-
Postów
7062 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez pablonas
-
-
20 minut temu, -=nikon=- napisał(a):
Panowie pamiętajcie że tu trzeba dojechać. Historia zna kilka takich ekip co na ostatnich metrach poległy.
Dokładnie. Pamiętamy aż za dobrze
Chociaż przyznam, że walka Kuby z Robertem o P1 była naprawdę fajna. Widać było, że RK tempo ma lepsze ale auta mają tak wyrównane osiągi, że wyprzedzić nie było łatwo. Dobrze, że realizator w tym czasie przypomniał sobie o innej klasie niż Hypercar i dał nam na to popatrzeć.
Rui zaraz kończy swoją przygodę z wyścigiem. Do końca zapewne polecą na zmianę Robert z Louisem. Znowu trzeba będzie gonić... szansa jest ale ciiii -
Ja nie wiem, czy tam nowy asfalt ktoś wylewał 2 tygodnie przed wyścigiem? Widać, że wielu kierowców ma problemy z przyczepnością i to często w tych samych miejscach na torze.
-
Czytałem u Iwony Hołod na TT, że Fabio Scherer z IEC #34 miał niecodzienny wypadek. Podczas zmiany kierowcy bolid przejechał mu po stopie. Podobno jest mega słabo i na razie nie wiadomo czy da radę wrócić do auta :/
W tej chwili ich auto jest przed WRT #41. Szkoda by było.
Do #41 Louis teraz wsiadł. Musi gonić. -
Lekkie przegięcie z SC w tym momencie. Nie róbmy z Endurance wyścigu F1.
EDIT:
Chociaż "dla nas" dobrze. Riu mocno traci. Im więcej czasu spędzi w aucie jadąc za SC, tym mniej do odrobienia będą mieli Robert z Louisem. -
I Rui za kierownicą. Oby nic nie nawywijał.
-
RK P1 i ładne tempo Oddala się. Już 10 sekund.
-
Słyszysz zapewne pracę zaworu rozprężnego. Co do zasady możesz go słyszeć ale jeśli nie robiłeś przeglądu klimy to warto go zrobić. Może być mało czynnika i wtedy zawór pracuje głośniej.
-
No to Toyoty z przodu. Szybko poszło
EDIT:A RK awans na P2.
-
1 minutę temu, STIFF napisał(a):
amerykańskie auta nie jadą w zakrętach
RK coś wspominał, że mają problem z przyśpieszaniem na wyjściu z zakrętów. Może inni również
-
Cytując Blog Powrót Roberta:
Wszystkie dostępne na YT onboardyCytatPeugeot #93 - https://www.youtube.com/watch?v=5A59-Gv_8W4
Peugeot #94 - https://www.youtube.com/watch?v=M2BE2DQ78Kc
Ferrari #50 - https://www.youtube.com/watch?v=HOtO4tQhgVM
Ferrari #51 - https://www.youtube.com/watch?v=4nH-BSoktJQ
Toyota #7 - https://www.youtube.com/watch?v=oSXlI7cdsTY
Toyota #8 - https://www.youtube.com/watch?v=mG2YIGUOaK4
Glickenhaus #708 - https://www.youtube.com/watch?v=FgaG7PXZiFc
-
No. Jedziemy
-
Wyczuwam Grande Strategię
Fajnie, że WRT #41 startuje z P3. Tempo jest, zobaczymy jak się wyścig poukłada. Trzymam kciuki z wszystkich naszych. Turbopiekarze i ich odległa pozycja startowa w takim wyścigu nie przekreśla szans na dobry wynik. Będzie co oglądać -
Czekaj. Włożyłeś drugą piastę na te same koło i masz te same obiawy? Czy doszły jakieś dodatkowe warianty naprawy bo już się pogubiłem.
-
Zaproszę tutaj ->
Dodam też, że w dobrym tonie jest się przywitać na Forum... Było o tym w regulaminie ale kto by go tam czytał... -
W dzisiejszych przeładowanych elektroniką autach wszystko jest możliwe.
-
Ja bym zaczął od minimum 12 godzin ładowania ładowarka/prostownikiem. A jak jest czas i możliwości to 24 godziny.
Im nowsze auto tym więcej problemów z akumulatorem się zdarza. A jeśli dodatkowo auto mało jezdzi to najkrótsza droga to różnych anomalii w działaniu auta związanych ze zbyt niskim napięciem akumulatora.
-
Zapraszam do tego wątku.
-
@Eloman Akumulator kiedy ostatni raz ładowałeś?
-
Jak masz podpięty tester i zaczynasz wolno jechać to masz odczyt na wszystkich kołach taki sam? Czy ten LP od razu wskazuje 0 ?
-
W dniu 22.05.2023 o 12:08, Mr Q napisał(a):
Ale Ferrari? Oni potrzebują zwycięstw a nie przygarniać na starość utalentowanego mistrza.
W dniu 22.05.2023 o 12:10, Adi napisał(a):W mojej ocenie właściwy ruch.
Legendarna stajnia, mająca sukcesy wyłącznie we wspomnieniach, zatrudnia legendarnego mistrza z podobną kartą sukcesów.
Czyż to nie pięknie romantyczne i nostalgiczne ?
Zgodny z wieloletnimi tradycjami. Patrząc kilka lat do tyłu w podobną strategię wpisuje się Vettel i Raikkonen Nic nowego
-
8 godzin temu, chojny napisał(a):
Na tym boisku pod olsztyńską samochodówką jeździłem swoje pierwsze KJSy Maluchem Ale fajny materiał wygrzebałeś. Czasy gdy widząc niebieską Imprezę na olsztyńskich ulicach wiedziałeś, że to jedzie ON - Hołek, tak naprawdę ukształtowały moje motorsportowe zainteresowania na resztę życia. Niesamowite jak wielki wpływ na młodych ludzi w tamtych czasach miał Hołek. Pewnie RK miałby równie wielki, może nawet większy no ale wiadomo co się stało...
Tak mnie wzięło na wspominki starego człowieka, sorry za OT- 1
- 2
- 1
-
Godzinę temu, Neutrino33 napisał(a):
Subaru za Oplem Mantą.
A właśnie. Zwróciłem uwagę na wyjątkowo żwawe tempo Manty w porównaniu do "wrażeń z TV" z ubiegłych lat. Ciekawe czy to złudzenie czy faktycznie dosypali tam koników
-
W nocy Porsche skasowało Dacię
No i gratulacje dla Ferrari. Wreszcie coś wygrali
Trochę oglądałem od wczoraj. Dobra pogoda/warunki więc stosunkowo mało demolki na torze. Padł nowy rekord okrążeń w wyścigu - 161. -
Na Nurb24 będzie jeszcze Jacek Pydys, również zwycięzca tego wyścigu w klasie w 2021 roku.
Tu fajny z nim wywiad -> https://rallyandrace.pl/jacek-pydys-nordschleife-jest-niczym-muzyka/?fbclid=IwAR0jAwXwwX21EvG9uesCGyVW3BuCKsi7GlQQfwVwFFCOc1v5JMZR99sYSBQ13 godzin temu, STIFF napisał(a):emocje są nieporównywalnie słabsze niż w WEC
Pozwolę sobie się nie zgodzić. Tor dużo węższy, większe różnice prędkości pomiędzy klasami, do tego bardziej zmienna pogoda (deszcz w górach, sucho poniżej). Zdecydowanie łatwiej o błąd kierowcy i błyskawiczne konsekwencje tego błędu. Ile to razy liderzy wypadali z rywalizacji po jednym poślizgu i przywitaniu bariery.
Oglądam oba te wyścigi i na Nurbie bawię się zdecydowanie lepiej Chciałbym wreszcie RK tutaj zobaczyć.- 1
- 1
24 Heures du Mans i inne wyścigi długodystansowe
w Forum Subaru
Opublikowano
Nie mogli odpalić auta, stąd strata.
#41 prawie 2 minuty straty :/ Może być ciężko chociaż już Louis po 2 sekundy odrabia. Czeka nas 5 godzin jazdy tempem kwalifikacyjnym