Skocz do zawartości

Subaru Justy Team :)

Ywone

Przez Ywone
w Justy

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Konrados ..:: Bywalec :..

Konrados

Opublikowano
Opublikowano
Subaru produkuje bardzo dzielne auta ;) Może miejscami delikatne, ale dzielne potrafi bardzo dużo znieść przy odpowiednim traktowaniu. Konrad chyba może potwierdzić :) Ja tam czekam cały czas na powrót Konrada do marki :mrgreen:

 

No Justynka dzielna była... tylko trzeba było do niej z miłością i czułością podchodzić :D

 

Odnośnie powrotu to kiedyś nastąpi... tylko pytanie kiedy ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Odpowiedzi 1,4 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Popularne posty

lukass
lukass

W Justo-Swifcie napęd działa w wielkim uproszczeniu jak Haldex - tylko czysto mechanicznie bez żadnej elektroniki. W momencie uslizgu kół przednich, powstaje różnica obrotów przód/tył i powoduje to "s

jachu19
jachu19

Wszystko sie zgadza, reczny blokuje przód z małym opóźnieniem (na pewno poniżej sekundy)

michal_
michal_

Mam, ale nie na sprzedaż       fastrider,   to?

Opublikowane grafiki

  • 4 tygodnie później...
Konrados ..:: Bywalec :..

Konrados

Opublikowano
Opublikowano
Zawory ssące 0,15

Zawory wydechowe 0,25

Oczywiscie zawory ustawiamy na jakim silniku?..... zimnym :D

A czy jakaś kolejność obowiązuje ? Czy po prostu jechać w/g krzywek ?

PZDR

Eeee... nie wiem, ale wydaje mi sie, ze nie ma to znaczenia... tzn. nie widze zadnego powodu dlaczego mialoby to miec znaczenie. Wkoncu one nie sa zalezne jeden od drugiego, wiec przestawiajac jeden nie zmieniasz nastenego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 1 miesiąc temu...
hiszpan25 ..:: Profi ::..

hiszpan25

Opublikowano
Opublikowano

huzar105, zalezy co masz na mysli...

na codzień napewno brakuje mocy... a moze to ja za wiele wymagam? w koncu łatwo sie przyzwyczaic do osiągów typu 3,5s 0-100km/h a potem trudno wracac do 12s 0-100km/h

na mokro, ślisko naped starcza w zupełności... naprawde nawet na całorocznych oponach po śniegu jedzie Justyna jak czołg pchając przed sobą czasami śnieg jak pług... na ubitym sniegu bez kłopotu rusza nawet z innym autem na lince a w ramach wygłupów można pokręcić sie na takiej drodze jak w WCR... Bokami troszke słabo przynajmniej mi wychodziło do tej pory... znowu jak dla mnie za mała moc bo nie ma z czego ciągnąć nawet jak się delikatnie uda ustawić... na lotnisku zjazdy z pasa głównego na drogi kołowania (kąty proste ale szeroko) mozna było atakować nawet 60-70km/h na śniegu...

dla mnie brak w tym autku głownie momentu... tak z 200Nm i było by miodzio :) tylko, że jaki sens ma uturbienie tego silniczka?

PZDR!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 2 tygodnie później...
Dawide-GP ..:: Bywalec :..

Dawide-GP

Opublikowano
Opublikowano
Hey

Może mi ktoś napisać, jak wygląda jazda z napędem w swiftowym justy?

I czy to jest ten sam napęd co w swifcie?

Słyszałem, że swifti 4wd jeżdżą bez rewelacji.

 

Napęd Swiftoweo Justy jest taki sam jak w Swifcie i odwrotnie.

Swift 4WD MK2 ma krótsze przełożenie główne skrzyni niż późniejsze wersje oraz Swiftowe Justy odpowiadające późniejszym rocznikom Swifta.

 

Jak się jeździ tym napędem... otóż trzeba się nauczyć i pozmieniać troszkę w aucie.

 

Seryjne Swiftowe Justy i Swift 4WD są dość oporne w zabawie.

Dopiero po zamontowaniu rozpórek, odchudzeniu budy, wsadzeniu spieka i doprężeniu można polatać dłużej bokiem i powywijać. Jednak nadal brakuje mocy, chyba że mowa o Swiftowym Justy z 2001r, które dysponuje silnikiem 16V ok 90KM!!

 

Pobawić jednak się da i można czerpać z tego radochę :twisted: Szczególnie zimą.

Idzie nawet na kajtku objechać jakąś Imprezę :smile:

 

Mój Świstak ma w obecnej specyfikacji ok 10,5 do 100km/h (1.3 8V)

Jednak czekam jak skończę Justynę :smile: W planie jest ok 130KM

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Dawide-GP ..:: Bywalec :..

Dawide-GP

Opublikowano
Opublikowano

Wiele roboty nie ma ;) Jeśli chodzi o Justy Swiftowe.

Potrzebny jest kompletny silnik GTi wraz z wiązką kabli.

Najlepiej mieć CAŁĄ WIĄZKĘ, nie tylko część, która idzie do czujników przy silniku. Komputer od GTi też jest wymagany.

Trochę zabawy jest z wężykami od podciśnienia, bo trochę inaczej są podłączone w GTi.

Ale ogólnie do zrobienia, ale warto :smile:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...
slawko ..:: Świeżynka ::..

slawko

Opublikowano
Opublikowano

cześć wtrącę się tutaj bo widzę że jestu wszystkiego po trochu ...:)

 

mam pytanie jak sprawdzić napęd w justy gdzieś przeczytałem o jakimś teście krawężnika ;)

ale zapomniałem dokładnie o co chodzi i nie mogę znaleźć

jakie są jeszcze sposoby na sprawdzenie napędu ?

 

o identycznych rozmiarach opon i "nie waleniem" przy załączaniu wiem chyba że są inne rozmiary to będzie głośno

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...