Tapicefor

Dzięki za wszystkie podpowiedzi - faktycznie zrobiłem według zaleceń - ściągnąłem oba paski i okazało się, że rolka napinacza jest juz lekko "zajechana", jak na razie nasmarowałem i póki co jakos działa, ale pewnie będzie wkrótce do wymiany. Przebieg jaki mam to 119 tys. km. Najgorzej było właśnie przy odpalaniu, na zimnym silniku. Dzięki trzymam kciuki żeby jakoś działało.....

Witam Wszystkich! od kilku dni szczególnie zaraz po odpaleniu silnika (2.0 R, 160 km) dochodzi z niego świst i pisk. To samo słychać czasami podczas jazdy. Na moje ucho odgłosy dochodzą z rejonu rolek alternatora / klimy. Przeglądałem co nieco Forum i z tego co przeczytałem wynika, że mogą to być zarówno paski jak i na przykład łożysko alternatora. Co ciekawe odgłosy nie pojawiają zawsze, jak na razie nie zauważyłem jakiejś reguły Chciałem wkleić krótki filmik z odgłosami, ale otrzymałem taki komunikat - "Nie masz uprawnień by wgrywać ten rodzaj pliku", pomoże ktoś? Z góry dzięki za wsparcie Tapicefor

Szerszen-X, elmo faktycznie poczytałem i wygląda że CL RC5+ to za dużo jak na mojego wolnego ssaka i to samo się tyczy zmiany tarcz na większe, choć na pewno fajniej by wyglądał Zatem chyba pójdę w Brembo gładkie i któreś z tych klocków OMP, Ferodo DS Performance, Ferodo Premier 8)

elmo dzięki, to myślę nad wymianą

elmo dzięki, czyli felga 16 cali powinna wejść, dobrze rozumiem? preferował bym zmianę na 2 tłoczek, bo na 4 tłoczek mi nie wejdą felgi a klocki faktycznie potrzebuję uniwersalne, więc te co polecasz wydaja się być ok. przy okazji, planuje wymianę tarcz i klocków, gdyż przy ostrym hamowaniu czuję bicie na kierownicy, orientujesz się czy od razu iść w wymianę tarcz i klocków, czy warto sprawdzić coś innego na początek - opony i felgi mam dopiero co wyważone i nowe, na poprzednim zestawie także biło.

Panowie, to i ja z pytaniem się zwrócę do braci forumowej 1. czy ktoś mi może potwierdzić, jakie sa tarcze w Imprezie N/A 2.0 R z 2005 roku? podejrzewam, że 277 mm. 2. czy po ewentualnej zamianie na większe tarcze - tu może ktoś będzie mógł podpowiedzieć jakie większe wejdą pod felgi 16 calowe? No i standardowe pytanie - tarcze Brembo i klocki....no własnie jakie? Tapi

Panowie, szukam kogoś w okolicach Wrocławia lub Świdnicy, kto zajmuje się renowacją i malowaniem felg, ma ktoś jakieś namiary? :?: tapi

Ja wymieniłem na 75W-90 Shell Spirax i objawy ustapiły

eddie_gt4 no właśnie, co osoba to opinia, natomiast faktycznie jakiś tydzień temu zalałem Shella, zrobiłem ok. 600 km i jest duuuużo lepiej - ale kto wie, może gdybym zalał coś innego to też by nie było problemu (trudno powiedzieć, aczkolwiek na poprzednim oleju zrobiłem zaledwie 20 tys. km). Nie ukrywam, że nie jestem jakoś specjalnie ortodoksyjny co do olejów, ale wygląda na to że to pomogło - nie zapeszam i czekam na następne kilometry.

Tydzeiń temu wymieniłem olej na polecany Shell i jak na razie - a przejechałem około 600 KM wygląda, że problem ucichł. Chyba że teraz inaczej zmieniam biegi Dzięki za pomoc! goOly19 często pojawiało się przy zmianie biegu na wysokich obrotach i głównie wtedy.

No właśnie Panowie, też słyszałem, że jeżeli parametry oleju są 75W90 i GL5 to powinno być OK, natomiast gdzieś czytałem i słyszałem tez na forum, że Shell do oleju Shell Gear SL 75 i 80W90 "dorzucił" coś specjalnie pod Subaru, stąd moje pytanie, tym bardziej, ze różne serwisy leja różne oleje - a to prawdę mówiąc mnie dziwi, ale poprzednich aut nie serwisowałem więc nie wiem jak jest z innymi markami Pozdro Tapi

Panie Andrzeju, dzięki, jutro dzwonię. Pzdr Tapi

Szanowni Państwo, mam pytanie jaki olej jest OEMowym do Subaru Impreza 2.0 NA, do skrzyni biegów (5MT) oraz przedniego dyferencjału. Słyszałem, że jest to Shell Gear SL 80W-90, jednakże nie ma go juz w ofercie. dziękuje i pozdrawiam, Tapi

Panie Andrzeju odezwę się po 1 listopada, faktycznie nie zaszkodzi spróbować z olejem, tym bardzie że to duuużo tańsza opcja a może wystarczy jak na razie Dziękuję! Tapi -- Pn lis 07, 2011 2:56 pm -- panie Andrzeju, Forumowicze, rozmawiałem dzisiaj z Warszawą i nie ma podobno juz Shella SL 80W-90, jest jedynie 75W-90. Zamiast tego podobno wszedł nowy olej Shell Spirax, orientuje sie Pan który byłby właściwy? Shell Spirax A 80W-90, czy Shell Spirax ST 80W-90? Pozdrawiam, Tapi

czajos nie pocieszyłeś mnie, jak nowy olej nie pomoże to będzie trzeba sporo wyłożyć. Dzięki. Panie Andrzeju na forum sporo osób pisze, że olej jest praktycznie nie do dostania w Polsce. Macie go może u siebie w serwisie? Dla potwierdzenia - chodzi o Shell Gear SL 80W-90? Tapi

Panie Andrzeju, olej wymieniałem w ASO we Wrocławiu, zalali mi Castrol 75W90 GL-5, przejechałem na nim 20 000 km, a wymiana miała miejsce rok temu. Sugeruje Pan zmianę oleju na inny, jeżeli tak to co najlepiej zalać? I czy po takim przebiegu olej może być już trefny? Tapi

carfit dzięki za podpowiedź, nie masz przypadkiem takiego cuda - widziałem na forum że miewasz jakieś części Tapi

Witam Forumowiczów, Od kilku tygodni pojawia mi się problem z wrzucaniem 4-ki, tzn. często zdarza się, że skrzynia zgrzyta, pomimo właściwego wysprzęglenia. Problem dotyczy tylko 4-ki, dlatego zastanawiam się czy to już początek końca skrzyni, czy może jakiś pomniejszy problem. Skrzynia przejechała 105 tys. km, 5 biegowa. Bedę wdzięczny za opinie i spostrzeżenia Tapi

dołącze sie do tematu - szukam 16-tek di Imprezy, może ktos chciałby sie pozbyć?

Witam wszystkich, mam Impreze 2.0 R i byłbym zainteresowany tym "wynalazkiem", ponieważ także mam podobne problemy. Czy ktos moze podac namiary na kogos, kto zrobił cos takiego i do tego jeszcze może ma to magiczne "coś" w sprzedaży?

Grzegorz, mam namiary telefoniczne: 361 80 30 i komóra 601 71 87 37 i www.sparko.com.pl (ta właściwa firma to ta z ulicy Grabiszyńskiej) Tez zamierzasz zagazować? Ja przymierzam sie na październik, jak robisz wcześniej to fajnie by było jakbys sie podzielił uwagami jak to wygląda Tapi

Jako, uspokoiłeś mnie trochę przy okazji może znasz jakiś godny polecenia zakład we Wrocku zajmujący siś instalacja gazu. Polecono mi Sparko, ale pytam, bom słyszał, że jestes guru w tym temacie, tyle że do Wawy mi troche za daleko

dobry punkt, o tym nie pomyślałem przyznaję dzięki za uświadomienie, zawory to faktycznie może byc problem i dodatkowe pieniądze. Orientujesz sie ile to może kosztować?

Witam, jakie sa Wasze opinie n/t lubryfikatorów? Zamierzam założyc gaz do silnika 2.0 160KM i dochodzą mnie różne głosy co do tego "cuda". Czy jest to potrzebne i rzeczywiście ma znaczenie, czy to tylko pieniądze wyrzucone w błoto. Słyszałem, że dodatkowym minusem jest konieczność uzupełnienia płynu i że wcale nie jest to tania sprawa. Z góry dzięki za opinie!