Termostat

[Zwibel]

Silnik EJ20 N/A

Witam czy ktoś może mi wyjaśnić jak w Subaru 2.0 wygląda obieg wody i gdzie znajduje się czujnik temp. cieczy?? Może jakiś schemat jak to bywa w innych instrukcjach (subaru manulala przekopałem i nic nie znalazłem).

 

Termostat jest przy wejściu wody z chłodnicy do silnika(chyba tak mi się wydaje że jest obieg) a jeżeli tak to w jaki sposób on ma się otworzyć skoro cały czas jest w zimnym płynie??CUDA

Nie kumam tego ale w innych silnikach był na początku dużego obiegu czyli na wyjściu płynu z silnika.

Pytam dlatego iż silnik mam dość szybko gorący po odpaleniu, po przejechaniu 10km włacza się wiatrak a chłodnica na dole na wylocie jest zimna, czyli termostat się nie otworzył. Czy czujnik jest w innym miejscu niż normalnie przy chłodnicy??

 

Nieźle się napisałem ale lubię wiedzieć co w trawie piszczy, jak już jeżdze z tłokami uciekającymi przed sobą :razz:

[motorajdy]

czujnik temperatury masz pod kolektorem ssacym,

 

termostat masz przy pompie wody, mały obieg idzie z pompy na nagrzewnice, a po otwarciu na chłodnice, jest normalnie jak w kazdym aucie,

 

jak masz ochote to wpadnij do mnie do warsztatu to ci temat przyblize jutro mam troche czasu (JG, wincentego pola 10)

[Zwibel]

motorajdy, Jak dla mnie pomógł podpięty do kompa, wszystko działa ok jednak termostat jakby otwierał się w czasie jazdy za późno.Na postoju wszystko ok zanim włączy się wentylator termostat puszcza, w trakcie jazdy termostat się jeszcze nie otworzy a wentylator już hula :!: Dzisiaj wymiana termostatu na nowy zobaczymy jak będzie banglać

[KASIAiMIŚ]

wywala Ci wode??

[Zwibel]

Nie wody mi nie wywala, porada dla innych, chyba faktycznie należy zakładać termostat zgodnie z manualem czyli ten cycek co jest z boku termostatu musi iść w stronę przodu auta. Jak na razie wszystko ok, nie wiem czy tu była wina czy po stronie starego termostatu zobaczymy jak trochę pojeżdżę. Dzięki i POZDRAWIAM

[Iskier]

stary temat ale wlasnie mnie dotyczy,

 

silnik sie grzeje wskaznik temeratury stoi jak powinien wentylator sie wlacza a chlodnica zimna!

 

i zaczyna wywalac wode przez zbiorniczek uzupelniajacy.

 

dzieje sie tak po wymianie termostatu,

pytanie czy ten maly zaworek ma jakies znaczenie ( ma byc na gorze czy na dole), a moze musze odpowietrzyc jakos uklad ale nie wiem gdzie i jak.

 

[GeOrGe]

Nie wiem czy to jest fizycznie możliwe ale mogłeś włożyć termostat odwrotnie. Co do odpowietrzania układu to sam się odpowietrzy i po paru cyklach nagrzania i chłodzenia uzupełni płynem ze zbiorniczka w błotniku

[Zwibel]

Dokładnie inaczej niż jest to przewidziane go nie założysz. Jednak radzę nakierować tak jak jest to pokazane w manualu tym małym zaworkiem w stronę przodu auta u mnie pomogło(obracać wokół własnej osi spokojnie go można obracać)

[Iskier]

u mnie jest inna konstrukcja nie moge go skierowac w strone przodu auta bo caly jest w ta strone jesli juz to moge dac gora/dol, termostat u mnie jest zakladany pionowo a nie poziomo( ciezko to wytlumaczyc ale tam gdzie zakladasz uczelke na termostat to ten caly obwod jest w pionie a sprezyna od termostatu wchodzi tak jakby w strone silnika)

[sirubaII]

Witam.Dzisiaj stojąc w korkach przy obecnych upałach zauważyłem,że wskazówka temp. wody poszła niepokojąco

na maxa w górę :!: Na moment wyłączyłem silnik. Po przejechaniu krótkiego odcinka ,wróciła do prawidłowej pozycji

i tak została. Płyn jest,wiatrak chodzi.Niepokoi mnie to,ponieważ do tej pory wszystko było o.k. Jaka może być przyczyna,oprócz ,naturalnie, korków Przejmować się tym? Czy to tylko upał?

[mobil01]

Iskier, teraz ja odkopię temat. Mam te same objawy co Ty... jak u Ciebie skończyła sie usterka? rzeczywiście był to termostat ?

[sirubaII]

Ja wymieniłem termostat i pomogło.Potrafi się zawieszać.

Powodzenia :wink:

[mobil01]

sirubaII, dzięki za pomoc. Wymieniłem termostat robię próbę auta i dalej mokro... okazało się że jeden z dwóch przewodów idących od pompy wody (zaraz za termostatem) był przetarty i on też lał. Nie wiem teraz czy usterki były dwie czy jedna bo koło zbiorniczka wyrównawczego też było mokro. Tak czy owak usterka usunięta.

[sirubaII]

Jeżeli ubywało płynu,to mogła być również i ta przyczyna

[Glodzio]

Odkopuję.

Pacjent GF 2.0 N/A 115KM (85KW) '97

Mam pytanie, prawdopodobnie mam problem z termostatem. Przeglądając ofertę IC są dwa modele o temperaturze otwarcia: 78 i 81.

Pytanie, czy obydwa będą odpowiednie. Czy może tylko jeden będzie pasował. Który?

[chudy__]

nie chce wprowadzac w blad ale w innych autach roznica w temp otawrcia roznila sie tylko ze wzgledu na region w ktorym auto bylo sprzedawane.

kiedys jak mialem zabawke do upalania to bralem termostat z 10stopni nizsza temp bo bylo bezpieczniej

[Glodzio]

 

Wszystko poszło jak po maśle. Jak się okazało i temperatura otwarcia się zgadza bo 78 siedział w aucie. Późniejszy test z wrzątkiem nie otworzył starego, więc chyba diagnozę dobrze postawiłem

Jednak mam pytanie. Czy to normalne że w dwudziesto letnim aucie gniazdo termostatu wygląda jak na zdjęciu? Czy raczej powód do zmartwień? 

Edytowane 19 Października 2017 przez Glodzio

[andre82]

Pompa wody też chyba 20 lat ma.