pablonas
-
Postów
7062 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez pablonas
-
-
Ciężko mi sobie wyobrazić, że teraz będzie jakaś nowa "Dyrekcja". Kurcze jestem na The Forum prawie 18 lat i dla mnie The Forum = Szanowna Dyrekcja. To nierozerwalny duet. Mam nadzieję, że chociaż obejmie Pan Dyrektor swoim honorowym patronatem Zlot Plejad i tam będzie można Pana spotkać
No nic. Życzę wszystkiego co najlepsze. A przede wszystkim dużo wolnego czasu bo z doświadczeń mojego Taty widzę, że na emeryturze czasu jest mniej niż przed nią
Dziękuję za te wszystkie lata Panie Dyrektorze. -
Do tej dwójki RK i mamy Dream Team
-
1
-
-
Błędy w abs/esp ktoś sprawdzał?
-
2 godziny temu, aflinta napisał(a):
Ciekawe jaka jest nazwa kodowa tej aktualizacji... Może Kursk?
Raczej... Polski Ład
-
3
-
-
My jako my to ZTCW nic nie zmieniamy.
Możliwe, że ostatnia aktualizacja "silnika" forum skopała również to (bo i parę naszych ficzerów nie działa lub działa źle). Podobno nad tym pracują. My czekamy więc i Ty @dominikdpoczekaj
-
3 minuty temu, chojny napisał(a):
Patrzeć i się uczyć, bez kitu, a mówią ze Subarak nie ma prawa skręcać…
Pamiętasz te stare powiedzenie, że nie ma podsterownych samochodów, są tylko podsterowni kierowcy
-
1
-
1
-
-
A ja proszę zakładać pytania techniczne w dziale technicznym. Dziękuję.
-
Co to za kabaret?
-
Też tak to odebrałem. Pytanie czy byłby to plus czy minus.
-
Jaka grubość tarczy?
-
42 minuty temu, lucash napisał:
Czy u Was też dziwnie działa regulacja temperatury? Słyszałem o podobnym objawie od innego użytkownika i chciałem zweryfikować. W zasadzie zdarza się ze jak nastawię na 19.5 st to jest za zimno a 20 jest za ciepło. Trochę mi się to nie podoba bo nie mogę komfortowo niczego nastawić. Najgorsze jest to w okresie jesiennym czy na wiosne jak trochę słońce dogrzeje. Na klimie inaczej trochę to działa ale nie będę jeździć z włączoną klimą przy kilkunastu stopniach ciepła.
To jest tak zwana "tradycja" i "dziedzictwo" marki
Identycznie jest w moim Legacy ~my 04
A co do klimy. Jeździsz z nią czy tego chcesz czy nie chcesz. Każdorazowo gdy nawiew dmucha na szybę klima i tak będzie włączona. I tak jest w większości znanych mi pojazdów, młodszych i duuuużo starszych.-
1
-
-
Trzeba prześwietlić wiązkę między sondą a CPU. Może być gdzieś przerwa na kabelkach.
W innych autach spotkałem się ze spalonym bezpiecznikiem w obwodzie grzania sondy ale jak sięgam pamięcią nie spotkałem się z taką sytuacją w Subaru. Kojarzy ktoś czy ten obwód jest w ogóle zabezpieczany bezpiecznikiem? -
Kolejne wątpliwości związane z olejem na pewno zostaną wyjaśnione w tym wątku
Zamykam. -
17 godzin temu, TsBubu napisał:
JF1SG5LK43G010340
Forester SG 2003 rok
A więc potrzebujesz sondy o nr:
22690AA420
lub zamiennik
22690AA640
Z tymi numerami nie zginiesz
-
1
-
1
-
-
@TsBubupodaj vin samochodu.
Jak uwalona grzałka to tulejka/emulator niestety nie pomoże
-
Niestety typowe objawy dla UPG. Ale na samym początku wymieniłbym oba korki ciśnieniowe. Te z chłodnicy i ze zbiornika wyrównawczego na silniku. - ważne -> patrz na ciśnienia i na to aby właściwy korek trafił we właściwe miejsce.
-
No właśnie. Niby kierowcy mają być z rodziny Ferrari (prema zdaje się też się tu wlicza). @WRC fanmasz jakieś przecieki czy własne przemyślenia czy jest tam miejsce dla RK ?
Inna sprawa to czy wsiadanie do tak świeżego auta który może być narażony na choroby wieku dziecięcego to dobry pomysł. -
Piękna rocznica
Kto by pomyślał, że "twór" internetowy przetrwa tyle lat. Nawet FB nas nie wykończył, a nie jedno forum nie przetrwało tej konfrontacji. To najlepszy dowód na to, że nie technika ale ludzie tworzą trwałe społeczności. Dziękuję wszystkim Forumowiczom za te lata. To wręcz nieprawdopodobne ile lat tu sobie współistniejemy 
Dziękuję Moderatorom za pomoc w prowadzeniu tego miejsca, a przede wszystkim @Dyrekcja i @Flipper za to, że Forum w ogólne powstało i istnieje nadal.
Nie lubię rocznic, zwłaszcza okrągłych
bo uświadamiają jak czas szybko płynie. Patrząc wstecz ciężko (przynajmniej mi) uwierzyć jak wiele się przez te lata zmieniło w życiu. Świat się zmienia i my się zmieniamy. A Forum istnieje w (prawie) nie zmienionej formie
Nostalgicznie się zrobiło. Mam nadzieję, że na Plejadach znowu sobie co nieco powspominamy
-
3
-
1
-
-
10 godzin temu, turdziGT napisał:
W umie nie mial bym nic przeciwko zeby Ogier pojechal caly sezon. Jak by nie bylo Tanaka tytul jest wyjatkowy bo udalo mu sie objechac jednego z dwoch najlepszych kierowcow wszech czasow.
Myślę, że @chojnymiał kogoś innego na myśli
-
1
-
-
Przetwornice się kończą.
-
Proszę zakładać wątki techniczne w dziale technicznym. Dziękuję.
-
1
-
-
Zatkany odpływ pod parownikiem od klimy? Pod autem znajdziesz wystający z podłogi gumowy wężyk w okolicy siedzenia pasażera. Trzeba w niego wsadzić coś długiego ale niezbyt grubego i delikatnie. Zapewne zaczną z niego wypadać różne różności + woda. Ten przewód musi być drożny. Zostawała w lato kałuża pod autem gdy używałeś klimatyzacji?
-
3
-
-
Przy takim zużyciu oleju zakładam, że za autem jest niebiesko od spalonego oleju?
Wykręć świece. Musi być coś po nich widać, tzn czy brudne są wszystkie czy nie.
Jeśli składałeś silnik bez taśmy do montażu pierścieni to osobiście stawiam na to, że któryś pierścień po prostu pękł w trakcie montażu.
Wykręć świece, sprawdź kompresję. -
Zacząć od diagnostyki komputerowej skoro miga POWER.
Legacy IV 2.5SOHC nie odpala na zimnym
w Legacy
Opublikowano
Kiedy i ile km temu była przeprowadzona regulacja luzów zaworowych?