Trochę się poci...

[Bartosz Coda]

No i niestety zanim zdążyłem się pochwalić nowym nabytkiem w całości, pochwalę się wyciekiem spod głowicy.

Sprzedający (obecny tu zresztą na forum) twierdzi, że to raczej niegroźne zjawisko, mój mechanik odsyła mnie do lokalnych speców od Subaru na wymianę UPG.

Silnik pracuje równo, trzyma moc i temperaturę. Oprócz wycieków, innych objawów brak. Auto ma być docelowo użytkowane na dalsze trasy, więc raczej nie mogę sobie pozwolić na wyplucie uszczelki w losowym momencie.

Co o tym myślicie? Robić?

[EDDIE]

Jeśli uszczelka faktycznie puściła pomiędzy kanałem olejowym a zewnętrzną częścią głowicy (nie popularny przypadek) to z temperaturą i pracą silnika będzie wszystko ok. Traktować można jako zwykły wyciek oleju, przynajmniej do czasu

[limesiak]

Poszukaj dokładnie źródła, które zapewne znajduje się gdzieś wyżej...?

[Bartosz Coda]

W przyszłym tygodniu zaprowadzę go do lokalnego szamana, żeby sprawdził dokładnie miejsce wycieków.

Pytanie, czy ktoś już miał takie objawy i z tym jeździł? I czy bez wyciągania motoru da się w ogóle coś sensownego powiedzieć?

Bo jak wyciągną silnik to znając życie będziemy już robić na gotowo.

Mam w planach podpiąć do niego przyczepę i prędzej czy później ruszyć daleko na południe, więc jeśli mam np. odwlec problem o 10k km to wolę to zrobić teraz. Pytanie tylko, czy faktycznie to może być problem, czy lepiej dolewać oleju i z tym żyć.

[skwaro]

Jak znam życie to uszczelki pod pokrywami zaworów do wymiany, a nie UPG.

[Bartosz Coda]

Pokrywy zaworów wyglądają właśnie na suche i były całkiem niedawno robione.

[skwaro]

To jeszcze zdejmij boczne pokrywy rozrządu i zobacz czy uszczelniacze wałków nie ciekną. UPG bym rozpatrywał na samym końcu.

Edytowane 3 Kwietnia 2019 przez skwaro

[Bartosz Coda]

Sprawdzę, dzięki za trop.

[grajol]

Na amerykańskim forum outbacka albo forestera trafiłem wątek lejących z kanałów olejowych upg w ej25. Generalnie dopóki nie leje się strumieniem to jeżdżą.

[mirasek]

12 godzin temu, EDDIE napisał:

puściła pomiędzy kanałem olejowym a zewnętrzną częścią głowicy (nie popularny przypadek)

akurat w 2.5 na jednowarstwowych uszczelkach całkiem popularny  jeśli kiedyś wymieniać to na MLS z turbionych wersji, co powinno zapobiec nawrotom

[VitoZ]

@Bartosz Coda Czy juz wiadomo skąd tę wycieki?

[Bartosz Coda]

@VitoZ Niestety czarny scenariusz się sprawdził... Uszczelki leciały kanałem olejowym z obu stron na zewnątrz. Będę je oglądał w najbliższych dniach. Podobno jakiś czas faktycznie można z tym jeździć, ale u mnie nie było już czego zbierać.