Impreza MY'01 wolnossak [pientaa]

[pientaa]

Od kilku dni jestem posiadaczem pierwszej w życiu Imprezy.

 

Tytułem wstępu:

Od zawsze Impreza to było auto, do którego wzdychałem. Oczywiście widząc wersje turbo i rajdowe samochody, serce bije mocniej, ale póki co to nie mój target. Kupiłem przedmiotową Imprezę, aby zobaczyć czy jest to auto faktycznie dla mnie. Taki powiedzmy testowy egzemplarz, zobaczymy czy między nami zaiskrzy i czy będę szukał kolejnych Subaru.

 

O aucie:

Trafiło się w okolicy ogłoszenie. Pojechałem obejrzeć z nastawieniem, że będzie dziurawa jak ser szwajcarski. Naczytałem się sporo o tym jak one rdzewieją. Jakże duże było moje zaskoczenie stanem auta na miejscu. Blacharsko wygląda na prawdę całkiem nieźle. Oczywiście to moja opinia, ale poza jednym widocznym ubytkiem w prawym progu i korozją rantów błotników, reszta wygląda nadspodziewanie dobrze. Zresztą wrzucam poniżej zdjęcia sami oceńcie.

Auto pochodzi z Francji. Drogomierz wskazuje 184tyś km. Nie ma historii serwisowej, ani żadnych danych o poprzednich właścicielach. Przy 20 letnim aucie wydaje mi się, że ważniejszy jest stan faktyczny egzemplarza, niż pieczątki i inne papiery. Mechanicznie oczywiście to nie jest perełka, ale doprowadzę ją do przyzwoitego stanu, liczę tu na pomoc i wsparcie doświadczonych użytkowników forum;)

Napędy działają, reduktor też. Silnik suchy, skrzynia sucha, dyfry suche. Przejechałem nim ponad 100km i nadal jest sucho. Auto, ma założony mały końcowy tłumik. Hałas jest potężny, przeglądu na pewno nie przejdzie, ale uśmiech na twarzy podczas jazdy jest mega. Oryginalny tłumi dostałem z autem, więc pewnie z czasem przywrócę fabryczny dźwięk. Ogólnie jestem ogromnym zwolennikiem rozwiązań fabrycznych. Nie lubię aftermarketowych dodatków. Może więc i folii z szyb się pozbędę. Felgi chyba są oryginalne? Choć fabryczne 15" wyglądają też uroczo;)

Do zrobienia jest na pewno:

- sprzęgło, a raczej łożysko oporowe. Łożysko piszczy przy puszczonym sprzęgle. Po wciśnięciu hałas ustaje. Chętnie dowiem się jakiego producenta sprzęgło kupić? Co sprawdza się, a czego unikać?

- zapocenie na wyjściu z chłodnicy u dołu. Sączy się płyn chłodniczy, albo z chłodnicy albo z przewodu tego na dole. Zajrzę tam w wolnej chwili i liczę, że łatwo to opanuję.

- klocki tył. Może dotrwają do cieplejszych dni na wiosnę.

- uzupełnić muszę elementy układu doprowadzania powietrza. Może ktoś podpowie, jakiego elementu/ów muszę szukać wg zdjęcia spod maski? Czy brakuje tam puszki czy rury? Najchętniej to dowiedziałbym się, czy gdzieś na śląsku ma ktoś auta na części? Podpowiecie?

- odgruzowanie wnętrza. Stan aktualny to w mojej skali oceny agonia i dramat. Czekam na plusowe temperatury i wnętrze będzie nadawać się do pokazania:)

 

Zabieram się za koontynuację lektury forum. Instrukcję już mam - co prawda polska wersja Haynesa byłaby pomocna. A może jest jakiś program serwisowy pokazujący step by step naprawy?

 

 

[Dracula]

Kielichy szybko do roboty. Bardzo szybko. Gdzie jest filtr powietrza? Znaczy pucha z filtrem?

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka

[ewemarkam]

Pucha z filtrem jest przy przepustnicy. A brakuje kawałka rury od wysokości pompy ABS do pasa przedniego. Śruba mocująca została, to ta z szeroką podkładka.

Zajrzyj w pierwszej kolejności pod tapicerkę w bagażniku jak się zrobi cieplej. Życzę Ci aby nie było to rudej.

Czy ja dobrze widzę... Bez klimy?


A tu są instrukcje:
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/

Powodzenia

[pientaa]

Jakieś puszki do kupienia są, ale nie wiem czy czegoś takiego: https://allegro.pl/oferta/obudowa-filtra-powietrza-subaru-impreza-2-ii-2-0-10410406360https://allegro.pl/oferta/obudowa-filtra-powietrza-subaru-impreza-2-ii-2-0-10410406360 potrzebuję?

Nie wiem jeszcze dokładnie jakie oznaczenie ma silnik aby dobrać do niego części.

 

Tak, bez klimy:) jeden układ do serwisowania mniej:)

[Pan Dziedzic]

Takiego wlotu potrzebujesz.

 

[ewemarkam]

Jakieś puszki do kupienia są, ale nie wiem czy czegoś takiego: https://allegro.pl/oferta/obudowa-filtra-powietrza-subaru-impreza-2-ii-2-0-10410406360https://allegro.pl/oferta/obudowa-filtra-powietrza-subaru-impreza-2-ii-2-0-10410406360 potrzebuję?
Nie wiem jeszcze dokładnie jakie oznaczenie ma silnik aby dobrać do niego części.
 

Tak, bez klimy:) jeden układ do serwisowania mniej:)

Przecież masz filtr powietrza, zobacz do tej puszki przy przepustnicy, tam on jest. Oznaczenie silnika masz na kielichu lewym na tabliczce. Uzupełnij tylko ta część. Jeśli dobrze patrzę to 11 na zdjęciu w linku:
http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_5/intake_and_supply_system_turbocharger/air_cleaner_and_element/illustration_1/

[Dracula]

Takiego wlotu potrzebujesz.
 

W legacy 4 to co wyslales wchodzi do puchy z filtrem i dalej wychodzi rura do dolotu / przepustnicy

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka

[pientaa]

Tak, filtr jest - sprawdzałem - w tej puszce na środku. Jest czyściutki:)

Świetny link ewemarkam. Takiej strony szukam właśnie. Dziękuję. Będę szukał tego plastiku. A najlepiej całej Imprezy na części gdzieś na południu kraju.

 

8 minut temu, Pan Dziedzic napisał:

Takiego wlotu potrzebujesz.

 

To chyba jest od innego modelu, albo od wersji turbo. Tak sądzę po przejrzeniu różnych zdjęć.

[Pan Dziedzic]

Tak, mój błąd. Powinno być tak.

 

[Dracula]

Nom u mnie ciut inaczej ale nad pompa abs pucha z filtrem i tlumikiem szmerow i dalej do przepustnicy

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka

[pientaa]

Chyba znalazłem :

https://allegro.pl/oferta/rura-wlot-powietrza-subaru-impreza-ii-2-0-02r-gd-6850160857

 

i to z Gliwic. Jutro jadę doposażyć Imprezę w brakujące elementy. Dzięki za podpowiedzi.

[ura_bus]

2 godziny temu, pientaa napisał:

Jakieś puszki do kupienia są

Numerów części możesz szukać (wg. rocznika, silnika, skrzyni) tutaj: http://opposedforces.com/parts/impreza/.

Są też strony, które wyszukują po VIN np. https://partsouq.com/catalog/genuine

Pzdr.,

 

[kulczyk.jr]

Mam taki wlot powietrza. Z buga 125km. 

Oddam za coś słodkiego/flaszke 

[kjens]

Absolutnie koniecznie zdejmij tapicerkę bagażnika, żeby obejrzeć kielichy nie tylko z góry. Od spodu dobrze nie zobaczysz. W mojej byłej Imprezie z góry wyglądały lepiej niż u Ciebie a poniżej... 

[pientaa]

Zajrzę pod tapicerkę, tylko musi być trochę cieplej. Nie chcę połamać spinek i innych plastików. Oczywiście zdam relację foto.

[Krystian Lasota]

Tak jak wyżej piszą, nie chce martwić ale kielichów to tam trochę może brakować.

 

Felgi masz chyba z imprezy GT polift 

 

Sprawdź obejmę na wężu chłodnicy u mnie była właśnie ta dolna zgnita

 

Odnośnie wlotu powietrza kup sobie z legacy III

 

Tablice widzę z okolicy 

 

Zapraszam do mnie, gdzie walczyłem z kielichami

Moje Subaru

 

[pientaa]

Wlot i inne pierdoły jak gałka zmiany biegów czy jakieś plastiki znalazłem w sumie nie daleko Katowic. Rejestracja SZY bo tam kupiłem. Strasznie mnie intryguje czy faktycznie tak dużo  rdzy mam jak tylko będzie okazja to rozbiorę wykładziny bagażnika i zerknę. 

[pientaa]

Szukając wykonawcy wymiany sprzęgła na śląsku, nagrałem przy okazji dźwięk mojej imprezy. Mam chyba jakiś tłumik ulter sport założony. Na szczęście dostałem tez oryginalny, który będę chciał z powrotem założyć.

Póki co brzmienie jest rasowe, choć bezprawne

https://youtu.be/aV_aFaaH-WU

 

[pientaa]

Tak czułem, że biegi dziwnie "krótko" wchodzą:) to chyba short shifter jest założony - to co widać na foto?

 

Druga sprawa to wiązka - też na zdjęciu. Znalazłem ją w okolicach dźwigni ręcznego w tunelu środkowym. Czy to fabryczny kabel? Do czego on może być?

[Pan Dziedzic]

Tak, to ss. Też mam, fajny bajer.

[pientaa]

Fakt, skok jest krótki. U mnie niestety nie jest precyzyjny. Przy okazji robienia sprzęgła poproszę, aby mechanik zerknął na ten mechanizm.

 

[WueM]

W dniu 9.01.2022 o 17:25, pientaa napisał:

Chyba znalazłem :

https://allegro.pl/oferta/rura-wlot-powietrza-subaru-impreza-ii-2-0-02r-gd-6850160857

 

i to z Gliwic. Jutro jadę doposażyć Imprezę w brakujące elementy. Dzięki za podpowiedzi.

Ja miałem u siebie w Bugu wlot wlasnie z Legacy

wszystko pasowało p&p 

 

I usunąłem przy okazji wszystkie tłumiki szmerów:)

[WueM]

Będę obserwował wątek bo Bugi są mi bliskie...Jak i klasyki w sumie również

 

Moze nawet uda mi się coś doradzić/ podpowiedzieć:)

[Pan Dziedzic]

36 minut temu, pientaa napisał:

Fakt, skok jest krótki. U mnie niestety nie jest precyzyjny. Przy okazji robienia sprzęgła poproszę, aby mechanik zerknął na ten mechanizm.

 

Jak chcesz oem, to mam.

[pientaa]

WueM - dzięki. Właśnie pierwszy raz się spotkałem z tak skomplikowanym "układed" doprowadzania powietrza w wolnossaku:) pełno jakichś zborników no i jeszcze rurka na dół za lewą głowicą... nie mam pojęcia o co w tym chodzi.

WueM - przepiękna komora silnika:) dobrze wiedzieć, że są ludzie traktujący tą część auta jak należy.

6 minut temu, Pan Dziedzic napisał:

Jak chcesz oem, to mam.

Póki co zostawiam jak jest. Zobaczę co w serwisie powiedzą być może trzeba będzie wrócić do serii.

Edytowane 14 Stycznia 2022 przez pientaa