Opony 215/50/17 a 215/45/17 czy warto zmieniać?

[Gliwot]

Proste pytanie: czy ktoś jeździł na obu zestawach i jest w stanie powiedzieć czy jest istotna różnica w komforcie jazdy? Jest sens zmieniać na 50?

[Pan Dziedzic]

Będzie miękciejszy i gibki na zakrętach.

[Gliwot]

na zakretach trzyma się i tak bardzo dobrze, pytanie czy rzeczywiscie bedzie istotna roznica w tłumieniu nierówności drogi.

[Pan Dziedzic]

Będzie na + 

[palmall]

A i tak wszystko zależy od charakterystyki bocznej ścianki, sama różnica w mm niewiele ci zrobi.

[M_isza]

10 godzin temu, Gliwot napisał:

Proste pytanie: czy ktoś jeździł na obu zestawach i jest w stanie powiedzieć czy jest istotna różnica w komforcie jazdy? Jest sens zmieniać na 50?

jak napisal palmall, bardzo duzo zalezy od samej marki opony i stanu zawieszenia. masz wogole oba profile na tabliczce do swojego auta?

Edytowane 20 Marca 2019 przez M_isza

[Gliwot]

a jakie opony będą w takim razie robiły powazną róznice między 45 a 50?

nie do końca wiem co oznacza oba profile na tabliczce,

[Jan Ruman]

23 godziny temu, Gliwot napisał:

Proste pytanie: czy ktoś jeździł na obu zestawach i jest w stanie powiedzieć czy jest istotna różnica w komforcie jazdy? Jest sens zmieniać na 50?

 

Ja zmieniłem z 215/45/17 na 225/45/17.  Troszkę bardziej komfortowo lecz bardziej odczuwalna stała się dynamika auta. Już inaczej staruje z miejsca, na 215/45/17 lepiej się odpychał.

225/45/17 to rozmiar bardziej popularny a zarazem tańszy.

 

Zwróć uwagę że:

215/45/17 - to średnica koła = 625.3

225/45/17 = 634.3 - jeszcze git

215/50/17 = 646.8 - to już może wyglądać średnio.

 

Idź w kierunku 225/45/17 lub zostań na oryginale.

Edytowane 20 Marca 2019 przez Jan Ruman

[K12DLA]

Przy 215/50 licznik będzie kłamał za dużo. Dopuszczalne jest +/- 2% 

 

[Gliwot]

215/50 było mi polecone przez pana Zbyszka z Subcar więc grzecznie się słucham

[Eryk]

Moze sie myle, ale o ile dobrze pamietam, to w swoim Legacy jezdzilem na 205/50/17, 215/45/17, 225/45/17.  Najbardziej odpowiadaly mi te ostatnie - z tym ze u siebie mialem obnizone i utwardzone zawieszenie. Do zalet 225/45/17 zaliczam hamowanie, zachowanie w zakretach, oraz komfort jazdy po dziurach.  Dodam ze mialem opony caloroczne Continental DWS.  Oponami w rozmiarze 205/50/17 byly jakies tanie chinskie badziewia, ktore choc nowe nie mialy zadnych plusow - procz jednego - ze nie musialem gola felga jechac po asfalcie. Radze dac jak najlepsze opony - a jazda bedzie z bananem...

[Gliwot]

A jest róznica istotna w komforcie jazdy na nierównościach między 225 a 215/45? Ja mam 215/45 i nie wiem czy dopłacać i wymieniać.

[Eryk]

4 godziny temu, Gliwot napisał:

A jest róznica istotna w komforcie jazdy na nierównościach między 225 a 215/45? Ja mam 215/45 i nie wiem czy dopłacać i wymieniać.

Dla mnie byla - mialem ten sam model opony w obydwoch rozmiarach, i 215 polegla na dziurze w drodze, zalozylem 225 i komfort byl wiekszy, ale najbardziej zauwazylem ze przy naglym hamowaniu samochod lepiej sie zachowywal. Jak wczesniej wspominalem moj samochod byl obnizony, mial twardsze sprezyny i grubsze staby.

[Mirek 67]

Witam

Do swojego legasia diesla założyłem na lato najwyższe opony jakie się zmieściły - 215/55/17 i to są najbardziej komfortowe opony.

Oczywiście jest odczuwalna różnica na zakrętach (na gorsze), ale na naszych "super drogach" już dwa razy prostowałem felgi.

Komfort jazdy jest o niebo lepszy - moje "siedzenie"nie odczuwa każdej dziury w asfalcie .

Przy okazji wskazania prędkościomierza były rzeczywiste (porównywałem na kliku GPS-ach).

Do ostrej jazdy - na pewno niższe i szersze, ale do długich tras po Polsce (nie mamy za dużo autostrad) zdecydowanie przyjemniejsza jazda jest na wyższych oponach.

[bikeman1]

U siebie mam 215/50 i jest lux, na pewno lepiej niż na seryjnych 45, wg mnie to nie trafiony rozmiar do tak duzego samochodu. 45-tki wyglądają jak od seicento

 

5 godzin temu, Mirek 67 napisał:

 

Do swojego legasia diesla założyłem na lato najwyższe opony jakie się zmieściły - 215/55/17 i to są najbardziej komfortowe opony.

 

215/55 mam u Żony, ale w Volvo, jest to już balon trochę

Masz może foto jak 215/55 prezentuje się na Legacy?

[Mirek 67]

Już jest ciemno, więc zrobię jutro.

Sorry że dopiero teraz wklejam te zdjęcia, ale nie miałem czasu.

W kombi są typowe opony dla legasia - 215/45/17  a w czarnym sedanie - 215/55/17.

Czarny stoi bez silnika dlatego ma przód wysoki, ale wydaje mi się że i tak lepiej wygląda.

Co do komfortu jazdy - to wcześniej pisałem.