Pytanie przed zakupem

[-=nikon=-]

Panowie i Panie poszukiwana osoba z Legacy IV do odpowiedzi na kilka pytań przed zakupowych. Ktoś chętny ? 

[Oczkoo15]

Zgłaszam się! 

[-=nikon=-]

6 minut temu, Oczkoo15 napisał:

Zgłaszam się! 

I to trafił się ktoś z okolicy  
PW czy tutaj ciągniemy temat? 

[Oczkoo15]

30 minut temu, -=nikon=- napisał:

PW czy tutaj ciągniemy temat? 

Mi to obojętnie, choć może lepiej tutaj, bo pozostanie dla potomnych 

[llkuba]

Chętnie poczytam 

 

Edytowane 2 Września 2018 przez llkuba

[-=nikon=-]

No to zaczynamy  Niektóre będą pytania z cyklu głupich to pewne. 
Na początek na co najbardziej zwracać uwagę przy kupnie Legacy? Poprzednio szukałem Suzuki Swifta sporta i kilku właścicieli od mnie co nieco o aucie się dowiedziało, poszukiwana trwały  9 mc ale żona lata sportem  

[Oczkoo15]

1 minutę temu, -=nikon=- napisał:

Na początek na co najbardziej zwracać uwagę przy kupnie Legacy?

Przede wszystkim przy zakupie pojedź do warsztatu specjalizującego się w Subaru . Dobrze by było, aby sprzedający miał historię napraw, wymiany olejów itp. itd.

Zwróć uwagę na:

• Pompę wspomagania, czy nie wyje 
• Luzy na przednim mechaniźmie wycieraczek 
• Tylną wycieraczkę 
• Zamek centralny szczególnie w tylnych lewych drzwiach 
• Zacinająca się klamka/uchwyt tylnej klapy
• Tłumiki, czy nie są pordzewiałe, dziurawe
• Manszety przegubów, Tuleje wahaczy z przodu, Łączniki stabilizatora, Tuleje tylnego zawieszenia 
• Objawy UPG, czyli: bąbelki w zbiorniczku wyrównawczym, majonez na korku oleju, dym przy odpalaniu
• Jeśli samochód ma LPG to, czy miał regulacje zaworów
• Rdzę - szczególnie tylne nadkola, u góry przy uszczelce przedniej szyby
• Maglownicę, czy np. nie stuka, cieknie 
• Tarcze hamulcowe, czy nie biją przy hamowaniu
• Pasek klinowy wielorowkowy - lubi piszczeć 
• Wiskozę 

Oprócz tego sprawdź (oczywiście wszystko zależy od przebiegu i silnika) kiedy był wymieniany rozrząd, świece, sprzęgło i dwumasa , oleje w A/T i w dyfrach.

Dobrze by było, abyś miał ze sobą interfejs OBD, żeby sprawdzić, czy nie ma jakiś błędów w historii 

[-=nikon=-]

Czyli mało co różni się od standardów. Z tym że na pewno będę chciał odwiedzić aso z subaru przed kupnem o ile będzie taka opcja. 
To teraz co do silników. Szukam na 1000% BP i tutaj mamy 3 wersje 2.0 z tego co widzę.:
B4 2.0 SOHC 137 KM 
B4 2.0 DOHC 150 KM 
B4 2.0 DOHC 165 KM 

I teraz powstaje pytanie którego szukać, z tym że możliwe że kiedyś pojawi się LPG. 

[Oczkoo15]

10 minut temu, -=nikon=- napisał:

I teraz powstaje pytanie którego szukać, z tym że możliwe że kiedyś pojawi się LPG. 

Do gazu zdecydowanie 2.0 SOHC 137KM - regulacja zaworowa na śrubki - koszt 300zł

Choć dynamika nie jest mocną stroną tego silnika 

[-=nikon=-]

1 minutę temu, Oczkoo15 napisał:

Do gazu zdecydowanie 2.0 SOHC 137KM - regulacja zaworowa na śrubki - koszt 300zł

Choć dynamika nie jest mocną stroną tego silnika 

Zapewne w DOHC trzeba silnik wyjąć i tu już koszty. 

Edytowane 2 Września 2018 przez -=nikon=-

[Oczkoo15]

1 minutę temu, -=nikon=- napisał:

Zapewne w DOHC trzeba silnik wyjąć i tu już koszty. 

No niestety. DOHC - regulacja na szklanki 

[-=nikon=-]

1 minutę temu, Oczkoo15 napisał:

No niestety. DOHC - regulacja na szklanki 

I to już jakiś argument bo regulacja co 50 tys a koszt wyjęcia to około 1100 z tego co się orientuje. 

[Oczkoo15]

Teraz, -=nikon=- napisał:

I to już jakiś argument bo regulacja co 50 tys

Może być co 50tys km, a może być co 100tys km. Wszystko zależy od instalacji LPG 

[-=nikon=-]

3 minuty temu, Oczkoo15 napisał:

Może być co 50tys km, a może być co 100tys km. Wszystko zależy od instalacji LPG 

Od LPG będę się bronił ale nie wykluczam go z powodu pracy swojej  
Teraz pytanie o napęd. Szukamy manualnej skrzyni to pewne i tutaj niestety rynek jest dość wąski. 
I czy ja dobrze widzę niektóre mają starły napęd inne rozpinany? 

[hugo]

Pewnie mylą reduktor z zapisaniem napędów.

[-=nikon=-]

1 minutę temu, hugo napisał:

Pewnie mylą reduktor z zapisaniem napędów.

No to ciąg dalszy pytanie szukać z reduktorem czy bez? 

[hugo]

Reduktor jest w kombi.

[-=nikon=-]

5 minut temu, hugo napisał:

Reduktor jest w kombi.

Szukam kombi  

 

 

ps. 2000 postów pykło 

[Slawskip]

3 godziny temu, -=nikon=- napisał:

Zapewne w DOHC trzeba silnik wyjąć i tu już koszty. 

Nie trzeba wyciągać, sporo warsztatów radzi sobie bez tego. Dodatkowo przy EJ20F luzy robi się co 100tyś, EJ204 co około 50tyś (sprawdza, bo reguluje się tylko wtedy gdy trzeba). Pomiędzy DOHC 150 i 165 koni jest taka różnica, że 150 lepiej jedzie z dołu a górę ma słabszą, ale nie są to duże różnice.

[WOJO]

3 godziny temu, -=nikon=- napisał:

B4 2.0 SOHC 137 KM 
B4 2.0 DOHC 150 KM 
B4 2.0 DOHC 165 KM

Te 150KM to owszem w 2.0 ale SBD.

[Slawskip]

Benzynowe też były 150KM.

[Orear]

Tak się wtrącę... 

Jeśli nie masz możliwości wziąć auta do ASO to polecam speców z internetu. Link mogę dać na priv. Sam z tego skorzystałem przy kupnie tego akurat wozu i jestem bardzo zadowolony z usług. Szczególnie przydatne, gdy sam nie możesz pojechać i pooglądać. 

W ASO też fajnie to robią, tylko nieco taniej.

[-=nikon=-]

2 godziny temu, Slawskip napisał:

Nie trzeba wyciągać, sporo warsztatów radzi sobie bez tego. Dodatkowo przy EJ20F luzy robi się co 100tyś, EJ204 co około 50tyś (sprawdza, bo reguluje się tylko wtedy gdy trzeba). Pomiędzy DOHC 150 i 165 koni jest taka różnica, że 150 lepiej jedzie z dołu a górę ma słabszą, ale nie są to duże różnice.

Hej kogo masz na myśli ? 

 

20 minut temu, Orear napisał:

Tak się wtrącę... 

Jeśli nie masz możliwości wziąć auta do ASO to polecam speców z internetu. Link mogę dać na priv. Sam z tego skorzystałem przy kupnie tego akurat wozu i jestem bardzo zadowolony z usług. Szczególnie przydatne, gdy sam nie możesz pojechać i pooglądać. 

W ASO też fajnie to robią, tylko nieco taniej.

Podeślij linka na PW

[WOJO]

Godzinę temu, Slawskip napisał:

Benzynowe też były 150KM.

Jakiś konkret w rocznikach 2003-2009?

[Slawskip]

Pod koniec produkcji benzynowe 2.0 DOHC miało 150 KM (roczniki 2008-2009) 

Tutaj potwierdzenie.

Edytowane 2 Września 2018 przez Slawskip