Skocz do zawartości

Tapicefor

Użytkownik
  • Postów

    89
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tapicefor

  1. Witam, odgrzeje temat planuje zakup silencera do STI w wydechem Supersprint (4 rury). Ktoś może ma jakies doświadczenie czy to działa i czy warto? Pozdrawiam, Tapi
  2. Tapicefor

    Sprawdzenie nr VIN

    Jeszcze jedna prośba o rozkodowanie: JF1GVFLH3BG018137 JF1GVFLH3BG019244 Z góry dziękuję Tapi
  3. Tapicefor

    Sprawdzenie nr VIN

    Oczkoo15, super, dziekuję
  4. Tapicefor

    Sprawdzenie nr VIN

    Panowie, może ktos pomóc ze sprawdzeniem? JF1GVFLH3BG016000 Z góry dziękuję Tapi
  5. Droga Dyrekcjo, Być moze wątek ten pojawiał sie wcześniej, nie udało mi się go odnaleźć, a mianowicie, czy można sprawdzić historię auta zakupionego w Polsce w salonie przy jego zakupie z drugiej ręki po numerze VIN? Jeżeli tak, czy kazdy salon jest w stanie to zrobić? Z góry dziękuję za odpowiedź, Tapi Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
  6. Dzieki, mam identyczne auto i zawsze zastanawiało mnie jak zloty kolor OEMowych felg bwdzie wygladal na aucie, teraz mam model [emoji16] super Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
  7. Całkiem zacne robiłeś gdzies we Wrocku? Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
  8. @adek101, dzięki, spojrzę @waka, a czy ja napisałem, że mam ameliniowe?
  9. Panowie, poszukuję warsztatu który pomaluje felgi na złoto we Wrocławiu, możecie coś polecić - najlepiej w rozsądnej cenie? Tapi
  10. Wow, niezla akcja. Z ciekawości mozesz podpowiedziec ile remont silnika Cie kosztowal ( rzad wielkości) i co robiłeś? Mam ten sam model i kto wie czy niedlugo remont mnie nie będzie czekał. Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka A przy okazji masz moze jakis filmik jak gada ten tłumik, przymierzam sie do zmiany na cos innego niz seria i nie wiem co wybrać, a ma być nie za głośno Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
  11. Tapicefor

    Wrx 2015+

    Nikt, nic, zero informacji? Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
  12. Nikt nic nie wie? Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
  13. Chętnie się dołączę do tematu - skoro WRX w EU w latach 2012 - nie było, a chciałbym je nabyć czy ktos z Was wie czy w tych rocznikach też było dużo elementów, które należało by wymienić aby mozna było zarejestrować bez kombinacji w Polsce? Większośc tego typu info na forum dotyczy roczników starszych, tam momentami było sporo różnic i faktycznie koszt przetróbek mógł być spory. Pozdrawiam!
  14. Tapicefor

    Wrx 2015+

    Panowie, a czy wiecie może co by trzeba było wymienić, coby WRX Z USA (z lat 2012-2016) dostosowac do przepisów w naszej ojczyźnie?. Szukam na forum ale nie widzę nic na ten temat, w większości posty dotyczą aut z roczników 2000-2010, nie widzę nic za bardzo w kontekście okresu, w którym WRX w EU nie było ;( Pozdrowienia!
  15. Matias, chętnie poznam dobry serwis we Wrocławiu Dopytuję sie o wymiane od lipca, serwis dwukrotnie obiecywał że oddzwoni i skończyło się tym, że ja musiałem sam dzwonić po raz kolejny. Ostatecznie sie udało i mam wymiane zaplanowaną na połowe stycznia, panowie powiedzieli że potrwa to ok. 4h, więc jak komus zrobili to w 1,5 h to szacunek. Pewnie to kwestia dostepu do poduszki, może w MY08 jest gorzej niż w hawkeye Ale faktycznie troche mnie dziwi standard - a raczej jego brak - w serwisach w sytuacji gdy jakby nie patrzeć jest jakies niebezpieczeństwo i dostawca po prostu schrzanił (zreszta jak widać po innych markach to juz "standard", że coraz więcej komponentów jest wadliwych, ktos nie przetestował itp, ale wiadomo, ma byc szybko i tanio )
  16. faza20, możesz podzielić się gdzie kupowałeś tłumik, może namiarami na firmę?
  17. @ pablosik, możesz sie podzielić informacja, czy ten tłumik to jakiś standard, który posiadają w ofercie, ewentualnie jaki to model itd, innymi słowy jakies szczegóły? czy robiłeś na zamówienie? Z jednej strony nie chciał bym nic cudowac I za bardzo kombinować, szczególnie, że nie ejstem znawcą tematu I moge jedynie określic jaki efekt mnie interesuje, ale nie wiem czy to wystarczy aby zamówić cos niestandardowego. Z gory dziekuję Tapi.
  18. goldii_M, czy to jakiś standardowy tłumik, który maja dostepny "od ręki" w El-tec, czy robiłeś "na zamówienie"? Jeżeli ta druga opcja, możesz sie podzielić jakimiś szczegółami? Z gory dzięki, Tapi
  19. Witam, czy ktoś z forumowiczów kojarzy może dobry zakład regeneracji sprężarek do klimatyzacji we Wrocławiu lub okolicach? A może nawet jest osoba chętna do sprzedaży sprężarki o numerze 73111-FG000 lub73111-FG001, 73111-FG002. Pozdrawiam, Tapi
  20. Panowie, jakby ktoś nadal szukał to mam używane oryginały z Imprezy 2006 NA, w kolorze szarym Nie mam fotek, ale mogę podesłać jakby było zainteresowanie. Pozdro.
  21. Ja nadal jestem w kropce, zapytam inaczej - może ktoś zna jakis zakąłd w okolicach Worcławia robiący fajne wydechy? Pozdr, Tapi
  22. Panowie, dzięki za propozycje, czytałem, że kolektor jest ważny, najpierw skupiam się na tłumiku, a potem kto wie goldii_M, rozumiem, że piszesz o El-tec z Piastowa, kupiłeś coś co mają w standardzie, czy zamawiałeś? Jeżeli standard to możesz się podzielić modelem (na priv) lub masz może jakis filmik co by można było odsłuchać jak auto "dyszy"? MDsuperstar, o zamianie na STI nie myślałem, musiałbym spojrzeć jak to brzmi, bo nie kojarzę.
  23. Panowie, zastanawiam się nad zmianą tłumika końcowego w WRX 2008 na ciut głośniejszy niż seryjny. Przewijały się tutaj już opcje Prodrive, H&S i inne, natomiast mam wrażenie, że nie było informacji o ich zachowaniu (a może nie czytałem zbyt dokładnie)- większość jak wymienia to mam wrażenie chce jednak coś głośnego, mnie chodzi o coś pomiędzy obecną "ciszą" jaka daje standardowy tłumik a czymś co urywa głowę. Sporo tez było o tym, że aby uzyskać tradycyjne bulgotanie - a nie jedynie inny odgłos silnika - należy jednak wymienić kolektor. Będę wdzięczny za Wasze opinie i jeżeli macie jakieś propozycje konkretnych tłumików także o info gdzie je można dostać o ile macie takie info. Dzięki, Tapi
  24. Panowie, podłącze sie pod temat - mam WRX i tak jak niektórzy wspominali tłumik jest super, ale tłumi wszystko a tez chciałbym usłyszeć co nieco subarowego dźwięku, z tym, że fajnie by było nieco, dlatego przelotówki odpadają. Czy wymiana tłumika końcowego na coś a la Prodrive albo H&S lub coś podobnego - tutaj chętnie przyjme radę cyz może ktos zna na Dolnym Śląsku jakiegos tłumikarza, który za rozsądna cenę cos dorobi - wystarczy na początek aby cos usłyszeć, czy tez kolektor też trzeba wymieniać? Swoją droga ktoś sie orientuje jaki jest kolektor w wrx 2008? Pozdro, Tapi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...