Dostosowanie Imprezy do polskich warunków

[Fabian]

Teraz samochód jest na 205/50 16 czy ktos próbował zmienić felgi i opony na cos w tym rodzaju?

555 Colin

(co to za rozmiar?))

Myślę że na takich oponach zwiększyła by się średnia prędkość podróżowania po tym czymś co u nas nazywają drogami:)

[Azrael]

Fabian, w sensie że na szutrówkach by się jeździło szybciej czy co?

[Fabian]

Bardziej mi chodzi o rozmiar opony i felgi . Nie trzeba było by omijać dziur:)

[Azrael]

Fabian, wystarczy rajdowe zawieszenie, też się nie omija dziur, żadnych.

[eddie_gt4]

Teraz samochód jest na 205/50 16 czy ktos próbował zmienić felgi i opony na cos w tym rodzaju?

(co to za rozmiar?))

Myślę że na takich oponach zwiększyła by się średnia prędkość podróżowania po tym czymś co u nas nazywają drogami:)

to na bank jakies 15'ki :razz:

 

ja akurat w lecie jezdze na 205/50-R16, a zima na 195/60-R15... nie sa to zadne opony wyczynowe, a zwykle zimowki (z indeksem Q ), ale jezdzi sie jakby o wiele fajniej niz na letnim zestwie - zawieszenie pracuje lzej, lepiej reaguje na rozne jamki, nierownosci, etc., a uklad kierowniczy tez niby jakos lepiej pracuje :roll: :razz:

[Fabian]

Ale wtedy dochodzi dentysta albo nic nie mówić podczas jazdy:)

 

[ Dodano: Wto Gru 02, 2008 3:32 pm ]

Może przetestuje jak mówisz eddie_gt4 tylko że letnie 205/60 15

[Azrael]

Ale wtedy dochodzi dentysta albo nic nie mówić podczas jazdy:)

Wręcz przeciwnie, topowe zawieszenia mniej trzęsą.

[Dehnel]

ja mam...185/65/14

 

Niestety nie zwiększa prędkości podróżowania ale taka oponka fajnie się kładzie na zakrętach

[Fabian]

Czy na standardowe felgi 16'' od imprezy wejdzie taka opona?

205/60 r16

[adaś]

Czy na standardowe felgi 16'' od imprezy wejdzie taka opona?

205/60 r16

 

na felgi wejdzie, gorzej z błotnikami.

[Fabian]

Czyli pozostaje 205/55 lub zejście na 15''

[Kruk]

A może 12" lub 13" i profil opony 100 - będzie fajny balon, a jak ciśnienie w oponach zrobisz 0,5 bara to poprawi się też komfort jazdy po dziurach

[Kuba]

Fabian, 205/60 r16 wejga do Imprezy spokojnie. Widzialem jak ludzie jezdzili na zimowkach w takim rozmiarze, glownie dlatego ze opony o profilu 60 sa tansze niz 55, ewentualnie mozesz zejsc z szerokoscia do 195.

[Kruk]

Tak na poważnie to ja bym też został przy seryjnych 16-tkach. Skoro ludzie jeżdżą na 17 a nawet 18 w Subaru to i profil 60 spokojnie się zmieści bo wszystko zależy od offsetu felg a skoro zostałbyś przy seryjnych felgach to offset jest odpowiedni i spokojnie można założyć wyższy profil.

[emotorsport]

Wnioskuję, bo nie napisałeś jasno, że jeździsz Imprezą, na zime najlepiej 195/65/15 lub 195/60/15 lub ewentualnie 205/55/16. Profilu 50 bym nie zakładał, na naszych dziurach po prostu szkoda zaweszenia, felg i plomb z zębach, jak ktoś ma... :grin: oczywiscie da sie jeździć i na 205/40/17, ale za jakie grzechy?

[Krzysiek_WAWA]

Ja w zimę jeżdzę na 195/55/16 i bardzo sobie chwalę takie rozwiązanie. Jest dużo lepiej niż na 205/50/16 jeśli chodzi o przyczepność, jedyna wada to opony w indeksie T, ale kto to osiąga 190 i więcej w zimie .

[darek1223]

ja mam 185/65/15 ale musiałem zmieniac zacisk na mniejszy bo oryginalne felel od subaru z racji dużego offsetu nie wchodzą

[emotorsport]

Na ogół problem się bierze z za dużych hamulców, które wymuszają poniekąd używanie wiekszych felg i co z tym idzie-opon. Ja założyłem do STi na zimę hamowniki od WRxa, teraz wchodzą mi 16 z 205/55/16, wolałbym np. 185/60/16, ale skąd skojarzyć takie opony...węższa opona daje w zime wiekszą przyczepność na sliskim, bo ma większy nacisk jednostkowy, a wyższy profil zapewnia wiekszy komfort na dziurach i koleinach.

[Bosman]

Ja mam w GTku z 2000 roku zalozone 195/60/15 na zime i jest o wiele przyjemniej jesli chodzi o komfort, jazde w koleinach i przyczepnosc na sniegu.

Ale nie ma sie co oszukiwac - jak nie ma sniegu i jest tylko mokro, a nie daj Boze sucho, to na zakretach sie taka opona zauwazalnie bardziej podwija niz seryjne 205/50/16.

 

Do tego w GTku od MY99 trzeba kupic specjalne felgi 15, ktore wejdą na 4 tloczkowy hamulec. Wiekszosc felg wyczynowych przeznaczonych na szuter wchodzi na ten hamulec (np. Braid takie robi w miare tanie i fajne).

[emotorsport]

Coś za coś, czasy opon wielosezonowych raczej minęły....

[darek1223]

nie trzeba żadnyach specjalnych felg wystarczy mieć felgi z grupy VW 5x100 tylko trzeba odpowiedni pierścienń centrujący dorobic i tyle. Chodzi o to żeby ET było mniejszeniż w seryjnym subaru a dokładnie ET <37. Wtedy każda 15" wejdzie na zacisk 4 tłoki