alepka

U EF dałem za komplet chyba z półosiami 5000pl. Sensownych zamienników nie bylo.

Też obstawiam półoś

Chyba jednak nie.. https://xiaomi.eu/community/threads/mi11-ultra-with-miui-13-stable-wireless-android-auto-cant-connect.64766/ Podobno problem jest przy przełączaniu LTE/GSM. Spróbuję na innym telefonie.

To widocznie ja coś z telefonem mam nie bardzo.... To by mogło tłumaczyć przypadłość "zapominania" telefonu przez bluetooth. Co jakiś czas muszę dodawać na nowo lub zezwalać na dostęp do książki telefonicznej....

Mnie pokazuje że nie ma aktualizacji....

A jaką masz wersję? U mnie 2.1.0

Zakupiłem i podłączyłem (nie bez problemów ale udało się). Urządzenie działa ale ... 1. Czasami się rozłącza na 5-8sekund po czym wraca i działa dalej. Potrafi tak zrobić na początku kilka razy pod rząd po czym działa w miarę stabilnie 2. Czasami jest lekkie opóźnienie przy przełączaniu muzyki. 3. Jak działa navi Googla to w momencie wskazówek głosowych rwie muzykę. 4. Yanosik działa "tak sobie" Po zasięgnięciu informacji na nielicznych forach radzą wyłaczyc skanowanie bluetooth i wifi oraz przerzucić się na częstotliwość 2.4. niewiele pomogło. Macie podobne problemy?

Dzięki za info chyba się skuszę..

Dużo szybciej niż na normalnej navi Googla? Znajomy ma w A5 oryginalny bezprzewodowy i mówi że porażka. Telefon garący a baterie zżera w oczach....

Kupiłem baseusa i dalej to samo. Ktoś powiedział, że najlepiej jak jest 5A. Mój był 3A. Sprawdzę jeszcze ten 5A i dam znać. O AAW myślałem ale da się to u nas kupić?

Chciałbym zapytać jak u was działa AA. U mnie niestety porażka. Dobór kabla zajął tydzień. Na oryginalnych nie łączy się, oryginalny samsung też odpada. Zadziałał na kablu od power bank'a(?!). Podobny problem miałem z ładowarką indukcyjną (Xiomi). Tylko jeden (najtańszy kabel jest w stanie zmusić ją do ładowania). Jeśli podłączę do USB z tyłu, ładowarka działa na każdym kablu. Ale wracając do AA. Telefon to Mi11. Generalnie łączy się max na godzinę. Zazwyczaj po 15 minutach się rozłącza (albo zazwyczaj jak ktoś zadzwoni), łączy ponownie, znowu rozłącz i wywala błąd. Po tym nie już nie pomaga. Aktualizacje najnowsze. Czy ktoś miał podobne problemy?

Miałem podobny problem jak założyłem złe klocki. Znaczy niby dobre ale różniły się jakąś pierdołą. Dobierane rocznikowo i modelowo w Intercars. Pierwsze 1000km po mieście przejeździłem bez problemów. Wszystko działało jak należy. Problemy się zaczęły na autostradzie. Po 20 minutach dziwna utrata mocy. Zjechałem na MOP, hamulce gorące. Poczekałem aż ostygną i w drogę. 10 min jazdy i to samo. Skończyło się w ASO. Tam stwierdzili, że klocki w sumie są OK ale różnią się od oryginału kształtem (czy wymiarem) blaszki. Wymienili klocki na oryginalne i tyle.

Przegląd mam za 3tkm. Powiedzieli że to na 100% to sworzeń i mam się nie martwić. Jak napisałem wcześniej - jak zaaplikowali smar to na jakiś czas był spokój ale wróciło. Możesz spróbować ze smarem. Roboty dużo nie ma.

A sprawdziłeś hamulce? Ja mam 2019 i po 30tkm zaczęło stukać. Objawy (prawie) identyczne jak przy przegubie - stukanie przy skręcie zazwyczaj przy zjeżdżaniu ze wzniesienia przy skręconych kołach. Okazuje się że TTTM. Hałasuje sworzeń zacisku. W ASO akurat nie mieli ale przesmarowali stary i na chwilę pomogło. Przy przeglądzie mają wymienić.

Próbowałem i słabo to działa. Na duże wgnotki powyżej 1cm srednicy to nawet ok ale na małe trzeba uważać. Można przeciągnąć w.druga stronę. Jak masz aluminiową maskę to tym bardziej. Takie moje doświadczenia....

U mnie coś takiego działało https://www.mediaexpert.pl/sport-i-rekreacja/akcesoria-do-pojazdow/pozostale-akcesoria-do-pojazdow/klucz-do-filtra-oleju-64-100mm?gclid=Cj0KCQjwiNSLBhCPARIsAKNS4_eiy3DfxnqRCkG-WCYJTljJxqzXnF8fvt-o7-hP-weq9z7pRoItl_UaAo8lEALw_wcB Sprawdź minimalną średnicę filtru którą można odkręcać

Ja miałem podobny problem ze skrzynią. Zaczęło się zimą i tylko na zimnym silniku/skrzyni. Zareagowałem od razu wymieniając olej z czyszczeniem miski. Jak opisywałem wcześniej problem nie od razu ale ustąpił całkowicie i skrzynia w moich rękach przejechała bezawaryjnie ponad 80tkm z wymianą dynamiczną w międzyczasie. Mam nadzieję, że dzielnie służy kolejnemu właścicielowi.

Czy dobrze zrozumiałem? Jeździłeś z uszkodzoną skrzynia kilka miesięcy?

Ja w OBK przy 220tkm. Sprzedałem przy prawie 260tkm. Żadnych problemów.

Zacząłbym od czujnika jak wskazują błędy.

Te kody to dobrze przepisałeś? Nie przypadkiem P0071 Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance i P0074 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent

Proponuję też zapoznać się z historią eksploatacji. Jeśli olej nie był zmieniany to jak najszybciej trzeba to zrobić. U mnie objawy wystąpiły przy 160tkm (lekkie popiskiwanie/ślizganie). Wymiana oleju (nie od razu) "naprawiła" skrzynię. Sprzedałem auto przy 250tkm (wymieniłem olej jeszcze raz przy 220tkm) bez żadnych problemów ze skrzynią i mam nadzieję, że szczęśliwy nabywca do tej pory takowych nie ma.

$? Już znalazłem.

$?

https://zrzutka.pl/956wvs