carfit

Zapytaj go przy okazji , co będzie jak zacznie skrzynia głośniej pracować, będą szarpania, i czy da gwarancję na mechatronikę za 8k, i koła i łańcuchy za 12k, no chyba że ma grube OC warsztatu, wtedy szacun !

znam firmę w małopolsce gdzie przyjedziesz na 8.00, zdemontują, zregenerują, zamontują i o godz. 15.00 max. mijasz z powrotem znak wyjazdowy Nowy Sącz żegna, lżejszy o kilka stówek

Strasznie awaryjne teraz te Toyoty . 435km i już pierwsza awaria

W sumie z największą przyjemnością, szczególnie taką ekipą jak byliśmy na Plejadach w 2008 Walbrzychu

Wczoraj kątem oka sprawdzałem ceny biletów do Mediolanu na weekend, ceny lotów ok, ale ceny hoteli zabiły mnie ......

strasznie żałosne to było, ale to wlaśnie niestety widać ( a widzimy może 10% ) jaki to sport brutalny, zależny, i tak naprawdę z punktu widzenia kibica i transmisji, nic nie widać z padocku

Te 75% to oczywiście pewna składowa i chyba każdy zrozumiał że na jednym torze będzie to 85% a na drugim 70% , nie istotne, i tak takich danych my nie mamy, ważny jest przekaz jak np. budżet działa w F1 , choćby dziś w Mercedesie na ostatnich okrążeniach, HAM vs BOT .

Kilkanaście lat temu utkwiło mi jak czytałem wywiad z Flavio Briatore, że w F1 to 75% bolid, 10 % opony, reszta to kierowca i szczęście i sytuacje nadzwyczajne i chyba sporo prawdy w tym dalej jest

Bezwględnie tak ! ale ma przede wszystkim Mercedesa !!!! VET czy RAI to też MŚ ! ale w F1 przy braku fabryki grzeją tyły, nie umią ? nie sądzę To pewnie bardzo złożony temat i wiele czynników wpływa na końcowy sukces, ale dla mnie gość który dwa lata sie nie ścigał w F1, i skończył wyścig naprawdę z dobrym wynikiem, to tak jakbyś wsadził np. Miko Marczyka ( mega talent ! ) do WRC i życzył byś sobie aby pojechał w rajdzie Walii w TOP 10, bez łutu szczęścia to nie mozliwe

Wiek oczywiście nie pomaga, ale z daleka byłbym od takiego stwierdzenia, HAM jest w wieku Roberta, RAI dwa lata starszy ( chyba ) nie chce mi sie sprawdzać. Wczoraj Loeb ośką 306maxi w wieku chyba 46-47 lat był w czołówce rajdu i objeżdzał młodzików w R5, więc wiek i forma to taka trochę śliska linia, oczywiście do pewnego momentu

Oby, ten tydzień będzie cholernie ciekawy i pewnie do środy/czwartku bedzie baardzo dużo spekulacji, z jednej strony RAI, pewnie chciałby sie pożegnać z tifosi Ferrari/Alfa z drugiej strony Robert to taki dla nich prawie rodak ! który jest mega rozpoznawalny we Włoszech, wkoncu mieszka tam od gdzieś z 20 albo lepiej lat

Na to raczej sie nie zanosi, bolidy z silnikami Ferrari na szybkich torach są mało konkurencyjne niestety, a Monza to chyba najszybszy tor w całej serii.

Ano właśnie, widać po minimalnych różnicach w czasach, oraz wczorajszych wypowiedziach po kwalifikacjach że 10m różnicy na punkcie hamowania gdzie całkowita droga hamowania to 50-60m z ok 320km/h robi sporą różnicę , a w porównaniu z LMP2 hamował by wcześniej ok 120m........

Emocji mało, tak naprawdę tylko raz żółta flaga pół spinie VET , ale zupelnie się inaczej ogladą jak Robert startuje

Oczywiście źle nie życzę Kimiemiu, ale jeśli prawdą jest że RAI miał wynik pozytywny w piątek, w poniedziałek ma testy i drugie w środę, + procedury FIA I wtedy się okaże, osobiście sądzę że Kimi na Monza nie wystąpi.

Mam podobne zdanie, pojechał niezwykle mądrze i bezbłędnie, a przede wszystkim nie narobił kosztów dla Alfy i w sobotę i w niedziele, zero przygód, uszkodzeń i wynik na miarę Alfy ( niestety ). Coś czuje że przyszły weekend może być ciekawy

Niestety ale masz rację, nawet Redbull płaczę i liczy części bo Perez uszkodził prawy zawias, parę kółek za SC i dobra jest..... żal mi kibiców co mokli co najmniej od dzisiejszego rana.

Pewnie sporo w tym racji, ale nie wierze że zespoły F1 nie są przygotowane na warunki deszczowe, wiedząc że mają ogromną większość wyścigów w Europie, gdzie pogoda bywa różna, Spa, Sliverstone, Zandvoort, Nur, a nawet Monza czy Hungaroring. Owszem nikt nie obstawia że w Abu Dhabi będzie padać, ale punkty zdobywa się wszędzie i za wszelką możliwą cene

Nie jestem żadnym ekspertem od F1, oglądam dość często od lat, ale wydaje mi się że jest wręcz odwrotnie. Technologia z lat 2007 a technologia 2021 to inny wymiar praktycznie w każdej dziedzinie motorsportu, opony, trakcja, docisk, i dziesiątki innych czynników i przepisów. Kiedyś przeglądałem jakąś stronę gdzie były rekordy torów, zdecydowana większość to jednak współczesne bolidy 1.6 turbo. Niestety wiele rekordów nie da sie porównać bo zmieniły się nitki torów, szykany itp.

Kiedyś to była F1 !, teraz to jakaś farsa ....

LM24H 2021 długo zapamiętam ;). Muszę zapłacić za pękniety stolik szklany w knajpie..... gdzie poszedłem świętować prawie sukces...... rogiem telefonu "dupnołem" w stolik jak auto się zatrzymało na ostatnim okrążeniu ......

Bardzo dziekuję zawsze staramy się zdiagnozować problem po "swojemu" i nie koniecznie ufać innym . Niestety też o tym wiem , mimo że robimy co możemy, ale walka trwa, jutro jadę interweniować w sprawie aut klientów. Przykro mi, ale siła wyższa

Proponuje wywiad z przed wypadku

Miko jedzie świetnie !!!! to zajeb. trudny rajd i wielu lokalnych matadorów tym bardzuej szacun !!! Cały czas walka miedzy Andrea a Domico. P.S. Nie wiem czy pamietacie ale Andrea Crugnola to kiedyś był szpiegiem Roberta , miałem to szczeście i kiedyś z nim jechałem odcinki Alzacji, niestety wykonanym dzwonem przez Roberta, robiąc chyba wynik życia