jaca10

a ja szukam takiego z uszkodzonym silnikiem i...nie moge znaleść...... Coś słabo Pan szuka http://otomoto.pl/subaru-forester-salon-diesel-silnik-nie-pali-C32367029.html za granicą tez kilka sztuk widziałem

A może problem jest gdzie indziej i Polacy nie lubią jak im się ciemnotę wciska ? Ogólnie wiadomo, ze coś jest nie tak ale serwisy i SIP milczą, a z każdym rokiem pojawia się silnik w którym są modyfikacje. Modyfikacje o których również nic nie wiadomo tzn wiadomo, ze do MY 2008-2009 nie wsadzi się silnika po 2010 Cena silnika to również ciekawy temat, to aż 90% całego auta. http://allegro.pl/si...3973167006.html Wydaje mi się, że wszystko by wyglądało inaczej gdyby Subaru podeszło do użytkowników jak inne marki. np. Toyota z dieslem serii 1AD oraz 2AD wymiana na nowy na koszt Toyoty z powodu wady konstrukcyjnej tego silnika albo akcja z wtryskiwaczami czy też ze skrzyniami DSG w VW do wymiany w 2,6 milionach aut, a w subaru jest kilka sztuk do wymiany i zaczynają się schody, w ilu dokładnie nie wiadomo znów tajemnica. Oczywiście schody dla użytkownika bo serwisy wszystko chętnie naprawią oczywiście za odpowiednią opłatą. Zaraz się okaże, ze pęknięte wały, problemy z EGR to wina użytkownika który nie wie jak jeździć subaru i potrzebuje kolejnego szkolenia.

Pewnie chodzi o Osram LeDriving Fog http://www.rodon.pl/..._produktowa.pdf według opisu to sa one nawet 4w1 -światła do jazdy dziennej -przeciwmgłowe -doświetlanie zakrętów -migające razem z awaryjnymi

Pozdrowienia dla srebrnego forestera i czerwonej imprezy jadących dziś obwodnicą kielecką w stronę Krakowa.

Windows 7 Home Premium, Opera 11.51, Flash: 10.3.181, Java: 1.6.0.26 Zakładając tam konto używałem internetu z ASTER

sprawdź PW

Pozdrawiam kierownika jadącego w dniu wczorajszym św. Tomasza w Krk około północy, niebieska impreza, biała świnka, rejestracja KR z dwoma 8

U mnie soft został wgrany w okresie jesienno-zimowym dokładnej daty nie pamiętam, wiec wpływ wysokiej temperatury odpada.

Komputer pokazujący informacje o zbliżającym się przeglądzie, przydatne jak się jeździ kilkoma autami. No i cała reszta która została już wymieniona - moduł domykania szyb - moduł pamięci foteli - moduł składania lusterek z przy zamykaniu auta - moduł monitorujący ciśnienie w oponach

Miałem identycznie, wgrano mi nowy program nic o tym nie wspominając i na którymś skrzyżowaniu po wyjechaniu z serwisu miał bym dzwona bo legacy mimo gazu w podłodze "stał w miejscu". Na początku myślałem, że to paliwo ale po odwiedzeniu forum było jasne, że mam nowy soft wgrany oczywiście bez mojej wiedzy.

Czas i miejsce się zgadza to pewnie byłem ja, również pozdrawiam

Mnie ASO nie poinformowało, że zmienia soft i tak stałem się posiadaczem wykastrowanego dyszla. A dziura w dolnym zakresie obrotów jest naprawdę denerwująca.

poszło +5

odpozdrawiam 8)

u mnie jest 95D26L nie wiem czy ta węgierska strona jest wiarygodna, ale według ich opisu ta bateria ma 70Ah http://forex.hu/teszt/subaru-teszt.html

Pozdrowienia dla niebieskiej imprezy parkującej dziś rano pod Bumą na Wadowickiej, biała świnka i cały oklejony w reklamy

może coś takiego?

Płyn zamarza gdzieś w przewodach pomiędzy spryskiwaczami, a zbiornikiem. Przynajmniej u siebie tak zaobserwowałem Auto najczęściej garażuje wiec po wyjechaniu z garażu nie mam z tym problemu, ale po przejechaniu kilkunastu kilometrów przy pierwszym użyciu płyn jest gęsty i nie dolatuje nawet do połowy szyby. Trochę dziwne jest dla mnie, ze nie mam przy xenonach czujnika poziomu płynu spryskiwacza bo faktycznie płyn dość szybko się kończy.

świnki doszły, należność wysłana

wypełnione

Witam wszystkich, od kilku dni posiadam Subaru Legacy Diesel To moje pierwsze Subaru i mam nadzieję, że się nie zawiodę mimo tylu negatywnych postów na temat tego modelu. Pozdrawiam Jacek