5k obrotów auto jakby odzyskiwało moc, i wtedy też wartość tego parametru wracała do 0. Raz udało mi się również wkręcić do końca skali obrotów bez zamulenia, i wówczas Knock Correction cały czas pokazywało 0.

 

Czy może to ewidentnie oznaczać uszkodzony czujnik? Czy jest to mało miarodajne sposób na jego sprawdzenie? Mogę tu wstawić plik .csv z zapisem wszystkich parametrów silnika w trakcie jazdy.