Co mozna zrobic z Cossiem ?

[WRC fan]

Rozpórki ma :wink:

[Moniqa]

WRCfan..rozporki też

[Azrael]

Moderator czy Cossie? I skąd wiecie?

[WRC fan]

Cossie?

[Gal]

WRCfan..rozporki też

Ale dopiero po tuningu.

[Azrael]

Ja wolałbym seryjne nowe EVO czy STI od starej HF Integrale czy Cosworta.

 

W Polsce koszty nie porównywalne ja wiesz.

[Anjew]

290, w escorcie... Musi byc frajda... 8)

[Moniqa]

290, w escorcie... Musi byc frajda... 8)

i robi pssssssyy..i wrrrrrr 8)

[WRC fan]

290, w escorcie... Musi byc frajda... 8)

 

No baaa 8)

[Anjew]

Wybacz dyletanckie pytanie, czy on z zewnatrz wyglada jakos inaczej niz seria?

[WRC fan]

Pozwole sobie odpowiedzieć za Kube. Wygląda jak seria (plus okrągłe światła Morette i brak wysokiego spoilera)

[Moniqa]

jak sie poszpera w galerii to można znaleźć foty :wink:

[WRC fan]

Albo po stronie którą Azrael ma podaną w profilu :wink:

[Moniqa]

yyyyyy upssssssss..od siedmiu minut mam włączony program "weekend"..to dlatego 8)

[Azrael]

Wygląd jest całkiem seryjny Cosworthowy ;-)

[ComeToDaddy]

Kontynuujac serie pytan, po takich przerobkach jak wspomniales i zalozywszy ze podstawa nie byla dorznieta (jaka dostepnosc do czesci?) jak wyglada serwisowanie takiego auta ? tj. mozna tym przejechac spokojnie 200 000 km czy uszczelka pod glowica co 5 tys, turbina co 10 a cala glowica co 15 tys km, od czasu do czasu nowy tlok, i ogolnie auto stoi wiecej na kanale niz jezdzi :?:

[Azrael]

(jaka dostepnosc do czesci?)

 

 

Coraz gorsza.

 

jak wyglada serwisowanie takiego auta ? tj. mozna tym przejechac spokojnie 200 000 km czy uszczelka pod glowica co 5 tys, turbina co 10 a cala glowica co 15 tys km, od czasu do czasu nowy tlok, i ogolnie auto stoi wiecej na kanale niz jezdzi

 

Trudno powiedizeć, na pewno sypią się różne uciążliwe pierdoły, profesjonalnie przygotowane auto raczej nie topi tłoków i nie mieli napędów, przednie półosie sa mało trwałe i jest roblem z ich dostępnością, poza tym instalacja elektryczna jest żałośnie beznadziejna, ale myślę że taki zadbany egzemplarz odpowiednio doinwestowany może jeździć w maire bezproblemowo. Ostatnio okazało się że w Polskich warunkach problemem są przednie kolumny zawieszenia i zwrotnice - potrafią się zgiąć/złamać, ale podejrzewam że przy takiej ekspoatacji w nowoczesnyma ucie może się stać to samo.

[Korton]

Pozwole sobie odpowiedzieć za Kube. Wygląda jak seria (plus okrągłe światła Morette i brak wysokiego spoilera)

 

No nie...swiatla i seria? a poszerzone blotniki? skrzela w przednich blotnikach (taki wylot z silnika za przednimi kolami), tunel w srodku, inny zderzak przod i tyl itp itd....

[kropek]

Pozwole sobie odpowiedzieć za Kube. Wygląda jak seria (plus okrągłe światła Morette i brak wysokiego spoilera)

 

No nie...swiatla i seria? a poszerzone blotniki? skrzela w przednich blotnikach (taki wylot z silnika za przednimi kolami), tunel w srodku, inny zderzak przod i tyl itp itd....

 

ale my tu nie piszemy o fabrycznym Escorcie tylo o seryjnym Cossim więc Cossie Azraela w stosunku do nowego Cossiego ma zmienione tylko przednie lampy( jeśli chodzi o design nadwozia)

[WRC fan]

Światła można brać za serię albo nie, bo z tego co wiem to i tak Morette były oficjalnie w salonach oferowane :wink:

[Azrael]

Światła można brać za serię albo nie, bo z tego co wiem to i tak Morette były oficjalnie w salonach oferowane

 

Dokładnie tak, mniej więcej połowa egzemplarzy miała jest od razu z salonu, nie wiem nawet czy nie montowali ich w fabryce, mój np. ma zamontowane wczesne Moretty bez regulacji elektrycznje i nawet nie ma do niej instalacji ani przełącznika.

[Karmi]

A co powiesz Azrael na Focusa RS ?? jak sie ma do cossiego ?

[Than_Junior]

Jest nowszy.

[WRC fan]

Zacznijmy od tego że jest ośką...

[ComeToDaddy]

I wiesc gminna niesie ze przez niesamowicie agresywna przednia szpere przy odrobinie nierownosci zaczyna jezdzic zygzakiem, poza tym fajne auto