róznica w zawieszeniu miedzy legacy a outback

[ppmarian]

czym dokladnie rozni sie legacy od outbacka pod względem zawieszenia?

 

czy TYLKO sprezyny i amorki sa inne i przez to outback stoi wyzej ????

 

mowa o modelach z tych samych lat.

[emotorsport]

Outback stoi wyżej między innymi z tego powodu, że posiada podkładki dystansowe między belką zawieszenia przedniego a podłużnicami i inaczej wyprofilowane poduszki tylne przednich wahaczy. W ten sposób jest podniesiony w stosunku do legacy. Dotyczy to zarówno modelu 94-99 jak i 99-03

[DanielsDS]

czy TYLKO sprezyny i amorki sa inne i przez to outback stoi wyzej ????

 

Jeszcze chyba średnica kół jest inna co też go trochę podnosi.

[emotorsport]

czy TYLKO sprezyny i amorki sa inne i przez to outback stoi wyzej ????

 

Jeszcze chyba średnica kół jest inna co też go trochę podnosi.

 

wyższe opony też cos dają, jasne....

[yorey]

ale z Waszego wywodu wnioskuję, że rozpórka przednich kielichów od legacy do outbacka będzie pasowała jak ulał?

[szczur75]

ale z Waszego wywodu wnioskuję, że rozpórka przednich kielichów od legacy do outbacka będzie pasowała jak ulał?

 

owszem

[Adam12]

dobry sposób żeby trochę bujanie zmniejszyć. Ciekawe jak to będzie w nowym modelu.

[stigrb]

czy poloski nie sa inne w outback i legacy?

[emotorsport]

czy poloski nie sa inne w outback i legacy?

 

nie są, cały napęd jest obniżony i nie ma potrzeby grzebania przy półośkach....

[szczur75]

czy poloski nie sa inne w outback i legacy?

 

nie są, cały napęd jest obniżony i nie ma potrzeby grzebania przy półośkach....

 

Coś tu nie kumam...

 

Cały napęd czyli i silnik i skrzynia itd też?

[emotorsport]

czy poloski nie sa inne w outback i legacy?

 

nie są, cały napęd jest obniżony i nie ma potrzeby grzebania przy półośkach....

 

Coś tu nie kumam...

 

Cały napęd czyli i silnik i skrzynia itd też?

 

nie silnik w OBK ma dwanaście cylindrów i 450KM, a skrzynia jest drewniana, nabijana metalowymi ćwiekami.... :razz:

 

 

:grin: :grin: :grin:

[szczur75]

czy poloski nie sa inne w outback i legacy?

 

nie są, cały napęd jest obniżony i nie ma potrzeby grzebania przy półośkach....

 

Coś tu nie kumam...

 

Cały napęd czyli i silnik i skrzynia itd też?

 

nie silnik w OBK ma dwanaście cylindrów i 450KM, a skrzynia jest drewniana, nabijana metalowymi ćwiekami.... :razz:

 

 

:grin: :grin: :grin:

 

 

No już dobrze, dobrze...

[emotorsport]

wszystko to samo :smile: , troche inny zawias i podniesiona buda na belkach, listwy i zderzaki i cała różnica...

[leon]

Ale szpera z tyłu jednak jest. I to chyba wsio.

[Adam12]

wszystko to samo :smile: , troche inny zawias i podniesiona buda na belkach, listwy i zderzaki i cała różnica...

 

no tak ale 'trochę' czyni wiele......

[emotorsport]

trochę czynia ok.cztero centymetrowe dystanse, inne amory, i parę plastików... :smile:

[niXon]

pytanko mam:

czy jak zakupię zawieszenie z outbacka (amorki+springi)

to można zrobic przekładkę do legaca plug/play ? i auto stoi wyżej ? o ile wyżej ?

ktoś robil taką konwersję? nie ma problemów z napędem, półosiami itp ?

 

auto legacy 99-->

 

 

i jeszcze mi sie narodziło pytanie:

czy skok amorka i i twardość sprężyn legacy vs outback jest to samo?

czy outbackowe springi są miększe i dłuzszy skok amorka?

[Niedźwiedź]

niXon, tu poczytaj :arrow: http://www.dirtyimpreza.com/forums/show ... hp?t=16296

[niXon]

ten koles to wariat

ja nie mam na to czasu, glowy i zapału zeby sie bawić w takie klocki

chciałem zrobić najprostszy swap zawiasu zeby auto stało wyżej i to wszystko..

[momik]

pytanko mam:

czy jak zakupię zawieszenie z outbacka (amorki+springi)

to można zrobic przekładkę do legaca plug/play ? i auto stoi wyżej ? o ile wyżej ?

ktoś robil taką konwersję? nie ma problemów z napędem, półosiami itp ?

 

auto legacy 99-->

 

 

i jeszcze mi sie narodziło pytanie:

czy skok amorka i i twardość sprężyn legacy vs outback jest to samo?

czy outbackowe springi są miększe i dłuzszy skok amorka?

 

hahahah! widzę że nie tylko ja mam taki problem podłączam sie pod pytanie

[niXon]

a tu jak na złość nie ma mędrka, który by przegryzł ten temat

[Niedźwiedź]

a ja mam wrażenie , że w podesłanym przeze mnie linku jest sporo podpowiedzi...

[momik]

a ja mam wrażenie , że w podesłanym przeze mnie linku jest sporo podpowiedzi...

 

Masz rację, dopiero po napisaniu mojego posta otworzyłem link i na spokojnie go przepatrzyłem - wyjaśnia chyba wszystko w tym temacie, ale nie mniej jednak łatwiej by bylo pogadać z kims kto to zrobił tak zeby na zywca zobaczyć też , dotknąć, wiesz jak jest

[kilka_liter]

Słyszałem o kilku druciarskich opcjach. Wg mojego mechanika najlepiej dać dystans pod górne mocowanie amortyzatora. Zastanawiałem się nad tym w zeszłym roku, ale przejeździłem zimę i nie było sytuacji która by mnie do tego odpowiednio zmotywowała

[Niedźwiedź]

Słyszałem o kilku druciarskich opcjach

 

 

to jest jedna z nich :

najlepiej dać dystans pod górne mocowanie amortyzatora