jaszyn

dobre pytanie... w codziennym użytkowania liczą się wrażenia a nie tylko dane ze stopera, ale M3 obecnym nie jeździłem to nie będę oceniał, podobno świetne auto

Mnie się też podoba, ten przód jeszcze jako tako w ciemnym kombi się nie rzuca w oczy, można wymienić ale czy coś można zrobić z tym ochydnym tabletem? chyba tylko zostaje się przywyczaić.... ale poza faktycznie ideał.

Fajny objęktywny test Julki

dokładnie też tak uważam ....ale nie skreślałbym z listy bo fajne autko ale zderzak bym wymienił chyba od razu....

zgadzam się sam jeżdżę samochodem, rowerem ( nie po mieście)i skuterem (miasto)- i nawet cześciej zdarza się że, kierowcy samochodów odstawiają jakieś szopki...nie rozumiem takich uprzedzeń jaki u niektórych we wpisach powyżej, Więcej luzu i szacunku dla innych użytkowników a mniej napinki

jeśli to ceny zakupu to faktycznie, u nas Alfą dawała lepsze rabaty więc się jakoś ram kompensowalo. ale to kiedyś było

Tam u Ciebie to nie mam pojęcia, w Polsce utrata wartości chyba źle nie wygląda, a zadbane egzemplarze Q , niedzwonione szybko schodzą i to w dobrych pieniądzach ... Serwisy alfy to faktycznie Polmozybtu ale w Polsce ASO wszystkich marek raczej nie budzą zaufania. Do Audi na przykład w Lublinie bałbym się na wymianę oleju oddać -miałem kiedyś doświadczenia stare ASO subaru miałem przejścia takie że książkę bym mógł napisać .... obecny technotop jest OK ale to rzadkość. Jaguar fajny co prawda nie mój typ urody, ale chętnie bym pojeździł z tym że jaguary to chyba do bezawaryjnych nie należą- sąsiad miał przez płot i strasznie narzekał, oczyście pewnie od modelu zależy

no nie ma posiadam od trzech lat i wciąż jestem zachwycony, niestety nie miałem przyjemności jeździć konkurencją ale nie spodziewam się, że pod względem przyjemności jazdy może być znacznie lepiej Nie namawiam, bo to troszkę chyba inne auto niż audi - takie bardziej analogowe, mniej elektronicznych bajerów i może to być problematyczne ... ale ciekawy bym był Twojej opinii

u mnie rozrzut w mieście 15-30

Na pewno są oryginalne i zapadają w pamięć, niektóre mnie się osobiście podobają mozna powiedzieć że są tak brzydkie że aż piękne kochasz albo nienawidzisz Ale ta powyżej to tak średnio na szczęście nie będę miał dylematu bo już pewnie wykupione

Zagato , mam mieszane odczucia tył jak Aston , środek jak moje Stevio, cena podobno 1.8mln UWAGA eurasów , aż się wierzyć nie chce ale tak czytałem na forum alfy

.

Wychodzi na to że nie tylko ja jestem zadowolony z alfy , tylko u nas obsługa klienta tak dobrze nie wyglada bardziej jest polmozbyt niz luxury chociaz sa wyjątki

no i silniki chyba 4 cylindrowe max 2.0 z tego co kiedyś czytałem, jakoś mi to nie pasuje w samochodzie za pół bańki, chyba cieżko by mnie było namówić... ale przyznam że nie jeździłem

nie jeździłem macanem GTS ale takie podsumowanie mnie nie dziwi wcale. Ciężko alfie konkurować jakością wnętza (mimo że nie jest źle moim zdaniem) itp. z Porsche, poza tym Macan nowa konstrukcja a Stelvio 7 letnia.. Ale Stelvio Q stawia w segmenice SUV na prawdę wysoko poprzeczkę jeśli chodzi o wrażenia i emocje z jazdy, każdy kto jeżdził wie o czym mówie

Nie wiem, muszę doszperac silnik w Q na pewno bez zmian, jakieś gadzety pewnie doszły z elektoniki, może przetłoczenia karoserii troszke inne ale nie jestem pewny.... Ogólnie to niewielkie zmiany poza światłami ale to dobrze bo w dzisiejszych czasach jak cos wymyślą to ręce opadają.... jakieś tablety na środku albo dotykowa regulacja zamiast pokręteł ... Co do świateł w Stelvio to lepiej wyglada moim zdaniem z tymi nowymi , może lepiej by takie całkiem okrągłe wygladały ale trzeba na żywo zobaczyć

No ja się zgadzam, poza tym konstrukcja raczej sprawdzona bo już lata swoje na rynku i nie słychać żeby była jakaś nadmiernie awaryjna a raczej odwrotnie , dlatego jak bede zmieniał to Giulia Q jest u mnie na krótkiej liście ale to jeszcze ze 2 lata

Ja bym taką nową Giulia Q chetnie jeździł

Długo kazali czekać na te ledy ogółnie za dużo nie zmienli ale to dobrze ... środek prawie taki jak był, są pokrętła i to na plus bo bałem się ze wstawią taki sterczący tablet jak w tonale ale na szczęście nie ma. Te światła z przodu mi jakoś do stelvio bardziej pasują , nie wiem czy nie fajniesze by były takie całkiem okrągłe... zobaczymy na żywo ale zwłaszcza w wersji Q powinno to dobrze wyglądać. Szkoda że silnika w Q nie podkręcili bo podbno ma zostać tak jak było...

a w czym Ci zawiniło to Rs4 że chcesz go wymieniać na jakieś SUV, czy po prostu już czas na zmianę, przecież to na prawdę fajny samochód. Potencjalnie go biorę na listę jako następce Stelvio, jeśli mnie będzie stać oczywiście

taki zestaw by mi pasował w wersji Q julka dla mnie a żona pewnie by wolała Macanem jeździć Ja jak brałem to były na dzień dobry rabaty 20% w alfie, a Macan wtedy chyba Turbo jeszcze to był znacznie droższy, Moja była wyceniona katalogowo na ok. 450 , z pełnym wyposażeniem bez szklanego dachu ale z fotelami sparco za 20kPLN w cenia i dostałem rabat 30% na wyprzedaży. tez widziałem na żywo i mi się podobało bardzo

Podałem za kolegą turdziGT , ale faktycznie na szybko sprwdziłem, Q do Macan GTS około 200 kg.... Ale wiadomo producenci podaja te masy różnie, trochę zalezy też od wyposażenia itd .. A tak poza tym to pod wieloma względami róźne samochody, cenowo, wielkością, osiągami, poziomem prestiżu itd, kierowane chyba do trochę innego odbiorcy...