-
Postów
12 989 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez carfit
-
różnie może być, będzie na to rynek to będą produkować, jeśli Toyota będzie produkować i kontynuować projekt dalej platformy GR i będą części wspólne np. na Corolle to ma sens czysto biznesowy. A jak włączą w to rynek US to na 100% tak, ale tego chyba jeszcze nie wiemy.
-
Jeśli Yaris po 3-4 miesiącach od debiutu, z bardzo ograniczonymi mozliwościami upgradu jest w stanie jak równy z równym walczyć z potworami latami przerabianymi i naprawdę świetnymi kierowcami, to ...... może być bardzo różnie w przyszłości, jeśli będzie potencjał to firmy tuningowe zaczną produkować części performance, i będzie jeszcze lepiej, ale może byc tak że rynek jest za mały i po czasie to stanie się mało opłacalne, albo cholernie drogie. Tak czy siak @marcinwrxsti gratki, a akurat Tobie to zaufam w 100% że jesteś obiektywny
-
Jasne szanuje ! ja mam niestety inne zdanie . Dla mnie osobiście to gość który będzie ostatni z którym zdaniem sie będe liczył W przypadku takich aut, wyłącznie się kieruję kierowcami którzy naprawdę coś w życiu udowodnili, i nie muszą podpisywać lojalki wobec jakiejś firmy że mu udostępnili jakieś auto, i będzie rok za free użytkował. To jest dla mnie żałosne. To nie dziennikarz , to zwyczajna bułgarska czy rumuńska ku..... a Jak ktoś może coś żle napisać o marce gdzie jest jego ambasadorem ? , dają mu auto na rok, litości...... Dlatego nie cierpię takich leszczy .... Wiem że zyjemy w czasach FB,YT, Insta, ale na miłość boską.....
-
Sądzę że to jeszcze chwile potrwa, pół roku może rok, 1 superoes może wyznaczyć pewien kierunek, zobaczymy co będzie jak auto będzie jeździć na suchym, na slickach, jak półosie, skrzynia, dyfry , i ile skrzynia wytrzyma itp. Myśle że na Kielcach auto da radę ( szczególnie jak będzie mokro ) , ale patrząc na listę startową, to każdy będzie chciał udowodnić że stare STI, EVO, RS itp. tanio skóry nie sprzeda
-
Jak mam być szczery to nie wiem ale nie widać specjalnego zużycia ani wypadania kolców. Fakt że unikam asfaltu jak tylko mogę, albo staram sie jezdzić w koleinach śniegowo/lodowych. Jutro chyba ostatnie jazdy na kolcu, bo śnieg u nas spływa w oczach .
-
Podziwiam serio i bez najmniejszej złośliwości . Dla mnie jednak rajdy, to jest to TOP . Jak sobie często ogladam onboardy czy transmisje z rajdów, a w szczególności tam gdzie byłem i mam z tym wiele fantastycznych wspomnień to aż serce mi się kraje ....
-
ja też czasem płacze a dla poprawy humoru ogladam filmiki
-
Aaaa tam nie płaczcie jak stare baby , zobaczcie dla wspomnień co robił w debiutanckim rajdzie na Kanarach. Wiem wiem, spektakularnie potem wywalił, ale 8:0 w odcinkach VS Kopceky czy lokalni matadorzy robi wrażenie. https://www.youtube.com/watch?v=981VDFsn-xM
-
Może jeszcze nasz narodowy tester Cezary G. zmieni zdanie
-
hmm, aż z ciekawości zadzwoniłem do swojego opiekuna od floty w Toyota, i mowi że nie ma ! ale sie dowie i da znać.
-
Dokładnie, ktoś kto tego nie rozumie jest dla mnie imbecylem, chcesz mieć auto na autostrady kupujesz co innego, GR służy do czegoś innego, i jak widać daje radę tam gdzie grube wozy nie dają. Coś za coś .
-
ciekawe zestawienie
-
nie jest tak najgorzej, ceny używanej to ok 2 tys. 2.5 tylko zrobiony od podstaw wg. mojej specyfikacji w celach testowych.
-
to już chyba 4 skrzynia i 2x tylni dyfer, a nie wiem czy zrobiłem z 5 tys. km przez 4 lata . Ale ten wóz naprawdę lekko nie ma . Silnik przynajmniej to totalna petarda !!!.
-
No taka prawda, dlatego na dojazdówkach w góry gdzie nie ma śniegu czy lodu, jadę jak stary dziadek nie przekraczając nawet 50km/h . Ale jak już wjedziesz w śnieg i lód, to jest taki grip że ciężko uwierzyć, ja się długo musiałem przestawić i zaufać oponie, ale to jest nieprawdopodobne uczucie, trzeba tylko wszystkie systemy wyłączyć, esp, abs. Nie sprawdzając/mierząc oczywiście, ale droga hamowania ze 100-0, na blokach, moim zdaniem jest krótsza jak w lecie na asfalcie. Minusem że zmieniam skrzynię biegów częściej jak olej w silniku
-
oczywiście że będzie i mam tego pełną świadomość, te opony są nie dozwolone !
-
A mam takiego niepozornego złoma;) 330KM/500Nm, którym jezdzę tylko w zimie na kolcu, a w lecie przyozdabia plac w firmie , ale daje tyle frajdy z jazdy w zimie, że wszystkie moje zabawki które miałem i mam sa zwyczajnie słabe
-
zgadzam się w 100%, ale.... wczoraj podwoziłem córkę do koleżanki, dosłownie jadąc 50km/h o mało nie walnołem gościa skrecając w prawo , brakło może 0.5m. I to kolejna lekcja w życiu, że kolec ( długi szwed) to jest dramat na asfalcie.
-
No tak racja ! na szczęście
-
Masz system Start/Stop ?
-
Może coś pomożecie doradzicie !, dziś miałem czarny piatek 2h temu dostałem info na tel. że temp. w moim starym domu spadła poniżej 13st. ( nikt tam nie mieszka ) . Po prostu stoi, i jest utrzymywany w gotowości, w sumie nie wiem na co.... Ale nie o tym, padł sterownik, po konsultacjach z moim hydraulikiem rozebrałem piec , zrobiłem zworkę piec działa w trybie awaryjnym, ogrzewanie działa i mróz zwyczajnie nie rozwali rur. Jutro sterownik mi wymienią i ok, ale co na przyszłość zrobić aby maksymalnie obniżyć koszty użytkowania takiego pustego domu ? Prąd tylko idzie na lodówkę i zamrażarkę, piec do C.O. ustawiłem na 13 st. w sensie temp. wnętrza, nie temp. wody, ta chyba była na 40st. , ciepłą wodę wyłączyłem zupełnie. Na ile ustawić bezpiecznie temp. na piecu, czy pomysł o wyłączeniu podgrzewania wody jest sensowny ? Piec jakiś zwyczajny dwufunkcyjny + bojler . Dzięki !
-
@krist podbiję Ci upadający wątek I żeby było jasne ! akurat to popieram ! https://www.money.pl/gospodarka/niemcy-tesla-oferuje-nawet-3-5-tys-euro-zacheca-polakow-6607140158683872a.html?fbclid=IwAR1Bz0P4V84sza00EpSYajAxWic7c2tls1C-k2M67NFLQ1QMGuHxSp1IPJU
-
Myśle że jak zrobi to z głową, i myśli długodystansowo a nie spekulacyjnie, to nie straci a grubo zarobi, podobnie jak Bitcoinem, świat idzie w inny biznes. Ale to tylko moja teoria
-
Róznica między S-AWD ( subaru ), Quattro, 4Matic A Xdrive:)
carfit odpowiedział(a) na eMTe temat w Forum Subaru
Wątek się pewnie bardziej aktywny zrobił bo w całej polsce zima , i super. Subaru to lubi, wbrew pozorom te nowe z CVT , dają radę mocno ! Mam to szczęście w życiu że mogę porównać to z innymi markami AWD, bo trochę tego mam/miałem i przetestowałem , a i mieszkam w miejscu gdzie śnieg jest naturalną pora roku . Tak serio, to Subaru ma naprawdę dobre napędy, niestety problem w warunkach śniegowych jak teraz mamy to opony !!!!!!!!!!!! Opona szersza jak 205/..... zwyczajnie nie działa na śniegu, i tego się trzeba trzymać. Opon , felg , i aut mam sporo, i na śniegu naprawdę nie działają z górnej pólki cenowej. Osobiście dla mnie największa frajda to jazda subaru ! wąskie opony, wysokie, niskie ciśnienie, i jazda ! -
Ja się tylko pocieszam że to kwestia rosnącego z roku na rok Peselu . Ale rzeczywiście jak się człowiek przyzwyczai do dobrego oświetlenia, to ciężko przełknąć zwykłe światła, nawet ksenony. To chyba jest tak, że jak masz w domu TV LED, a przyjdzie Ci oglądać TV na kineskopie typu rubin