służbowy dupowóz jaki? 911, m3, s5, rs4, c63, inny ?

[elmo]

@@beben, proszę o jakieś słit focie

[dzudok]

@@beben, proszę o jakieś słit focie

+1

[beben]

Właśnie oddalem bialasa

 

Wieczorem pstrykne isf'a

Edytowane 2 Sierpnia 2013 przez beben

[cybel]

@@beben,masz fioła na punkcie białego?!

Gratki nabytku i kondolencje zarazem w sprawie Białasa.

[hiszpan25]

ładniutki...

... jest po umyciu

[piotroot]

a zawsze wydawało mi się że IS F przy c63 m3 czy rs4 w ogole nie jest brany pod uwage.. tj jest o półkę niżej..

 

pogratulować , piękna furka

[STIFF]

kozak fura, super sleeper. Na prawdę trzeba się przyglądać żeby zobaczyć o co kaman. Niech nawet będzie biąły

[beben]

Cybel, w przypadku isf'a jakbym wybrzydzal w kwestii koloru to nic bym nie kupił. 6 aut na Allegro bez względu na kolor, wiek, cenę

Choć nie powiem, biała perła daje radę i przynajmniej jest jakieś pocieszeńie po bialasie, ale brałem pod uwagę każdy, wyszło na biały.

 

Jak juz pisałem wiele razy w tym wątku, isf wygrał z rs4/c63/m3 głownie swoją oryginalnoscia. Lexus nawet jako ogół modeli jest rzadkością w porównaniu do wszedobylskich a4/c-klassy/3seria. Zdaje sobie sprawę ze być moze isf nie jest najlepszym autem w tej klasie, ale trudno.

 

Sleeper jest pierwszorzedny, tylko te problemy z trakcja , muszę zmienić przyzwyczajenia

[wawrzon]

 

W porównaniu z innymi daje radę, wstydu nie ma

[drout]

No to pięknie

 

Oglądałem go w AA, super maszyna

[subar_u]

na potwierdzenie dokonania dobrego wyboru

 

[Adam12]

Sleeper jest pierwszorzedny, tylko te problemy z trakcja

 

Wczoraj ogłądałem program Automaniak 9 czy jakoś tak. "Zawodowy kierownik" z Anglii pięknie latał bokami IS-F'em na torze w Poznaniu. Bardzo się zdziwiłem, że tej wielkości auto tak ładnie przechodzi ze z boku na bok.

Podsumowanie: "IS-F ma najlepsze ceny Subaru starszych generacji do latania bokami".

[Korton]

Wczoraj ogłądałem program Automaniak 9 czy jakoś tak. "Zawodowy kierownik" z Anglii pięknie latał bokami IS-F'em na torze w Poznaniu. Bardzo się zdziwiłem, że tej wielkości auto tak ładnie przechodzi ze z boku na bok.

Podsumowanie: "IS-F ma najlepsze ceny Subaru starszych generacji do latania bokami".

 

To byly Stig, Ben Collins

.

[Jachu93]

Adam12 dlaczego "zawodowy kierownik" napisałeś w cudzysłowach? To, że kogoś nie znasz, nie znaczy że nie jest dobry. Jak już Korton pisał - to były Stig z TopGear, a to chyba coś znaczy.

[Adam12]

Cudzysłów był jak najbardziej pozytywny i żeby było wiadomo, że profesjonalista prowadził IS-F'a. Właśnie bez niego mogło zabrzmieć dziwnie.

W każdym razie to co widziałem na suchym torze zapowiada duże "atrakcje" zimą

[Jachu93]

Cudzysłów był jak najbardziej pozytywny i żeby było wiadomo, że profesjonalista prowadził IS-F'a. Właśnie bez niego mogło zabrzmieć dziwnie.

W każdym razie to co widziałem na suchym torze zapowiada duże "atrakcje" zimą

 

A to zwracam honor Źle zrozumiałem

 

Bębęn nawet nie wiesz jak Ci zazdroszcze... w Toruniu mamy jednego IS-f'a - czarnego. Zawsze jak go widze dostaje ślinotoku... dokonałbym dokładnie takiego samego wyboru!

[beben]

Po paru dniach jazdy zauważyłem tylko jedną cholernie denerwujaca wadę ................... zbiorńik paliwa ma 50 l z małym hakiem . To jest chyba żart projektantów !!!! Zakładając jazdę miejska starczy na max 250-300 km, czyli w sumie nic sie u mńie nie zmieniło po zmianie auta

 

W mieście to bedzie smok, przy delikatnej jeździe bedzie palił min 17/100 a każde żwawsze wystartowańie ze świateł zdecydowanie powiększy ten wynik, realnie myśle ze 19-20 zakładając 100% miasto. Za miastem isf okazuje sie bardzo oszczędnym autem jak na parametry oczywiście. Przy jednostajnym 160km/h na autostradzie pali 12,5/100 a trasa Sochaczew Łowicz po starej "2" z prędkościami do 120km/h schodzi poniżej 10 . Zakładając ze u mnie 80-90% baku to trasa to w 13-14 powińienem sie mieścić czyli bedzie oszczedniej niż w Subaru

 

Dźwięk V8 jest piękny, cały czas walczę z myślami czy robić wydech czy nie. P 4 tys robi sie pięknie donosnie, a poniżej to totalny sleeper.

[wawrzon]

Dla mnie to auto to jakiś mega wariat. A dźwięk powyżej 4 tys to po prostu bajka.

No i ta skrzynia o)

[elmo]

cały czas walczę z myślami czy robić wydech czy nie

Ankieta

[beben]

Fakt , automat nawet w sport działa genialnie, jak opanuje łopatki to o manualu można zapomnieć

[hiszpan25]

Wiadomościami o apetycie zaskoczyłeś mnie... kurcze nie sądziłem że ponad 400 konne V8 może palić tak mało w trasie. Zresztą może to kwestia fizyki? Przy powiedzmy jeździe w trasie czy to 100 konne czy 400 konne auto przy tej samej prędkości potrzebuje tej samej mocy na pokonanie oporów powietrza więc pali tyle samo... Chwilowo wpakuję kilka PLN w TT więc pozostanie jeszcze jakiś czas ale kolejnym autem będzie chyba Lex IS. Tyle, że raczej nie F bo potrzebuję auta na co dzień także zimą. więc będę szukał wersji AWD a takiej w IS-F nie ma ...

[Adam12]

Beben miałeś okazję polatać na mokrym ? Nurtuje mnie temat jak takie potwory RWD radzą sobie na naszej mokrej kostce To będzie przedsmak tego co będzie w zimie. Jeżeli daje rade to jest to "super samochód".

[drout]

Chyba jeszcze okazji po mokrym nie było patrząc na to co sie za oknem dzieje

[hiszpan25]

Beben miałeś okazję polatać na mokrym ? Nurtuje mnie temat jak takie potwory RWD radzą sobie na naszej mokrej kostce To będzie przedsmak tego co będzie w zimie. Jeżeli daje rade to jest to "super samochód".

 

będzie zapewne ciut weselej niż tu:

[beben]

Po mokrym nie miałem okazji ale to moze i lepiej , na razie to sie boje kontrole trakcji wyłączyć przy starcie do conajmniej 100-120 czuć ze systemy walczą żeby auto utrzymać w kierunku na wprost , po wyłączeniu powstaje siwy dym . Zdaje sie ze wszedłem na zupełnie do tej pory nie znany mi poziom zużywania opon

 

Muszę gdzieś zboczyc na parking i pierwsze boki zaliczyć bo troszkę mi szkoda uczyć sie zachowania auta na drodze nawet pustej.