Czy osłona silnika dla wersji us 2.5 NA = 2.5 XT EU?

[AdaSch]

Cześć,

 

czy osłona silnika forka od wersji us 2.5 NA jest taka sama jak dla wersji 2.5 XT EU?

 

moja jest totalnie zmasakrowana i nie wiem na czym się jeszcze trzyma. Mam dostęp do wersji us. Może ktoś to potwierdzić?

 

Pozdrawiam

[emotorsport]

Osłona jest taka sama, ale po Ci taka osłona? Teoretycznie ma chronić przed brudem, a tak naprawdę tylko ogranicza chłodzenie....jeżeli jeździsz po luxnych nawierzchniach, załóż sobie aluminiową płytę. Pozdro, e

[AdaSch]

dzięki,

 

ma chronić przed ogólnym brudem, to wszystko. Co do chłodzenia...hmmm a jak trzeba dręczyć silnik aby wymagał dodatkowego chłodzenia? mój jest używany normalnie i chyba krzywda mu się nie dzieje. Swoją osłonę rozwaliłem w śniegu przez kamienie potem na drodze w siatce foliowej był kamlot itd, i zaczęła się sypać na dobre.

 

Pozdrawiam

[crem]

Miałem taki sam problem. Chyba ze trzy tygodnie czatowałem na Allegro na taką osłonę. Ta, którą teraz mam jest z wersji amerykańskiej z automatem (ja mam manual) i z przed face liftingu (z 2001 roku z tego co pamiętam). Pasuje bez problemu. Fakt, że mogłem podjechać do sprzedawcy i przymierzyć co też niniejszym mimo wszystko polecam.

 

Moim skromnym zdaniem i tak na 99% powinna pasować.

[Tomasz_555]

a tak naprawdę tylko ogranicza chłodzenie...

To chyba nieco przesadzone.

 

Przed brudem chroni całkiem fajnie. Ja po założeniu aluminiowej płyty mam pod maską niestety więcej syfu. Założyłem alu bo lubię czasem pojeździć szutrówkami i polnymi drogami i zdarza się łupnąć "dołem".

[crem]

Do cywilnej jazdy całkowicie wystarcza oryginalna plastikowa osłona. Używaną można kupić za 100 zł. Aluminiowa to koszt około 700 zł. Używanych aluminiowych nie udało mi się znaleźć - chyba, że w komplecie z całym samochodem :smile: .

[eddie_gt4]

Cześć,

 

czy osłona silnika forka od wersji us 2.5 NA jest taka sama jak dla wersji 2.5 XT EU? (...)

 

(...) Moim skromnym zdaniem i tak na 99% powinna pasować.

a moim skromnym zdaniem na 99% plug'n'play pasowac nie bedzie... wydech jest inaczej poprowadzony (wiec obstawiam, ze bez "rzezby" sie nie obedzie), poza tym, aftermarket'owe oslony (alu i plastikowe) sa inne do n/a, a inne do XT

 

ale zawsze pozostaje ten 1%

[Tomasz_555]

Używaną można kupić za 100 zł.

Jakieś 2 tygodnie temu sprzedałem moją używaną osłonę za 50zł Nie przypuszczałem, że ktokolwiek będzie zainteresowany ale po paru godzinach zadzwonił gość i po nią przyjechał Alu faktycznie ciężko kupić używane, chyba, że akurat grzegorzp wyprodukował sobie jakąś lepszą i ma na zbyciu poprzedni model

 

[ Dodano: Pon Sie 17, 2009 3:01 pm ]

wydech jest inaczej poprowadzony (wiec obstawiam, ze bez "rzezby" sie nie obedzie), poza tym, aftermarket'owe oslony (alu i plastikowe) sa inne do n/a, a inne do XT

Osłony aluminiowe faktycznie są różne dla N/A i turbo. Ale plastikowa mogła być tak zaprojektowana aby pasować do obu - kwestia wystających w N/A kolektorów. W turbo są bardziej schowane.

[crem]

Ta moja 2-ga pasowała na 100% mimo, że była trochę inna. W części pod skrzynią była 10 cm krótsza - widocznie AT bardziej wystaje. Tak jak pisałem, o ile to możliwe, polecam podjechać i sprawdzić na miejscu. Prawo Murphiego mówi, że ten 1% może być dominujący :wink: .

 

[ Dodano: Pon Sie 17, 2009 3:31 pm ]

Tu podobny wątek ale głownie o alu -> http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=117763

[eddie_gt4]

Ta moja 2-ga pasowała na 100% mimo, że była trochę inna. W części pod skrzynią była 10 cm krótsza - widocznie AT bardziej wystaje (...)

tez racja... przynajmniej w starszych Forkach XT OEM oslona (ten sam rocznik) jest rozna w MT i AT (oslona w XT AT faktycznie jest krotsza i nie oslania skrzyni, natomiast w XT MT chroniona jest i skrzynia)

[crem]

No i pasuje do 2.0X MY06 - sprawdzone na 100%.

[grzegorzp]

Alu faktycznie ciężko kupić używane, chyba, że akurat grzegorzp wyprodukował sobie jakąś lepszą i ma na zbyciu poprzedni model

Jeszcze lepszej nie zrobiłem, ale myślę o wykonaniu płyty Kevlar-Carbon :shock: :grin:

[Seb_ek]

Grzegorzu, Twoja pyta jest super.... już mi raz uratowała d... znaczy się kolektory. Nie myślisz o osłonie pod tylni dyfer? Biorę w ciemno....

 

 

sorki za OT

[eddie_gt4]

(...) Nie myślisz o osłonie pod tylni dyfer? Biorę w ciemno.... (...)

polecam OEM oslone tylenego dyfra, naprawde solidna jest... choc nowa jest cholernie droga, a na uzywke trafic trudno (choc mi sie udalo :cool: )

 

 

mozna tez sprowac namowic Grzegorza, aby wykonal replike OEM oslony :razz:

 

 

p.s. tez sorry za male OT :smile:

[grzegorzp]

Grzegorzu, Twoja pyta jest super Nie myślisz o osłonie pod tylni dyfer?

Będę musiał pomyśleć o osłonie pod dyfer. Jak coś wyrzeźbię to się odezwę

[ppmarian]

Jak coś wyrzeźbię to się odezwę

 

ja juz wyżeźbiłem

 

 

 

 

 

[pmlody]

a z czego ta oslone robiles?? jaki to metal??

[Seb_ek]

Grzegorzu super... jakby co to czekam...

[ppmarian]

przednia mam z 8mm ALU

tylna mam 4mm "kwasiak"

[AdaSch]

Dzięki koledzy za wyjaśnienia,

 

osłona jest cała ale trochę porysowana,

 

gość chce 300pln więc wydaje mi się, że jednak chce dużo.

Może jestem w błędzie czyli brać i nie marudzić.

 

pozdrawiam

[ppmarian]

gość chce 300pln więc wydaje mi się, że jednak chce dużo.

 

ja tez mysle ze duzo

 

swoja stara plastikowa (w idealnym stanie) do 2.0 N/A sprzedalem za 70PLN....

[pmlody]

300pln za plastix?? chyba sie z nie powiem czym na glowy pozamienial...

no ale pamietam do tej pory ceny czesci vectry i takich samych ( oznaczenie producenta identyczne ) jesli sie mowilo ze to ma isc do saaba...

[AdaSch]

sprawa nieaktualna. Osłona oryginał z aso i jest ślicznie

[crem]

Na ile ASO sobie taki oryginał ceni?

[AdaSch]

800pln