Subaru Legacy IV kombi 2.0 165 KM benzyna z LPG

[Drednaught]

Witam wszystkich fanów. Przymierzam się do kupna Subaru Legacy IV Benzyna 2.0 165 KM z zamontowana instalacją LPG.

 

Auto turla się jak trzeba jednak podczas jazdy testowej zauważyłem, że zapalone są kontrolki od "Sprawdź silnik" i "Kontrola trakcji".

 

Sprzedający oczywiście twierdzi, że ten typ tak ma na LPG. 

 

Czy macie jakieś sugestie? Z tego co czytałem to może sugerować różne problemy.

 

Z góry dzięki za pomoc. 

 

Dred

 

Edytowane 29 Kwietnia 2019 przez Drednaught
Dopisanie komentarza

[lutek34]

najlepiej by było odczytać błędy i wtedy można by coś pomóc, tak to wróżenie z fusów.

[SzymeQ]

Może być kilka problemów, ja obstawiam prawdopodobnie awaria pompy wtórnego powietrza i jego obiegu. U mnie to samo, auto działa bez zarzutu lecz choinka na zegarach

[Jumpman]

Ten typ tak nie ma na LPG. Coś jest nie sprawne.

[BartZ]

32 minuty temu, Jumpman napisał:

Ten typ tak nie ma na LPG. Coś jest nie sprawne.

Dokładnie. 99% lambda.

[Orear]

Ta, na uszkodzonej lambdzie świeci się na pewno Check Engine i Cruse. Nie działa też tempomat. Po jej wymianie będzie trzeba usunąć błąd z komputera, u mnie sam się nie skasował. 

[Hexao]

U mnie na przykład okazał się padnięty katalizator (dało radę o obejść), chodź też obstawiano na pierwszy ogień sondę lambda.

Zdecydowanie warto podjechać do kogoś obeznanego na sprawdzanie. 

 

 

[Drednaught]

Dzięki za podpowiedzi. Po weekendzie majowym wybieram się do ASO na przegląd przed zakupowy (będę wiedział o co pytać). 

 

Mam nadzieję, że szybko to zdiagnozują i wycenia.

 

Dodatkowo ciekawe czy znajda coś jeszcze co musiałoby być naprawione.

 

Sam samochód jest z automatyczną skrzynia biegów i pytanie do Was.

 

Jakie są różnice między automatem, a manualną skrzynią biegów (oczywiście poza samym wbijaniem biegów )?? 

 

 

[Hexao]

Automat będzie mniej żwawy, ale za to nie ma problemu świerczacej dwumasy. To chyba najważniejsza różnica

[Przecier]

W dniu 30.04.2019 o 06:47, SzymeQ napisał:

Może być kilka problemów, ja obstawiam prawdopodobnie awaria pompy wtórnego powietrza i jego obiegu. U mnie to samo, auto działa bez zarzutu lecz choinka na zegarach

Ja tak samo obstawiam, to najczęstszy problem w Subarakach. 100zł zaślepki aby się pozbyć tej nie potrzebnej pompy + koszt zablokowania błędów w komputerze. Więc jak  to pompa to się nie przejmuj.

[Drednaught]

Mieliście rację Panowie. Sonda Lambda do wymiany + system wtórnego dopowietrzania.(planuje się tego kompletnie pozbyć.Nie bede z choinka na liczniku jeździł)

Wydaje mi się, że przegląd się opłacił bo zeszli kilka tysi mniej. (koszt ok. 300 zł). Co i tak pewnie było ich dolną granicą 

 

Btw. mimo listy rzeczy do wymiany to i tak się zdecydowałem i kupiłem. 

W czerwcu serwis startowy. Niemały niestety bo wymian na porzadny osprzet trochę mnie czeka+ opony letnie do wymiany.  (zimowe pewnie też)