dziwnie działające ogrzewanie/nawiew :/

[drZ]

od kilku dni jak mam ustawione 18 stopni i więcej w klimie to mi ciepłe leci.

ochładza się dopiero około 17 stopni na wyświetlaczu.

 

trochę dziwne bo mam np 20-21 stopni na wyświetlaczu i w aucie jest gorąco,

żeby zrobić chłodniej muszę mieć ok 17 ustawione.

 

wcześniej było normalnie, teraz jest tak czy klima włączona czy wyłączona.

 

jakieś pomysły?

[slesz]

ja mam podobnie

myślę że jest to związane z dużą różnicą temperatury względem zewnętrza 8) :wink:

[drZ]

ja mam podobnie

myślę że jest to związane z dużą różnicą temperatury względem zewnętrza 8) :wink:

 

 

ale ja mam tak od paru dni a mrozów raczej nie ma. wcześniej było bardziej normalnie czy na zewnątrz było gorąco czy mróz :shock:

[slesz]

a to nie wiem :wink:

[Czaro]

Witam,

włączona klimatyzacja nie przyczyni się zimą do obniżenia temperatury we wnętrzu pojazdu.

Może natomiast obniżyć wilgotność powietrza względnego we wnętrzu (przydatne w pierwszej fazie jazdy).

 

U mnie przy ustawionej temperaturze powyżej 18.0 C system nawiewa ciepłe powietrze (testowane przy temperaturze 0C).

 

pozdrawiam,

Czarek

[Than_Junior]

Ciepło/zimno to pojęcie względne ;-)

 

Jakbys jednak był przekonany ze po prostu w ogóle nie chłodzi to sprawdź płyny w klimatyzacji.

[drZ]

płyny są, ochładzanie działa ale dopiero przy bardzo nisko ustawionej temperaturze.

 

przy wyłączonej klimie, ciągnie przecież powietrze z zewnątrz więc o tej porze nie ma problemu z chłodnym powietrzem

[Than_Junior]

drZ, tak, ale to jest klima automatyczna, wiec sprawdza jaka jest temperatura na zewnatrz. Jak tam jest 0, to zeby osiagnac ustawione 18 stopni, bedzie musiala wpierw grzac :-)

 

Sprawdz na dluzszej trasie

[blade]

od kilku dni jak mam ustawione 18 stopni i więcej w klimie to mi ciepłe leci.

 

Na klimie tzn że przycisk klimatyzacji(A/C) masz włączony?

Pamiętaj że sprężarka nie załącza się poniżej +5 stopni.

 

Jak Ci za ciepło to otwórz okno na chwilę

[drZ]

od kilku dni jak mam ustawione 18 stopni i więcej w klimie to mi ciepłe leci.

 

Na klimie tzn że przycisk klimatyzacji(A/C) masz włączony?

Pamiętaj że sprężarka nie załącza się poniżej +5 stopni.

 

Jak Ci za ciepło to otwórz okno na chwilę

 

 

Otwieram szyberdch nawet

 

przy 18 na wyświetlaczu leci ciepłe niezależnie czy przycisk a/c jest włączony czy wyłączony.

 

sprężarka działa bo sprawdzałem w garażu gdzie mam +15C.

[Than_Junior]

Pamiętaj że sprężarka nie załącza się poniżej +5 stopni.

 

chyba sie nie zgodze... w zimie, nawet przy duzych mrozach, jezdze zawsze na klimie bo inaczej mi szyby paruja

[marw007]

u mnie jest to samo. do 18-19 st. C zimno, powyżej gorąco. Przed mrozami tego nie było więc zwaliłem na aurę i mam spokój

[Kubeusz]

edit

[alepka]

U mnie to wogóle działa jak chce. latem dopiero ok 25 leci zimne. zimą żeby leciało ciepłe muszę dać też na 25 bo poniżej nic nie grzeje mimo że na zewnątrz 0 stopni lub niżej.

[blade]

Dziś sprawdziłem u siebie przy -14*C na zewnątrz ustawiłem na wyświetlaczu 21 i w środku nie jest gorąco.

Nawet bym powiedział że jest w sam raz. Zależy kto co lubi.

 

 

Dobrze że w Legacy nie trzeba długo czekać przy takim mrozie żeby leciało ciepłe powietrze z nawiewów. W toyocie corolli i avensis od 03 dużo dłużej trzeba czekać.

[drZ]

uuu to widzę że każdy ma inaczej

 

czy szybko czy długo zależy od silnika raczej niż od marki

 

pozdro w te mrozy!!

[sherif]

Bylo juz kilka razy na forum.

Ten A/C przynajmniej do FL dzialal wybiorczo - to znaczy jak chcial. Zalecenie jest takie, ze nie zwracac uwagi ile jest C na wyswietlaczu tylko galke zmiany temp traktowac cieplej - zimniej 8)

Gdzies na forach zagranicznych czytalem, ze to problem czujnika temp wnetrza, ktory nie ma wymuszonego obiegu powietrza przez to dziala z opoznieniem. Byl tez manual jak dolozyc do niego wiatraczek od kompa

 

U mnie tez dziala roznie albo wali zimnym albo cieplym. Zima na dluzszych trasach jak jest ponizej 24C to jest zimna i wali po jakims czasie chlodnym powietrzem. Latem natomiast trzeba zjezdzac na min 20C, zeby chlodzilo.

Ot taki urok tej "automatycznej" A/C :roll:

[drZ]

Bylo juz kilka razy na forum.

Ten A/C przynajmniej do FL dzialal wybiorczo - to znaczy jak chcial. Zalecenie jest takie, ze nie zwracac uwagi ile jest C na wyswietlaczu tylko galke zmiany temp traktowac cieplej - zimniej 8)

Gdzies na forach zagranicznych czytalem, ze to problem czujnika temp wnetrza, ktory nie ma wymuszonego obiegu powietrza przez to dziala z opoznieniem. Byl tez manual jak dolozyc do niego wiatraczek od kompa

 

U mnie tez dziala roznie albo wali zimnym albo cieplym. Zima na dluzszych trasach jak jest ponizej 24C to jest zimna i wali po jakims czasie chlodnym powietrzem. Latem natomiast trzeba zjezdzac na min 20C, zeby chlodzilo.

Ot taki urok tej "automatycznej" A/C :roll:

 

 

 

no to sie wyjasnilo- trzeba sobie wiatrak zalozyc

[bzikus7]

Ja nie mam żadnego wiatraczka dołożonego chociaż muszę założyć bo jak nagrzewa to jak już jest za ciepło to zaczyna schładzać i zrobi za zimno zanim się czujnik połapie jaka jest temp ale to jak temp będą trochę wyższe.

Jeżeli chodzi o ogrzewanie (bo chłodzenia jeszcze nie miałem okazji używać) to u mnie grzeje nawet jak mam 15,5 ustawione - właściwie to teraz cały czas mam 15,5 i nawiew nogi i szyba a AC wyłączone. Więcej nastawiam tylko jak jadę gdzieś dalej i jest czas żeby zrzucić kurtkę bo w drodze praca - dom to nie ma sensu.

Jak to w końcu jest z tym AC kiedy jest włączone? Przy jakich temp zew działa?

[sherif]

Ja nie mam żadnego wiatraczka dołożonego chociaż muszę założyć bo jak nagrzewa to jak już jest za ciepło to zaczyna schładzać i zrobi za zimno zanim się czujnik połapie jaka jest temp ale to jak temp będą trochę wyższe.

Jeżeli chodzi o ogrzewanie (bo chłodzenia jeszcze nie miałem okazji używać) to u mnie grzeje nawet jak mam 15,5 ustawione - właściwie to teraz cały czas mam 15,5 i nawiew nogi i szyba a AC wyłączone. Więcej nastawiam tylko jak jadę gdzieś dalej i jest czas żeby zrzucić kurtkę bo w drodze praca - dom to nie ma sensu.

Jak to w końcu jest z tym AC kiedy jest włączone? Przy jakich temp zew działa?

 

Wlasnie o to chodzi, jak jest zimno i jedziesz krotko to ile byc nie nastawil to bedzie grzalo. Problem jest jak jedziesz dalej, przy dajmy nato nastawionych 21C, przy -20C na dworze powinien caly czas grzac i to mocno a tak nie jest. Pogrzeje troche a potem po jakis 50km wali zimnym powietrzem. W srodku na pewno nie ma nadal wiecej niz 12C, zaby lecialo cieple trzeba nastawic sporo wiecej. Analogiczna sytuacja jest z chlodzeniem latem.

Klime mozna latwo sprawdzic - slychac jak sie zalacza sprezarka.

[Hogi]

A jak ma działać automatyczna klimatyzacja ustawiona na 20 stopni, gdy wewnątrz auta jest 10 stopni a na zewnątrz -15 ??? Przecież nie ma co schładzać. :roll:

To chyba oczywiste, że grzeje. Przecież musi osiągnąć 20 stopni. A to jest różnica 35 stopni między wnętrzem a ulicą.

[sherif]

A jak ma działać automatyczna klimatyzacja ustawiona na 20 stopni, gdy wewnątrz auta jest 10 stopni a na zewnątrz -15 ??? Przecież nie ma co schładzać. :roll:

To chyba oczywiste, że grzeje. Przecież musi osiągnąć 20 stopni. A to jest różnica 35 stopni między wnętrzem a ulicą.

 

chyba nie zrozumiales o co chodzi.

Problem wlasnie w tym, ze nie dokonca grzeje, mimo, ze nadal jest roznica w temp: zadana - obecna :roll:

Latem jest odwrotnie.

[siedemczwartych]

Pamiętaj że sprężarka nie załącza się poniżej +5 stopni.

 

coś mi się wydaje, że tak nie jest.

Jutro to dokładnie sprawdzę, ale coś mi się wydaje, że kompresor się włącza nawet teraz przy ujemnej temperaturze.

 

Druga spraw, pytanie.

Czy przy włączonym nawiewie na szybę i nogi delikatnie nie wieje wam z prawej kratki kierowcy (lewa kratka nad radiem)???