carfit

Dokładnie !

Dokładnie , my kibice , możemy sobie tylko pogdybać , robić teorie spiskowe , PR robi swoje , wewnętrzne decyzje zespołu są zupełnie inne , opierające się na tysiącach danych , a nawet na takich jak dany dealer Toyoty, HYU czy innego sprzedaje na danym rynku , Państwie, czy regionie .Jak jest popularny dany zawodnik z zespołu , komu kibicują , itp. Uwierzcie , to masa danych , analitików , a nie tylko sport. Tak jest i będzie

Choinkę powiadasz ?

No niestety stawia , o ile jakość wykonania ( I-Pace ) jest naprawdę prawie Premium , prowadzenie , napęd , moc , super . Tylko są mega fuckupy z pierdołami , a to check się zaświeci , a to ekran się zawiesi , a to muzyka z tel. nie gra , tego typu pierdoły , ale mega wkurzającę szczególnie jak nie masz w mieście serwisu i musisz sie bujać 2h . A tam otrzymasz odpowiedź od szefa serwisu , że tak czasami może być , bo windows też się zawiesza ........ Nie chcecie wiedzieć co mu odpowiedziałem , a auto 12 tys. przebiegu ...

To zależy , ja w 90 % ładuję w firmie ze swojego wallboxa , reszta z gniazdka w domu , reszta z darmowych ładowarek, i to jest super rozwiązanie, pod warunkiem że sie jeździ wokół komina, no ale Smart raczej nie jest pojazdem w trasy . Przejechanie ok 100km kosztuje mnie od 7-10zł więc wiecie , drogo nie jest .

Mówiąc szczerze i mając Jaguara w garażu jakoś wierzę Ci i koledze też , Co prawdą u mnie nigdy nie kleknął tak żeby serwis był konieczny ( sam pewne rzeczy wykonuję ) ale gdyby ze mnie był lekarz , prawnik , czy kompletne zero motoryzacyjne, a gdyby moja żonka mnie nie miała , to laweta była już nie raz .

Ogladałem dziesiątki razy ten filmik z wypadku , plus np. ten Suninena , trzeba by było onboard zobaczyć , ale nie można wykluczyć awarii . Przed zakretem jest tąpnięcie , garb w asfalcie , potem jest zaraz drugie i auto odlatuje . Być może pękła spreżyna , być może mocowanie amora , byc może amor wybuchł , ale to dość nie naturalne , i nie można wykluczyć tego. Ale pewnie sie tego nie dowiemy.

NEU pojechał wszystko , i ma moim zdaniem spore szanse na zwycięstwo , oczywiście to jest Monte , moim i nie tylko zdaniem pierwsza piątka jest w gazie , i raczej tylko oni się liczą . Mam tu fajny pogląd on-line od strony Pirelii , bo jest z nami Tobia Cavallini związany na stałe z Pirelli i Toyota , wiec mam wgląd na żywo na czym kto jedzie . Spora dawka emocji i danych A i pamiętajcie ze od przyszłego roku dostawca opon do WRC , to only Pirelli Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie nie , jechał na 4 SuperSoft + 2 zapasy , inni podobnie , Fordy jechały na dwóch kolcach na krzyż i to była głupia taktyka

U mnie na IPhone wszystko ok Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@H4lik Dzięki ! bawię się doskonale , w tym klimacie i towarzystwie trudno by było inaczej , jest mega ! a jutro jak rajd ruszy , będzie jeszcze lepiej . Ja tam trzymam kciuki za oczywiście Loeb

Miałem okazje jechać na prawym w WRC , hamowanie robiło piorunujące wrażenie , dlatego nie jestem w stanie sobie wyobrazić co się dzieje w F1 .... [emoji15] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Lubię często podpytać u źródła o aspekty techniczne , i dostałem odpowiedz na proste pytanie . Wiadomo ze super auta sportowe , cywilne , typu Porsche , Lambo , Ferrari , hamują ze 100km/h do 0 w okolicach 32-35 m . A ile ówczesny bolid F1 ? Generalnie nikt tego mierzy bo bolid nigdy prawie hamuje do zera , ale od 340 do 60 , to ok 60 metrów [emoji2956], co mniej w przeliczeniu daje ok 15 m ze 100 do zera ...... Macie wyobrażenie ? Bo ja nie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W tym roku monte będzie dla mnie wyjątkowe , bo będę miał okazje mieć przy boku wyjątkowego specjalistę i komentatora [emoji7], który nawet królował w generalce Nie mogę się doczekać Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

dla takich , niech kupują DSG/CVT/PDK lub 4AT

Taktyka , w WRC2 , może jechać ile chce rund z czego 6 jest liczonych, w Monte nie jechał chyba nigdy , to zbyt trudny i loteryjny rajd , więc sie nie dziwię .

Zgadza się , chodzi o problem przy upalaniu lub jak jest bardzo gorąca . Robi się ekran termoizolacyjny siłownika , oraz wymiana płynu na sportowy o podwyższonej temp. wrzenia , problem znika definitywnie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Problemy są z siłownikiem sprzęgła , gotującym się płynie , a potem trzeba na sile wbijać biegi . Ale jest na to już od dawna rozwiązanie dość proste . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tia , szepnąć to ja mu mogę w przyszłą sobotę aby zagrał ze mną rewanża przegranego w pingponga

Oj tak , ale oczywiście w wersji Q 510 KM

Super ! Z chcecia bym zamówił , to auto może zostać kultowym ! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli Maciek Szczepaniak znalazł czas między WRC ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dopiero 18.01 , ale zrobię to

Ale po co miałbym kłamać ? punktów do reputacji nie potrzebuje , piszę co pamiętam i jadłem. Moja pierwsza praca to firma Wactur mojego najbliższego sąsiada któremu po wypadku odebrano prawko , i byłem jego kierowcą , jeżdziłem w latach 92-98 co tydzień do Włoch, Francji , jako pilot, dostawca części , załatwiania częsci do autobusów , płacenia za wypadki , itd. Robiłem w tych latach ok 120k.km rocznie . Wy sobie teraz nie wyobrażacie jakie były czasy w latach 90. To były czasy że na przejściu granicznym A/IT w Tarvisio , nas cofano i jechaliśmy na przełęcz Brenero . potem ubierałem czarną koszulę , koloratkę księdza , naklejałem Matkę boską na szybę , że niby jedziemy tranzytem do do Francji do Lourd ...... .Takie akcje były , ale Wy młodzi , nie macie szczerze o tym pojęcia ....... a szkoda .... Więc bardzo proszę , nie mówcie mi co było 30 czy 25 lat temu , w Watykanie , na granicach , w Berlinie i Wiedniu jak handlowałem z nimi , i dorobiłem się na rowerach górskich z Neapolu , kawie z Wiednia , bananach z Wiednia , , jamnikach z Mexico platz. butach z Neapolu bo 95% z Was, gówno wie o tych czasach ! Takie były czasy Panowie , jeden chodził do szkoły , a drugi jak ja , był handlarzem i radził sobie jak może . Kto z Was pamięta książeczki walutowe w NBP ? kto pamięta z Was kryształy do Bułgarii , zegarki z kalkulatorem z Budapesztu , wiertarki z Bułgarki itd. a w Lwowie , wtedy w ZSRR kupował obrączki i złoto ...... Takie czasy były , i proszę mi tu nie składać że kłamię , lub zmyślam , bo swoje w życiu przeżyłem i mam nadzieję że jeszcze po żyje

Dokładnie , właścicielem jest Sauber Motorsport z siedzibą w Hinwil w CH .