Subaru vs reszta Świata

[eMTe]

tak , Garbus bedzie FWD dokladnie na bebechach scirocco.

[Wielki Szu]

Jak te starsze 1.8T znosi LPG?

[ajax]

Jak te starsze 1.8T znosi LPG?

 

Te bez wtrysku bezpośredniego podobno bdb:)

A te z to nie wiem:)

 

Mi się marzy Skoda Citigo RS + 4x4 to byłby wymiatacz

[mcbeth]

Mi się marzy Skoda

 

Widzę, że wątek ciekawie się rozwija .

[ajax]

Widzę, że wątek ciekawie się rozwija .

 

Panie kolego to wybiórcze cytowanie i spisek, hańba i ujma! :P:P

 

Taką mam chorobę, że uwielbiam sleepery. Widziałem kiedyś Abartha Grande Punto z spojlerami z 1.2 sztucznym wlewem od LPG i kołpako-spinerami z Tesco.

Całość dopełniała końcówka wydechu a la wiadro i jakieś 200KM

[turdziGT]

tak , Garbus bedzie FWD dokladnie na bebechach scirocco.

mnie sie tam srednio podoba uwzam ze mini lepiej sie udalo wskrzeszenie legendy.

[eMTe]

dla mnie takim sleeperem jest Golf R Jakis czas temu na swiatlach w nocy przystawila sie Carrera ( 05" ) i dostała bęcki 2 lalusiow bylo w mega szoku ze iich prosiak został wciągniety przez Golfa ))

[ajax]

dla mnie takim sleeperem jest Golf R Jakis czas temu na swiatlach w nocy przystawila sie Carrera ( 05" ) i dostała bęcki 2 lalusiow bylo w mega szoku ze iich prosiak został wciągniety przez Golfa ))

 

Chodził mi mocno po głowie taki wieśek V6 cztwartej generacji.

Idealny do modzenia w "drugą stronę"

 

Naklejka pionier, stalusy, końcówka wydechu z tesco

[stach1111]

Golf w VII gen. wprowadza 4Motion poraz pierwszy opcjonalnie w tym modelu nie licząc zdaje się R.

Coraz więcej ofert 4x4 w ofercie różnych firm dla kompaktów a szczególnie limuzyn-Insygnia,wv CC,kizaschi,nie mówiąc o BMW3,czy,c-klasa 4 motion.oprócz tego volvo-różne modele, vW alltrack,skodyCzyli nie tylko SUVy.Coraz gęściej się robi.Ludzie zaczynają doceniać zalety 4x4 chociażby z haldexa.

[eMTe]

Golf IV , V i VI byly 2.0TDI 4motion

[Wielki Szu]

Bo większość nie wie co to haldex. Jest 4x4 i jest git.

[Zelazny]

Dla mnie nowy Beetle jest świetny, jeździłem, mega stylowe autko. Nie jest tak małe jak mini, jest bardziej praktyczne, jest o wiele rzadsze no i ma szyby bez ramek

[stach1111]

Golf IV , V i VI byly 2.0TDI 4motion

widać jak mało na bieżąco jestem z VW

[turdziGT]

Chodził mi mocno po głowie taki wieśek V6 cztwartej generacji. Idealny do modzenia w "drugą stronę"

 

 

R 'ka czwartej generacji ? ta raczej nie wglada jak sleeper.Tak BTW przy okazji VW nie ma V6 tylko VR6

 

Golf w VII gen. wprowadza 4Motion poraz pierwszy opcjonalnie w tym modelu nie licząc zdaje się R.

Coraz więcej ofert 4x4 w ofercie różnych firm dla kompaktów a szczególnie limuzyn-Insygnia,wv CC,kizaschi,nie mówiąc o BMW3,czy,c-klasa 4 motion.oprócz tego volvo-różne modele, vW alltrack,skodyCzyli nie tylko SUVy.Coraz gęściej się robi.Ludzie zaczynają doceniać zalety 4x4 chociażby z haldexa.

 

bo samnochody rosna , staja sie ciezsze i FWD przestaje sie sprawdzac.FWD jest fajne do kompakta o wadze 1200 kg a nie klocow po 1500kg i wiecej.

Edytowane 6 Lutego 2013 przez turdziGT

[stach1111]

bo samnochody rosna , staja sie ciezsze i FWD przestaje sie sprawdzac.FWD jest fajne do kompakta o wadze 1200 kg a nie klocow po 1500kg i wiecej.

 

może i o to chodzi,chociaż bywają i ciężkie byki FWD.

Mnie się zdaje że ludzie(szczególnie w krajach o zmiennym klimacie) zaczynają doceniać zalety 4x4 a firmy to wyczuły.4x4 dzięki haldexowi stało sie tańsze a przez to bardziej dostępne.

No i niech się kręci.

[turdziGT]

szczerze uwazam np: kupno A6 w FWD za nieporozumienie , ja nawet bym nie kupil A4 w FWD

[kordynator]

Ja tam ogólnie uważam kupno auta bez 4x4 za bezsensu

[stach1111]

Ja tam ogólnie uważam kupno auta bez 4x4 za bezsensu

też pomału dochodze do takich wniosków.Chyba że jakiś drugi fajny RWD lub Mini JCW ale to musiałbym wymienić mój kręgosłup na nowy

[turdziGT]

Wszystko do kasy kompakt OK , wszystko powyzej dla mnie juz nie , w to sie nie wlicza oczywiscie RWD tak wiec przynajmniej dla nie wybor samochodow ktorymi mogol bym byc zainteresowany jest bardzo ograniczony jak dodamy jeszcze fakt ze nie chce TDI a chce miec 200 KM to praktycznie wybor ogranicza sie do 2-3 marek.

Edytowane 6 Lutego 2013 przez turdziGT

[akow]

Wszystko do kasy kompakt OK , wszystko powyzej dla mnie juz nie , w to sie nie wlicza oczywiscie RWD tak wiec przynajmniej dla nie wybor samochodow ktorymi mogol bym byc zainteresowany jest bardzo ograniczony jak dodamy jeszcze fakt ze nie chce TDI a chce miec 200 KM to praktycznie wybor ogranicza sie do 2-3 marek.

 

mam tak samo tzn TDI fuj, min 200 km w benzynie 4x4 i kombi dlatego szczerze mówiąc czekam niecierpliwie na nowe mondeo - powinno trochę namieszać, bo jakoś insygnia która spełnia te oczekiwania nie przemawia do mnie zupełnie, tak wiem jest skoda ale nieeeeee nie dał bym mentalnie rady...jak wywalą fest cenę za mondeo pójdę w kierunku A4 TFSI choć troszku droooogo kosztuje moim zdaniem

Edytowane 6 Lutego 2013 przez akow

[Niedźwiedź]

Bo większość nie wie co to haldex. Jest 4x4 i jest git.

IMHO Haldexowi IV/V gen. nie ma co zarzucić. Zwłaszcza w dupowozie

[Wielki Szu]

Bo większość nie wie co to haldex. Jest 4x4 i jest git.

IMHO Haldexowi IV/V gen. nie ma co zarzucić. Zwłaszcza w dupowozie

Wiem. Dla większości każde 4x4 jest takie samo.

[Niedźwiedź]

Wiem. Dla większości każde 4x4 jest takie samo.

to nawet nie chodzi o niewiedzę potencjalnych kierowców tych aut, tylko o to , że ten system jest po prostu ok - w zakresie w jakim auto ma sobie poradzić z wyjechaniem z zaśnieżonego parkingu, lub podjechać bez problemu na stok w górach, czy też żeby zwiększyć bezpieczeństwo przy szybkim manewrze.

[turdziGT]

Wszystko do kasy kompakt OK , wszystko powyzej dla mnie juz nie , w to sie nie wlicza oczywiscie RWD tak wiec przynajmniej dla nie wybor samochodow ktorymi mogol bym byc zainteresowany jest bardzo ograniczony jak dodamy jeszcze fakt ze nie chce TDI a chce miec 200 KM to praktycznie wybor ogranicza sie do 2-3 marek.

 

mam tak samo tzn TDI fuj, min 200 km w benzynie 4x4 i kombi dlatego szczerze mówiąc czekam niecierpliwie na nowe mondeo - powinno trochę namieszać, bo jakoś insygnia która spełnia te oczekiwania nie przemawia do mnie zupełnie, tak wiem jest skoda ale nieeeeee nie dał bym mentalnie rady...jak wywalą fest cenę za mondeo pójdę w kierunku A4 TFSI choć troszku droooogo kosztuje moim zdaniem

 

no z mondeo fajnie by bylo jeszcze jak by dostalo 2.0T z foki ST to bedzie miodzio.

Insignia spoko ale waga tego auta to jakes nieporozumienie tam nawet te 220 KM nie jedzie.

Edytowane 7 Lutego 2013 przez turdziGT

[BartZ]

Rozmawiałem z wieloma osobami w mniejszym czy większym stopniu interesującymi się motoryzacją. Przyznaję, że zupełnie niezależnie, ich opinie na temat 4x4 są takie same lub zbliżone, w stylu "na cholerę mi to, skoro można to wykorzystać góra 3 dni w roku, a zwiększa zużycie i droższe i coś może klęknąć" etc.

Wiele osób nadal też sądzi, że 4x4 to tylko suvy (co jak wiemy wcale nie jest prawdą, bo masa klientów wybiera w tym segmencie ośki) i ciężarówki.

Z drugie strony nie ma się co dziwić, dla większości kierowców ośka w zupełności wystarcza, gdyby AWD było tak popularne, to tendencja była by inna, a jednak tak nie jest.

My ogólnie jesteśmy skrzywieni przez nasze upodobania, doświadczenia, potrzeby, ale 90% klientów ma to głęboko w poważaniu