dziwny dźwięk silnika. Piston slap? panewki?

[rybex]

tak z ciekawości jak się wykryje panewkę szybko tak jak u kolegi niebieski708 na filmiku , w sensie że nie słychać panewki cały czas tylko przy lekkim przy gazowaniu to koszta mniejsze od tego jak już panewka będzie stukać cały czas ?

[majeszczak]

Panewka jak zacznie stukać, to i tak trzeba je wymienić i tak. Możesz jeździć 2 czy 3 tygodnie.. albo 2 dni, w zależności jak użytkujesz silnik. Jak będziesz czekał aż do "rozsypania" to pewnie poleci coś jeszcze, albo np. korba wyskoczy bokiem, jak się zatrze

[rybex]

Ja rozumiem, bo we wszystkim im wcześniej tym lepiej ale jakby ktoś mi mógł przybliżyć orientacyjny koszt naprawy, jak nic złego się tam jeszcze nie stało i tylko trzeba wymienić panewki

[AMI]

Miedzy 4 a 10 tysiecy tak mniej wiecej. Wybierz sobie cos z przedzialu

Realnie, czy wystarczy wymienic tylko panewki - nikt Ci nie powie.

[majeszczak]

nie straszmy się nawzajem, jak tylko się zaczęło, to będzie dobrze.. i nie ma co się bać , koszt panewek wydaje mi się rzędu 400~700zł, szlif i uszczelki też pewnie ok 1200, (poprawcie jak się mylę) wyjęcie silnika i robocizna ok 400~800zł i potem 500km na spokojnie

 

pzdr

[rybex]

Miedzy 4 a 10 tysiecy tak mniej wiecej. Wybierz sobie cos z przedzialu

Realnie, czy wystarczy wymienic tylko panewki - nikt Ci nie powie.

 

Co mieści się że tak powiem np w tych 4 tys ? Sama naprawa u mechanika bardzo droga prawda ?

[AMI]

Wyjecie, rozebranie, zlozenie i wlozenie silnika cos tam na pewno bedzie kosztowac.

Raczej malo prawdopodobne, zeby panewki byly jedynymi czesciami do wymiany.

I tak trzeba pamietac chocby faktycznie o uszczelkach.

Mnie samemu te 4tys. sie malo realne wydaja.

[jpol]

W okolicach 4k można się zmieścić z "naprawą przez wymianę" (na nowy używany ;-)).

[Krysztal]

W okolicach 4k można się zmieścić z "naprawą przez wymianę" (na nowy używany ;-)).

 

co nie gwarantuje, że problem nie pojawi się znowu po tygodniu... niestety...

[jpol]

co nie gwarantuje, że problem nie pojawi się znowu po tygodniu... niestety...

Oczywiście. Jak ze wszystkim używanym.

[MeanDream]

majeszczak, Wiem że wątek sie urwał dawno ale jestem ciekaw dalszej historii bo mam te same objawy w swojej RS 2,5 MY05. Czy udało się wyjasnić co to jest za dźwięk ?

[tzd]

niestety i mi przyszło się "pochwalić" dźwiękami. nagranie silnika na zimno, wtedy jest najgłośniej:

 

 

mechanik nie ma za bardzo pomysłu, ja obstawiam panewki / tłoki / przestawiony rozdząd, może coś ze sprzęgłem, ale to niestety nie zabawa w zgadywankę.

 

na żywo bardziej słychać po stronie kierowcy.

 

co do mocy, brania oleju itd to poza tym hałasem auto wydaje sie zdrowe, ostatnio zrobiło 3600 km do Rumunii i z powrotem i mocowo/dźwiękowo/olejowo wszystko w normie. ten hałas zauważyłem / wysłuchałem dopiero po powrocie.

 

pytanie jak to zdiagnozować,bez rozbierania silnika póki co

[bigu00]

spróbuj osłuchać za pomocą kawałka metalowego pręta może uda ci sie zlokalizować mniej więcej skąd to się wydobywa, z panewek powinien iść tylko szum.

[tzd]

tu jeszcze raz nagranie, tym razem audio. nagranie silnika na zimno (na początku jest szum wentylatora klimy ale parę sekund i się wyłącza).

 

http://yourlisten.co...bo_engine_knock

 

dźwięk jest równomierny do obrotów silnika, z tym że... jak podniosę obroty do ok 3000 lub więcej rpm to tak jakby to stukanie cichnie, jak odpuszcze przepustnicę to znowu narasta tak jakby coś wpadało w drżenie / rezonans i stuka.... ki czort?

 

auto jedzie za 2 dni do serwisu, ale pogdybać można.

[Aras]

Tomek,

 

I co się okazało się?

Mam nadzieję, że nie Welcome to Panewka Club?

[tzd]

ten dźwięk był daleki od panewki, raczej brzmiał tłokowo.

 

"Mój" mechanik po osłuchaniu auta stetoskopem stawiał na rozrząd, no to kupiłem nowe graty, no i kompletny rozrząd został wymieniony - do tego okazało się, że miałem przestawiony o 1 ząbek (teraz powinno być ok). Pompa wody ledwo żyła, rolka zębata prawie się nie kręciła, a napinacz mimo że napinał - hałasował. Dość powiedzieć, że właściwie zrobiłem to w ostatniej chwili - auto ma 230kkm przebiegu, a wygląda na to, że ostatnio (70kkm temu) wymieniono tylko pasek (bo trudno było mechanikowi uwierzyć, że rolki i napinacz aż tak się zużyły przez 70 kkm).

 

Teraz wydaje się być ok, ale nie chwalmy dnia przed zachodem słońca. Na razie słuchałem auta jakieś 2 minuty, dziś odbieram z warsztatu i posłucham jutro "na zimno" ale i tak już teraz wydaje się być lepiej.

[niebieski708]

tzd ja zmieniam rozrząd co 40-50 tyś. km. przy ostrej eksploatacji (u mnie większość pałowanie po trasie) to nawet po 30 tys potrafi się jakaś rolka zużyć

[Aras]

Tomek,

 

Trzymam kciuki. Będzie dobrze .

[Kapic]

zd ja zmieniam rozrząd co 40-50 tyś. km. przy ostrej eksploatacji (u mnie większość pałowanie po trasie) to nawet po 30 tys potrafi się jakaś rolka zużyć

Na pewno wkladasz oryginaly? Po 30 tys nie ma prawa sie nic zuzyc(w sensie osprzet rozrzadu). Edytowane 1 Lipca 2013 przez Kapic

[tzd]

Tak czy inaczej ile stresu można się najeść przez dźwięki spod maski. Calusieńki rozrząd z wymianą kosztował mnie 1400 zł, a już się bałem remontu całego silnika - mój mechanik mówi "no to chyba zaoszczędziłes dyszkę "

 

PS. potwierdzę tylko, że dziś odpaliłem auto na totalnie zimno po 2 dniach stania, i zero niepokojących dźwięków z silnika - powtórzę, rozklekotany rozrząd czy inne kołka, rolki i paski, mogą przyprawić o kilka siwych włosów i brzmieć - przynajmniej dla niewprawionego ucha - jak rozpadający się silnik... uff. cieszę się, że tylko tak się skończyło- rozrząd i tak miałem zamiar wymienić.

[Aras]

No i git!