Kłopot z turbo w Forasiu 2.0 Turbo z 1999r. (dziwny gwizd)

[jacol]

Witam!

Jestem szczęśliwym posiadaczem Forestera 2.0 turbo z 1999r.

Od jakiegoś czasu, gdy dodaję gazu tak, że włącza się turbo (na każdym biegu), słuchać charakterystyczny gwizd (przypomina mi gwizd dużego fiata przy przyspieszaniu). Czy ktoś wie, co może być tego przyczyną? Czy jest to groźne? W jaki sposób zadziałać aby to ewentualnie naprawić?

[Hogi]

Tak było od początku?

 

Tak ma być.

 

 

 

 

ps. turbo się nie włącza... :cool:

[Bartekfi]

słuchać charakterystyczny gwizd (przypomina mi gwizd dużego fiata przy przyspieszaniu)

 

To duży fiat też miał turbo :?:

 

a żeby nie było OT, to mój też sobie pogwizduje, ale nie sądziłem, że to może przypomniać dużego fiata

[Sabor]

Fiaciory duże potrafiły gwizdać - tłumikiem...

[Olleo]

Forester ma mala turbinke, to cienko gwizda. Jakby mial wieksza, to byloby gruubo

[filester]

ps. turbo się nie włącza... :cool:

Masa ludzi myśli, że sią włącza

Już się nasłuchałem takich "znawców"

Co go lekkiego gwizdu, to u mnie równiez występuje :razz:

[arosiak]

a może kolega sobie stożek założył i dlatego mu świszczy i gwizda???

jaki masz filtr

[DAF]

Ja nie mam turbo i też występuje taki ni to gwizd ni to buczenie przy dodawaniu gazu przy pewnych prędkościach. Z tego co sprawdziłem to nic nie jest uszkodzone. Tak jest i tyle.

[Olleo]

Ja nie mam turbo i też występuje taki ni to gwizd ni to buczenie przy dodawaniu gazu przy pewnych prędkościach. Z tego co sprawdziłem to nic nie jest uszkodzone. Tak jest i tyle.

Buczy, a nie jedzie? :roll: A tak, to N/A

[DAF]

haha bardzo śmieszne. dowcip na poziomie użytkownika kosiarki ręcznej, uwaga na palce. z łapaczem much na masce

[Olleo]

 

Nie bierz tego do siebie. Jak budze sie lewa noga przez prawe ramie, to robie sie bardzo zlosliwy :wink:

[DAF]

spox, troche złośliwości w obie strony jeszcze nikogo nie zabiło Pozdrawiam.

[Yarpen]

na Twoim miejscu sprawdziłbym łożyska w skrzyni - ich wycie może wywoływac podobne wrażenie. Rzecz niegroźna do momentu az posypie sie skrzynia

[pin555]

Witam!

Od jakiegoś czasu, gdy dodaję gazu tak, że włącza się turbo (na każdym biegu), słuchać charakterystyczny gwizd

 

Czy ten gwizd to tak jak w DF wyraznie z tylu, czy moze ewidentnie od strony silnika?

Rozne swiszczace dzwieki moga swiadczyc o nieszczelnosciach za sprezarka. Pojawia sie tez

czasem dzwiek przypominajacy "dmuchanie w butelke", to ponoc od klapy wastegate.

Co jeszcze mi przychodzi do glowy, to szum/gwizd zwiazany ze zmiana ostatniego tlumika (ale

wspomnialbys cos o wymienianym wydechu). Moim zdaniem to tyle "gwizdania" zwiazanego

z "wlaczaniem" sie turbosprezarki.

 

A moze sama turbosprezarka?

 

Leszek

[DAF]

Mnie to raczej przypomina' o zgrozo' dźwięk jaki czasami słyszałem w polonezach podczas jazdy, dawno to było ale było i występuje przy dodawaniu gazu tak powyżej 70-80 km/h.

[szczur75]

Mnie to raczej przypomina' o zgrozo' dźwięk jaki czasami słyszałem w polonezach podczas jazdy, dawno to było ale było i występuje przy dodawaniu gazu tak powyżej 70-80 km/h.

 

dyfer gwizda?

[Hubeeert]

jakiegoś czasu, gdy dodaję gazu tak, że włącza się turbo (na każdym biegu), słuchać charakterystyczny gwizd (przypomina mi gwizd dużego fiata przy przyspieszaniu).

Nie zauważyłeś dymienia? Zużycia oleju? Osłabnięcia samochodu?

[jacol]

Zauważyłem lekki ubytek oleju. W warsztacie sprawdziłem turbo i okazało się że jedna łopatka jest lekko skrzywiona. Turbo jest naprawione (przez specjalistyczną firmę Turbotech), ale ten głubkowaty gwizd jak był tak nadal jest (po przekroczeniu 3000 -3500 obrotów). Zastanawiam się czy może gdzieś jest nieszczelność, tylko nie wiem czy szukać na dolocie czy wylocie?

[Grzesiek_67]

jacol,

 

mam podobnie "nowiutkiego" Forka. U mnie wszystko gwiżdze, sapie, wzdycha, dycha...i tak ma być

To nie są nowe auta i dopóki nie słychać "metal to metal" albo "ciumkania" tylnego dyfra to wszystko ok.

 

Zresztą, jak się nie zrazisz to będziesz się potem (kiedy zamienisz auto na nowiutkie i bez serce, czyli bez boksera ;-) )czuł nieswoje bez tych wszystkich dziwnych dzwięków starych Subarynek. :wink:

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Eryk]

Jesli ten gwizd bardziej przypomina cwierkanie, to jest to nieszczelnosc w okolicach laczenia uppipe, lub samo uppipe moze byc nie szczelne. Generalnie jesli ten gwizd to definitywnie nowy dzwiek, to cos jest nie tak jak powinno.

 

Pozdrawiam,

Eryk

[Hubeeert]

Zauważyłem lekki ubytek oleju. W warsztacie sprawdziłem turbo i okazało się że jedna łopatka jest lekko skrzywiona. Turbo jest naprawione (przez specjalistyczną firmę Turbotech), ale ten głubkowaty gwizd jak był tak nadal jest (po przekroczeniu 3000 -3500 obrotów). Zastanawiam się czy może gdzieś jest nieszczelność, tylko nie wiem czy szukać na dolocie czy wylocie?

Miałem gwizd z turbo gdy poszły uszczelnienia, wirnik dostał luzu wzdłużnego i silnik w rezultacie poszedł do remontu. Tyle, że nie można mówic o lekkim ubytku oleju - chmura była tak gęsta, że nic nie było widać za mną :smile:

 

Moja podejrzenie jest takie, że warsztat naprawiając jedno mógł zepsuć drugie. Nieszczelnośc możesz mieć w dolocie za turbiną (ale samochód byłby wtedy słabszy i kopciłby na czarno), może być to również turbina w dalszym ciągu. I jeszcze jedno - lekki świst pownien być - w VW była nawet wyraźnie słyszalny (drugiej marki nie wymienię - jakoś nie uśmiecha mi się ukrzyżowanie ;-) ) ale głośny dźwięk jak w DF to najprawdopodobniej kłopoty. Przede wszystkim zdejm rurę za turbiną i zobacz czy jest sucha. Olej w dolocie = kłopoty z turbo.