Tummi

Alez kusi... 7 lat temu wzialem slub na Jamajce, z checia bym wrocil T.

suberet, dzieki ketivv, tak - z reduktorem. Nad "moim" jeziorkiem jest dosyc nierowno, zawsze tocze sie jak najwolniej. T.

Cisza tutaj straszna... w weekend "skopalem" Hyundaia (Sonata?) i Audi A4. Okazuje sie, ze wyciagniecie lodki z wody pod gorke przerasta mozliwosci zarowno samego Hyundaia jak i Hyndaia+Audi w konfiguracji maska-w-maske na lince holowniczej. Zaproponowalem pomoc z nadzeja, ze Subaru+Audi () podpiete pod Hyundaia (z lodka na haku) jakos wyciagna nieszczesnika. Mialem pewne obawy, bo opony szosowe, gorka dosyc stroma, a do tego trawiasto-piaszczysta + widzialem, jak Audi sie zakopywalo. Ruszylem, poczulem lekki opor, gdy linka sie napiela i pojechalem dalej Potem okazalo sie, ze w Audi zgasl silnik zanim jeszcze zaczalem holowac Panowie byli mocno zaskoczeni, chwalili i moze przy okazji kupna kolejnego auta dolacza na forum T.

Odpuść to nic z subaru nie ma wspólnego. Co do prawidłowego wyboru to silnik B&S. Ostatnio mialem wybor - B&S bez napedu, albo chinski silnik i kosiarka z napedem. Wybralem naped (brakuje tylko S-AWD ) i to jest to. Fakt, ze teren do koszenia mocno nierowny. T.

Z minusow, ktore ja kojarze (Legas MY07 2.0 DOHC), kolejnosc przypadkowa: - problem z ukladem poziomowania xenonow - rdzewiejacy trojnik wydechu (z tylu, przed tlumikami) - rdzewiejacy pierscien uszczelniajacy wydechu (razem ze srubami, czasami sprzezynkami) - odchodzacy lakier z oryginalnych felg (korozja alusow?) - problem z dostepnoscia zamiennika pompy wody z 2 przeciwleglymi kroccami - padajace laczniki stabilizatorow - regulacja luzow zaworowych wlasciwie tylko na wyciagnietym silniku (jesli konieczna po sprawdzeniu "na aucie") - z dwumasa nie mialem jeszcze problemu, ale trzeba miec swiadomosc, ze predzej czy pozniej sprzeglo sie skonczy :/ Niektore punkty troche "na sile", ale wypadalo wymienic. Najczesciej w moim Legasiu wymieniam... bateryjke w pilocie Chyba trafilem na kiepskie baterie T.

W 2.0 DOHC mialem tarcze hamulcowe tył Blueprint ADS74324, przejechaly 51.000 km (klocki TRW). Wymiary: grubość 10mm średnica otworu centrujacego 58mm wysokość zabudowy 65.6mm średnica zewnętrzna 274mm Dla porownania - w tym samym czasie z przodu mialem tarcze Zimmermann Sport 530.2457.50 (klocki Zimmermann 23865.180.1) i na nich zrobilem troche wiecej - 63.000km. T.

Tez urwalem - przy montowaniu zestawu BT. Czeka mnie wymiana przedniej szyby, oby drugiej nie urwali... a moze ktos zna patent na odpinanie i zapinanie tego elementu? T.

Mialem z tylu bardzo polecane i chwalone Febi 28439 (90zl/sztuka), wytrzymaly 25.000km. Teraz mam Febest ZLT-SB-006 (40zl/sztuka) i maja aktualnie przejechane 23.000km. Oryginaly przejechaly u mnie 48.000km + nie wiem ile u poprzedniego wlasciciela. T.

Najwieksza butle, jaka znalazlem i jaka wchodzila do Legacy IV kombi bez kombinacji z podloga bagaznika ma wymiary 650x250 i pojemnosc 67l (~53l LPG). T.

Niezla reklama Volvo T.

Elegancko T.

Mi sie zdarzylo 2x w przeciagu... 4 albo 5 lat Stag zapisuje tez 'freeze frame' w momencie wyskoczenia bledu - mozna po fakcie sprawdzic, co bylo przyczyna T.

Sa 3 (4?) rozne modele pomp - 21111AA310, 21111AA250, 21111AA270. 21111AA310 ma 2 przeciwległe króćce wody i w zeszlym roku byla nieosiagalna w zamiennikach (oryginal 550zl). Wersje z 3 króćcami sa latwo dostepne i podobno można je przerobić poprzez zaślepienie jednego krocca. Bylo o tym tutaj: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/66475-pompa-wody-forester/ A o rozrzadzie bylo tutaj: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/75574-wymiana-rozrz%C4%85du-legacy/ T.

Moim zdaniem to moze byc sedno sprawy. Po miescie jezdze peugeotem 1.4 i pali mi 10.5l/100km. W cyklu mieszanym potrafilem zejsc do 6l/100km, w trasie nawet ponizej 5l/100km. Niestety nie mam bezposredniego porownania do mojego Legacy, bo duzo czesciej jezdzi w trasy, ale podejrzewam, ze gdybym jezdzil tylko po miescie, to wyszloby ~16l/100km. Moja propozycja - zrob dluzsza trase, najlepiej po plaskim i porownaj spalanie po 100km na benzynie i 100km na gazie T.

Takie cos mam od kilku lat, takze powiedzialbym TTTM Ale jesli terkocze podczas jazdy, to juz cos innego. Jesli tylko podczas chlodzenia, to moze sprezarka i dzwiek sie niesie? T.

Z moich doswiadczen - duzo latwiej odzyskac kase od chinczyka (paypal, aliexpress) niz od allegro :/ No i nie wiem, skad te 30 dni - sprzedawca na aliexpress moze ustawic "okres ochronny" nawet na 60 dni. Czesto to robia w okolicach chinskich swiat (nowy rok). T.

o lawetach Ej, ej, ja jeszcze mam droge powrotna! T.

Ano trzeba bylo - gdybym byl na spocie, to nie bylbym w trasie i nie musialbym pytac o szybe Nauczka na przyszlosc A z totalnie innej beczki - bardzo dawno nie jechalem w dluzsza trase i mam taka obserwacje, ze teraz 90% zoltych budek na fotoradary jest zaladowane. Takich aktywnych miejsc jest okolo 2x wiecej w porownaniu do czasow, gdy budki byly szare i w 90% puste T.

Wesolych Swiat zycze wszystkim I niestety musze zapytac, gdzie obecnie w Trojmiescie warto oddac Legasia na wymiane szyby czolowej? T.

Dzieki za przypomnienie linka T.

To tez wyglada ciekawie: http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy%20Outback/2007/Legacy%202007/index.html T.

Mam 225/45/17 i czuc troche wiecej gumy pod felga, a opony nigdzie nie hacza. T.

No co Ty, przeciez to zwykly .pdf T.

Zmien lekarza - ten nie pomogl A na serio - niestety ze stabem nie pomoge. T.

Na moje, to sie zarniki skonczyly. Albo byly takie slabe od nowosci @szamot - http://www.filedropper.com/legacy-poziomowanie-ksenonow-g8150bev11620 - taka intrukcje gdzies znalazlem, moze bedzie pomocna. T.