Spostrzeżenia po 25000 km 2.0D

[Sikor]

Dzioba - to co za skomplikowane manewry "z gazem" wykonujesz na wstecznym? Też przypalić sprzęgło mi się przytrafiło, ale na wstecznym :?: :!:

Wyjazd tyłem z garażu po podjeździe o nachyleniu ca. 25stopni

Parkowanie tyłem na poboczu polnej drogi z koleiny >15cm głębokiej na dojazdówce do OS szerokiej na jedno auto

 

Potwierdzam, najtrudniej opanować cofanie pod górkę (brak reduktora).

[RTQLAS]

Ja parkuje w takim garażu . Puszczam powoli sprzegło obroty na poczatku wysokie ale po 2 sek wyrownuja sie i jade do gory bez sprzegła. Teraz podczas powodzi (kozanów ) podjezdzam pod nasyp kolejowy (a ma on a 100% wiecej niż 25 stopni) i też sprzegło tylko na poczatku zeby nie zawadzić blacha pod silnikiem, potem mocno w p...de ani razu nie czułem sprzegła a robie to codziennie od jakis 2 tygodni.

Wnerwia mnie tylko odgłos przy ruszaniu jakby sie cos zamykało pod silnikiem - jeszcze nie skumałem co to może Wy mi powiecie

[Sikor]

...ani razu nie czułem sprzegła a robie to codziennie od jakis 2 tygodni...

 

Jak widać, trening czyni mistrza :wink:

 

Wnerwia mnie tylko odgłos przy ruszaniu jakby sie cos zamykało pod silnikiem - jeszcze nie skumałem co to może Wy mi powiecie

 

Nie spotkałem się z takim objawem :shock:

[RTQLAS]

Nie macie tak? Ruszam i w pierwszych 15-20 m odgłos jakbys sie cos zamykało pod podwoziem. Nie mam pojecia co to. Od samego poczatku to mam. Potem tego juz nie ma . Zworc uwage Sikor jak bedziesz dzisiaj jechał.

[Sikor]

Nie macie tak? Ruszam i w pierwszych 15-20 m odgłos jakbys sie cos zamykało pod podwoziem. Nie mam pojecia co to. Od samego poczatku to mam. Potem tego juz nie ma . Zworc uwage Sikor jak bedziesz dzisiaj jechał.

 

Dzisiaj akurat jestem benzyną, ale posłucham jutro.

 

Ja z "dziwnych" dźwięków w Forku, na wolnych obrotach słyszę tylko syk włączającej i wyłączającej się klimy.

Żadnych odgłosów przy ruszaniu nie kojarzę, a nadmienię, że jestem na wszelkie podejrzane dźwięki bardzo wyczulony :wink:

 

Postaram się bardziej "wsłuchać" 8)

[kubacki]

Potwierdzam miałem tak w 2.5xt jak i teraz w dyszlu.

[Robgas44]

Te niezidentyfikowany dźwięk bywa i u mnie, ale nie zawsze. Nawet trudno go nazwać. Raz i krótko.

 

....a dzisiaj zrobiłem 450 km. Jazda bardzo przyjemna, spalanie średnie 6,2. Trzy tygodnie temu na tej samej trasie przy light'owej jeździe 5,8.

[andgoldi]

W instrukcji obsługi w rozdziale 7-254 i 256 znajdujemy taki akapit:

"W sporadycznych przypadkach moze dojść do stukania w silniku, jeżeli pojazd gwałtownie przyśpieszy lub ruszy na pełnym gazie.

Nie oznacza to usterki i nie powinno niepokoić"

Podobny odgłos pojawia sie raczej każdego dnia i w moim Foresterze w sytuacji gdy po delikatnym ruszeniu (wcześniej delikatnie na wstecznym) z minimalnym gazem lub bez a nastepnie po zwolnieniu sprzęgła przyśpieszam nieco gwałtowniej w celu zmiany biegu.

Nie niepokoji mnie to zjawisko nie mniej jednak chciałbym zdefiniować termin sporadyczne przypadki.

[kubacki]

Te niezidentyfikowany dźwięk bywa i u mnie, ale nie zawsze. Nawet trudno go nazwać. Raz i krótko.

 

....a dzisiaj zrobiłem 450 km. Jazda bardzo przyjemna, spalanie średnie 6,2. Trzy tygodnie temu na tej samej trasie przy light'owej jeździe 5,8.

 

to bardzo spokojnie, mi w trasie (niemiecka autostrada) spalił 9,5 litra

[anduch]

2000 pierwszy serwis: lekko ciągnie w prawo + poprawa wycieraczki ( leżała 10cm nad grzaniem dodam że była zima ) - ASO że wcale nie ciągnie

6500 OLEJ + FILTR nadal ciądnie - ASO że geometrie zrobili i w zielonych polach

7200 żółta lampka filtr cząstek stałych pierwszy raz się zaświecił i zgasł

10500 lampka mruga - serwis natychmiastowy filtr był czysty ale olej zajechany !!!!! szukają przyczyn... wymiana oleju i filtra auto nadal ciągnie w prawo serwis ze tak musi byc, łapy serwisantów odbite na skórze foteli !!

11000 ASO w DE auto przestaje ciągnąć w prawo - sukces koszt: 0 Euro /0 centów

 

Pozdrawiam ASO

mimo pewnych niedogodności polecam

[RTQLAS]

łapy serwisantów odbite na skórze foteli !!

 

HAHAHAHAHA

 

masakra sie uśmiałem! Co za buce!! Profeska na maxa!

[RTQLAS]

No to sie uspokoiłem ze nie tylko u mnie jest ten odgłos. Zapytam serwisanta w niemieckim ASO bo łap " nie zniese na tapicerce"

[Subus]

Nie macie tak? Ruszam i w pierwszych 15-20 m odgłos jakbys sie cos zamykało pod podwoziem. Nie mam pojecia co to. Od samego poczatku to mam. Potem tego juz nie ma . Zworc uwage Sikor jak bedziesz dzisiaj jechał.

 

To normalne, spokojna glowa. Zawsze po 20-30 metrach jakby ciche "cykniecie" zpod podwozia. W Mazdzie 3 1,6D MY07 (kompletne wyposazenie) mej zony robi zupelnie to samo jak w moim Legacy 2.0D MY09, dzwiek jest identyczny i zawsze po wystartowaniu. Nie wiem, co jest tego przyczyna, ale na pewno jest to normalne. Moze sie uruchamia jakis system (ESP, EBD??)...

[Boombastic]

Nie macie tak? Ruszam i w pierwszych 15-20 m odgłos jakbys sie cos zamykało pod podwoziem. Nie mam pojecia co to. Od samego poczatku to mam. Potem tego juz nie ma . Zworc uwage Sikor jak bedziesz dzisiaj jechał.

 

Ja nic takiego nie słyszę w podwoziu. Za to włącza mi się wtedy wentylator wewnętrzny gdy jest ustawiony na auto.

[najman]

U mnie tez nic takiego nie wystepuje. Chyba ze szybko rusza i przelaczam biegi przy 4tys obrotow to przy szybkim puszczeniu sprzegla slychac dudniecie zalaczania sie tylnego walu/mostu. Tez u Was to wystepuje? Jak u Was vhodzi dzwignia zmiany biegow? Tak samo ciezko jak na poczatku?

[Robgas44]

Pisałem wcześniej, że 2 wchodzi opornie, haczy i zmiany biegów są dosyć "głośnie". Teraz mam przejechane 5 tysi i jest trochę lepiej. A to dudnienie tylnego wału to chyba masz wtedy, jak dajesz gazu trzymając lekko sprzęgło. Też u mnie tak było, dopóki nie nabyłem umiejętności posługiwania się "specyficznym" sprzęgłem. Raczej należy unikać zmiany biegów przy 4 tys. obrotów.

[citan]

Nie macie tak? Ruszam i w pierwszych 15-20 m odgłos jakbys sie cos zamykało pod podwoziem. Nie mam pojecia co to. Od samego poczatku to mam. Potem tego juz nie ma . Zworc uwage Sikor jak bedziesz dzisiaj jechał.

 

To normalne, spokojna glowa. Zawsze po 20-30 metrach jakby ciche "cykniecie" zpod podwozia. W Mazdzie 3 1,6D MY07 (kompletne wyposazenie) mej zony robi zupelnie to samo jak w moim Legacy 2.0D MY09, dzwiek jest identyczny i zawsze po wystartowaniu. Nie wiem, co jest tego przyczyna, ale na pewno jest to normalne. Moze sie uruchamia jakis system (ESP, EBD??)...

 

Jak teraz opisałeś, to chyba u mnie jest to samo. Z systemów mam ABS i EBD. Impreza 2.5i 2007r. A/T. To nie jest "cyknięcie", tylko taki półsekundowy hałas - szum jakiś.

[Sikor]

Pojeździłem trochę w Weekend i żadnego podejrzanego hałasu nie uświadczyłem 8)

 

Może byc tak, jak pisze Robgas44:

 

...Też u mnie tak było, dopóki nie nabyłem umiejętności posługiwania się "specyficznym" sprzęgłem....

[najman]

Mozliwe ze trzymam minimalnie na sprzegle, ale jakbym nie przytrzymal sekunde dluzej to po jego szybszym puszczeniu byloby odczuwalne szarpniecie lub "zaba" co mnie strasznie w tym aucie irytuje.

[RTQLAS]

broń boże hałas poprostu cykniecie pol sekundowe tylko po postoju ze zgaszonym silnikiem. Nie ma to nic wspolnego ze sprzegłem.

[Maluski]

Witam.U mnie też jest to tyknięcie i sprawdziłem że nawet jak puścisz na luzie ( ruszam z górki) też po 15-20m puknie.Co ciekawe słychać to tylko jak auto jest zimne lub słabo rozgrzane.W ASO też nic nie znalezli ale poradzili sobie ze ściąganiem.

[Robgas44]

Mozliwe ze trzymam minimalnie na sprzegle, ale jakbym nie przytrzymal sekunde dluzej to po jego szybszym puszczeniu byloby odczuwalne szarpniecie lub "zaba" co mnie strasznie w tym aucie irytuje.

Też tak mi się wydawało. Kiedy jeszcze "trenowałem" jazdę nowym Forkiem miałem tak samo. Zmiana biegów przy wysokich obrotach. Noga jeszcze na sprzęgle i druga już na gazie i szarpało tylną oś.

Ale nie!!! Puść sprzęgło i dopiero gaz. Poczytaj na forum jak jeździć. Jest gdzieś chyba temat dot. sprzęgieł w OBK i Foresterach. Tam są dobre rady, daje je A. Koper zwany na forum Panem Andrzejem. Nota bene zauważyłem, że pozostali są per ty, a Dyrekcja jest Ona. :arrow: viewtopic.php?f=3&t=131136&start=0

 

A o tym co nazwaliśmy "tyknięcie" (rzeczywiście na zimnym silniku, potwierdzam) napisał w tym wątku andgoldi, cytując instrukcję.

[Maluski]

Cikawe czy ktoś już zdiagnozował w ASO to tzw.tyknięcie bo widać że to nie sporadyczny przypadek.Stuki w silniku raczej odpadają bo tak jak pisałem tzw.tyknięcie występuje też na luzie.Nigdy wcześniej z czymś takim się nie spotkałem a parę Diesli już zjezdziłem.

Nie wygląda to raczej na coś groznego,jednak dobrze byłoby znać przyczynę tego dziwnego dzwięku.

[mlb]

Cikawe czy ktoś już zdiagnozował w ASO to tzw.tyknięcie bo widać że to nie sporadyczny przypadek.Stuki w silniku raczej odpadają bo tak jak pisałem tzw.tyknięcie występuje też na luzie.Nigdy wcześniej z czymś takim się nie spotkałem a parę Diesli już zjezdziłem.

 

Coś mi się zdaje że tworzycie nową... teorię Ze stukania należy się tylko i wyłącznie cieszyć :!:

 

W moim poprzednim aucie też takie stukanie miałem (Avensis 2.0D), w Forku też tak stuka tyle że ciszej.

A po co to tak stuka? Ano po to żeby automatyka zbadała czy w obecnych warunkach nie ma śliskiej nawierzchni. Na ułamek sekundy są lekko blokowane hamulce i auto sprawdza czy za tym idzie blokada kół czy też nie - i w zależności od odpowiedzi inaczej są ustawiane parametry pracy ABS, ASP i może czegoś tam jeszcze.

[Sikor]

Coś mi się zdaje że tworzycie nową... teorię Ze stukania należy się tylko i wyłącznie cieszyć :!:

 

W moim poprzednim aucie też takie stukanie miałem (Avensis 2.0D), w Forku też tak stuka tyle że ciszej.

A po co to tak stuka? Ano po to żeby automatyka zbadała czy w obecnych warunkach nie ma śliskiej nawierzchni. Na ułamek sekundy są lekko blokowane hamulce i auto sprawdza czy za tym idzie blokada kół czy też nie - i w zależności od odpowiedzi inaczej są ustawiane parametry pracy ABS, ASP i może czegoś tam jeszcze.

 

No nieźle :shock: :!:

 

Jeśli tak rzeczywiście jest, to wygląda na to, że nie ma się czym martwić :wink: