FORESTER WERSJA USA

[naLeśnik]

w temacie stworzenia profesjonalnej listy z różnicami pomiędzy modelami

a o jakich różnicach masz zamiar pisać w temacie modelu Sports :roll:

Co ma europejski Sports a czego nie ma amerykański czy japoński Sports

W jaki sposób masz zamiar porównywać różne rynki zbytu, na których są sprzedawane różne modele?

[Kuba]

Sa okrojeniem, ale nie mocnym. Wersja US ma z koleji wyposażenie, ktorego nie ma wersja EU i nadrabia to okrojenie.

 

Nie wydaje mi sie zebyy ktos podejmowal decyzje o zakupie samochoda za kilkadziesiat tysiecy PLN na podstawie tego czy radio ma RDS czy nie. Wymiana radia jest prosta i sa to koszty groszowe w stsounku do kosztow samochodu.

 

Niedawno np kupowalem laptopa i chcialem miec w nim Bluetooth, znalazlem model o interesujacej mnie spekyfikacji w bardzo dobrej cenie, ale niestety nie mial BT. Moglem kupic wyższy model z BT, ale cena byla by o 25% wyzsza.

Skonczylo sie na tym ze kupilem tanszy laptop i dokupilem do niego BT za $5.

 

naLeśnik, mozna by np prownac nowe samochody o tych samych cenach, mysle ze to bylo by fair?

[Przemeq]

aby dalej nie telepać tematu

temacie stworzenia profesjonalenej listy z różnicami pomiędzy modelami

Dokładnie, nie klepmy już tematu: [Edycja moderatora]

Tam jest wszystko napisane.

 

Zwracam tylko uwagę, że to strona firmy konkurencyjnej w stosunku do SIP... :roll:

[AllRad]

Chłopaki, to jak to jest z tym spalaniem MIASTO / TRASA w Waszych AMERYKANACH

Jak do tej pory wypowiedział się na ten temat andrzej79

 

12l miasto / 10,5 trasa (trasa b. dużo - rozumiem że powyżej 120 km/h) / automat oczywiście

 

yossarian a jak u Ciebie?

[yossarian]

He, he, założyłeś temat, ale dyskusji to nie śledzisz zbyt dokładnie :wink: , pisałem kilka postów wyżej :smile: Ale weź poprawkę, że raczej nie zbieram mandatów i nie traktuję każdych świateł jako pole position :wink: Muszę za to dojeżdżać do domu gruntówkami przez kilka kilometrów.

[AllRad]

Ok, najwidoczniej nie przeczytałem uważnie.

Odrobię lekcje raz jeszcze:-)

[JacekD]

Forek 2.5 MY'04 US manual: spalanie w mieście 12.5l (żona 11.5l), trasa (do130 km/h) 9l, holowanie przyczepy (1.5t-100km/h) 15.5l

 

PS. A w temacie wyższości EU nad US najbardziej rozwalił mnie tekst o przydatności tarczowych hamulców z tyłu

[anakinsky]

aby dalej nie telepać tematu

temacie stworzenia profesjonalenej listy z różnicami pomiędzy modelami

Dokładnie, nie klepmy już tematu: [Edycja moderatora]

Tam jest wszystko napisane.

 

Zwracam tylko uwagę, że to strona firmy konkurencyjnej w stosunku do SIP... :roll:

Nie no Przemeq proszę Cię nie przesadzaj... :shock:

Jakby takie informacje były na stronie SIP, to bym je podał. Ale ich nie ma.

Przecież ta strona nie jest reklamą firmy, na której nazwę wszyscy moderatorzy reagują alergicznie na tym Forum. Jest tam kompendium wiedzy nt. Forestera, czy coś w tym złego?

Wiesz co, ja sądzę, że w ogóle powinieneś zbanować ten wątek - bo to też konkurencja dla SIP. Nie daj Boże, jeszcze ktoś zostanie zainspirowany i sprowadzi sobie samochód z zagranicy. Kończę swoje treści i spadam stąd, bo jeszcze dostanę pasek, za to, że jeżdżę Foresterem z USA.

 

:???:

 

[ Dodano: Sro Paź 22, 2008 9:48 am ]

najbardziej rozwalił mnie tekst o przydatności tarczowych hamulców z tyłu

mnie generalnie niektóre opinie użytkowników wersji EU też rozwalają...

żeby nie było - wcześniej jeździłem EU-spec a teraz jeżdżę US-Spec, więc mam porównanie - nie tylko odnośnie cen.

Anyway - spadam stąd. Życzę miłej dyskusji.

[yossarian]

Anakinsky, żeby nie było, zajrzałem na "odnośną" stronę, faktycznie fajne kompendium wiedzy o forkach, ale akurat rzeczony temat różnic EU vs US zrobiony bardzo pobieżnie i z pominięciem wielu istotnych :???:

[bency]

FOREK US 2005 2,5XT w aftamacie: miasto: 15 *, trasa: 12 **

 

* - miasto "ekstremalne", czyli bardzo krótkie trasy, prawie cały czas na zimnym silniku, tyle że bez stania w korkach - styl jazdy "na emeryta"

 

** - płynna jazda do 150km/h, wyprzedzanie tylko wtedy kiedy jest to niezbędne

 

*** - nic mi w moim US Forku nie brakuje. Nawet radio ładnie gra ;-)

 

pzdr

Bency

[naLeśnik]

w temacie różnic i w temacie pt.: "jakie to Forki z USA są ubogie" chciałem dodać tylko że ja mam w swoim US Spec. w standardzie zmieniarkę na 6 płyt MP3/WMA a radia nie słucham od kilkunastu lat bo w żadnej rozgłośni nie nadają mojej muzyki. A RDS (którego nie ma) to mi jest tak potrzebny jak pryszcz na.... wiadomo gdzie.

Dodatkowo w standardzie mam czujniki ciśnienia w kołach, alumki 16", alcantarę, skórzane obszycie kierownicy i lewarka automatu, przyciemniane szyby, grafitowe tylne lampy, fajniejszy zderzak przedni kierunkowskazy w lusterkach i wewnętrzne lusterko z kompasem i jakimś linkcośtam do otwierania bram czy coś.

[Grzesiek_67]

naLeśnik,

termin "ubogość" w odniesieniu do porównywania wersji US i EU nie dotyczy gadzetów i wodotrysków (vide wskażnik ciśnienia ogumienia ) tzw. bebechów. Przykładowo, chłodnica oleju skrzyni jest w wersji US jako opcja dodatkowo, w wersji EU standard. :cool:

 

Pozdrawiam

G.

[naLeśnik]

naLeśnik,

termin "ubogość" w odniesieniu do porównywania wersji US i EU nie dotyczy gadzetów i wodotrysków

 

to po kiego grzyba było kilka postów na temat dziadostwa pod tytułem RDS? :roll: :???:

 

A chłodnica oleju kosztuje 120$ - faktycznie straszny wydatek

[bency]

może trochę nie w temacie ale jednak w temacie ;-) za te 120$ to można kupić oryginał u dilera w USA (bo jakoś dziwnie tanio) ? Jak to się wogóle po "angielskiemu" nazywa ? Dużo roboty z domontowaniem tego ?

[Lucky Mike]

A czy rzeczywiście nie da się przestroić radia z amer. Forka MY'04 2,5XS

(takie ze zminiarką na 6 płyt)?

 

Trochę mi brak 'parzystych' stacji jak PIN czy Antyradio ...

[naLeśnik]

może trochę nie w temacie ale jednak w temacie ;-) za te 120$ to można kupić oryginał u dilera w USA (bo jakoś dziwnie tanio) ? Jak to się wogóle po "angielskiemu" nazywa ? Dużo roboty z domontowaniem tego ?

u dilera nie wiem, teraz na szybko znalazłem takie:

proszę: http://www.etrailer.com/pc-TRAN~HH41020.htm

http://www.importperformancetrans.com/i ... g52UatUtrd

 

trudne to chyba nie jest, ja chłodnicy (jeszcze) nie montowałem

[Grzesiek_67]

Dobra, luz i edit

 

G.

[naLeśnik]

auta (generalnie) na rynek US robione są badziewnie i z badziewnych komponentów to fakt.

fakt,a o tym badziewiu świadczą takie przebiegi http://tinyurl.com/przebiegi :roll:

 

PS: end of the story

 

EDIT:

Dobra, luz i edit

 

sory, zdążyłem

[Kuba]

Grzesiek_67, ta chlodnica skrzyni automatycznej w europejskim modelu to jest jakas dodatkowa (jesli tak, to gdzie ona jest mocowana), czy chodzi o ta ktora jest w czesci chlodnicy wody silnika? Wszystkie amerykanskie Forestery AT maja chlodzenie skrzyni w glownej chlodnicy.

[bency]

do "obcykanych" kolegów ;-) jak to właściwie z tą chłodniczką jest ? Jak sprawdzić czy jest, jak to wygląda ? może ktoś dysponuje jakimś foto ? czy przy normalnej, cywilnej jeździe jest sens to montować ? z jakimi kosztami oraz stopniem skomplikowania operacji należy się liczyć ? mało konkretów na ten temat na forum. Same ogólniki typu EU ma US nie ma.

 

pzdr

Bency

[Kuba]

bency, ty masz AT czy MT? Dodatkowa chlodnica przydaje sie w AT jak czesto startujesz w wyscigach na 1/4 mili i do ruszania uzywasz metody z jedna noga na hamulcu i druga na gazie, wtedy olej sie szybko grzeje i miedzy startami wypadalo by go ostudzic.

 

Jezeli masz AT to powinienes miec chlodnice oleju polaczona z chlodnica wody. Od skrzyni powinny is dwa przewody do chlodnicy z przodu samochodu.

Cos w tym stylu:

 

[naLeśnik]

mało konkretów na ten temat na forum. Same ogólniki typu EU ma US nie ma.

e tam, są też inne fora

http://www.subaruforester.org/vbulletin ... post433993

[Kuba]

Czy ktos kto ma europejski modej z automatem, moglby zrobic zdjecie tej dodatkowej chlodnicy oleju?

[Kical]

JAk to jest że Eu ma katalogowo 230koników a US 210 przy tylu samych Nm.

Chwyt marketingowy czy faktycznie jest różnica w mocy??

[Sulfar]

zdecydowanie polecam wer 2,5N/A

 

mało pali - ok 8 - 9L z klima, bez oszczędzania się to standard, 7L tez jest mozliwe

 

7-8L z klimą w 2.5 wolnossącym? Chyba na 50 kilometrów :grin:

 

sam osobiście posiadam wersję US MY06 2,5 manuala tak dla informacji autora wątku średnie spalanie kształtuje się na poziomie 10,5 trasa 9,5 , miasto 11,0-13,0 (w zależności od stylu jazdy ). Automat pewnie będzie palił ciut więcej.