elias

hmmm - z kuli tych ..iuli to ja jednak śpię dobrze w skrócie identyfikuję się z podpisem Leona bardzo dziękuję za poradę i info. tak btw. ma ktoś foto jak w gc8 to wygląda jeśli tam jest? jeśli w jdm jest inaczej to najchętniej takie foto bym zobaczył. pomuki postaram się polecieć za chwilę - zapominam jak się te france podaje. pzdr

Dzieki chlopaki za pomoc i rozjasnienie. Pomuki rozdam jak bede na kompie zapytam jeszcze czy to pozbycie sie pochlaniacza to jakies klopoty moze sprawiac ( jak juz uszczelnie zwrotke) ?

Witam, w czasie sobotniego odprężania się w garażu i drobnych zabiegów czyszczących pod maską znalazłem intrygujący mnie (luźnawy) wężyk... jest tego tam (wężyków) od groma i ciut ciut i chciałbym poprosić o poradę mądrych i mądrzejszych silnik: gc8 sti jdm 97 Poniżej podaję kilka fotek gdzie się ów wężyk znajduje, zapięty jest na dwu sztywnych rurkach na opaski zaciskowe ale jedna ta opaska jakaś taka luźna - że tak się wyrażę - istnieje ryzyko że ona może jak zamek we flincie samych swoich wylatać... pytania zatem są następujące: - do czego służy ta zawijka wężykiem gumowym z i nazad - czy ktoś może mnie oświecić? - czy dobrze kombinuję że to ma być jednak szczelnie zapięte na króćcach a nie na chudszym luźniutkie? - czy mogę użyć zwykłej opaski ślimakowej / cybanta w miejsce tej która nie trzyma ? Dzięki za info.. kilka fotek: gdzie jesteśmy: trochę bliżej - strzałka wskazuje na luźny króciec króciec goły i wężyk z opaską zdjęty sam króciec jeszcze i czy taki cybancik się nada ( jak znajdę taki malutki) ?

dodałem mały edit w opisie - o opis błędu. tak sobie myślę że skoro BŁĄD REGULACJI. MIESZANKA ZBYT UBOGA - to może jednak nie tylko katy.....

a jak pobalowałeś ( popawlowałeś) to po co tak wczas wstajesz:) ?? nadzieja że już przeszło ...

dzięki wszystkim za spota, chlopakom, dziweczynom oraz młodzieży i nadziei narodu było bardzo miło i przyjemnie i smacznie już dobrze wiem do czego wysoki parapet został wynaleziony czy też tam zaprojektowany i jeszcze miło że wskoczył do nas kolega z kielc najmocniejszym potforem 1600KM polucajów Cichaczu pogonił - jednym słowem tylko dobra zabawa pozdrawiam i dzięki raz jeszcze serdeczne. trzymajcie się fajne fotki Cichaczu - thx !

Aga - jeszcze raz dziękuję!

dzięki za info, przekażę koleżce od OBK. Aga - możesz też do mnie na PW coś o tych katach i ile dutków to kosztowało? spaliny sprawdzałaś przy diagnostyce katów? z tego co piszesz to zrozumiałem że katy nie banglały już - ale spaliny były w normie nadal.. poszukam na forum tych sugestii o których piszesz

ja sam będę ale to raczej nie będzie problem. do zoo zatem

dla mnie ok - i dla ścisłości - mowimy o kopcu Wyzwolenia ? http://pl.wikipedia.org/wiki/Kopiec_Wyzwolenia X69 - bedziesz czy do piekar Ci się nie będzie chciało na piekary lecieć ? mnie jest egal gdzie byleśmy się spotkali w końcu

chlopaki zatem co gdzie jak i o której.... bo już jestem skołowany piotrowice czy piekary czy gdzie? ja bym się chętnie spotkał tylko coby każdy na spota nie pojechał w inne miejsce grilla pogodowo widze trochę slabo...

4. Elias sory ale pisze z glufona wiec nie przekleje. To gdzie w koncu ten spocik? I czy bedzie ktos NA? Pzdr

witaj - bede czekal. az mnie sie morda cieszy na polatanie. do zobaczenia !

LISTA: 1.Carlos 2.newbee- Celica CS 3. mrrr - STI 4. EVAN 5. cybel 6.damianbyczek 7. NIEBO 8. jack187 9. Małolat 10. Fit 11.Tommipl 12. Tomek STI 08 13. Solo 14. Kajzer 15. elias

Witam , Piszę w imieniu kolegi, posiadacza Subaru Outback 3.0 Automat 2004r. Od jakiegoś czasu zaczął wyskakiwać check engine. Pomiędzy pierwszym a 2 błędem (po skasowaniu) było ok miesiąca. Po skasowaniu 2 błędu do momentu kiedy wyskoczył 3 błąd minęło już mniej – jakieś 2 tygodnie. Przy pierwszym razie kiedy wyskoczych check engine, stało się to przy spokojnej jeździe na tempomacie, przy prędkości ok 80-90km/h pod lekką górkę. Za 2 razem jazda była też spokojna i też tempomat. Za 3 razem spokojna, znowy około 80-90km/h bez tempomatu. Lokalny mechanik odczytał błąd, skasował i powiedział, że wina była w ubogiej mieszance, po wyskoczeniu 2 błędu był ten sam kod błędu – wkleję jak kolega potwierdzi numerek. edit: numerka nie ma - ale jest opis. BŁĄD REGULACJI. MIESZANKA ZBYT UBOGA Mechanik po zrobieniu poszukiwań orzekł że prawdopodobnie są zawory do regulacji w związku z ubogą mieszanką (po pierwszym razie kilka razy było lane paliwo 98 ale nic to nie dalo) W chwili kiedy wyskoczył błąd po raz 3, kolega pojechał do innego warsztatu (bardziej subarowego) gdzie odczytano go jako P0420 i powiedzieli że wydmuchane są katalizatory. Żadnej analizy spalin nie było robionej. Dodam że auto ma przejechane 156.000km. Czy ktoś spotkał się z podobnymi objawami, czy możliwe żeby przy tym przebiegu wydmuchane były katalizatory? Od pierwszego razu mineły ok 2 miesiące. Auto w tej chwili jeżdzi na check engine. Początkowo świecący się check engine nie miał żadnego wpływu na pracę silnika ani na spalanie. W tej chwili przy spokojnej jezdzie na granicy zwalniania, albo przy lekkim obciążeniu (np pod górkę) przy stałej prędkości pojawia się jakby nieznaczne poszarpywanie, ledwo wyczuwalne. Niemniej na początku historii go nie było teraz się zaczęło pojawiać. Proszę o sugestię czy ktoś wie gdzie może być tego przyczyna.

zepsuty - kierownica cos krzywo nie po tej stronie

Musisz sie strazznie bac. Ze bedziesz znow przyjezdzal. I chyba tylko tyle :-D

Trochę mnie to zaciekawiło ale mimo wszystko artykuł mi się spodobał Już po samym artykule widać, że właściciel wie co dobre i nie zdziwiłbym się gdyby miał w garażu, jak on to nazwał , "płatnego mordercę" a w jego stacyjce kluczyk z brelokiem plejad albo nawet świniaka IMHO kolega kamil

The Forum? widać tak ma być

ja niestety wysiadam, będę w rozjazdach. ale czekam na foto relację

na chiny - jak słusznie Niebo zauważył - jakoś wybitnie nie ma się co obrażać. Po prostu skoro mają zrobić coś za przysłowiowego 1 dolara to robią takie a nie inne w tej cenie. Jestem przekonany że gdyby zamówić u nich coś porządnego i porządnie zrobionego i kosztującego nie 1 przysłowiowego dolara - to potrafiliby. Pytanie czy mają takich którzy zlecają im zrobienie czegoś porządnie? w kwestii TV i sprzętu - zgadzam się że kiedyś kupno jakiegoś RTV kosztowało naprawdę majątek. Było zrobione tak - że mam w rodzinie szczęśliwy TV który działa od jakichś 20 lat. Nie wróżę współczesnym takiego lifespan. pytanie czy mamy na to zjawisko dupiatości, bylejakości i bubelstwa jakiś realny wpływ? a projektowane/ programowane starzenie mnie w......wia. echhh.

hello.... cos wiadomo z tymi fotami filmami? cos bedzie czy nie bedzie?

pozdrawiam kolege z team beskidy w polarze ze swiniaczem na szybkiej trasie "przelotowej" KTW-LTN dzisiaj

Than cały czas szukam programu dla siebie, ale nic widzę , jedynie co mi chodzi po głowie , to "wódko pozwól żyć " i " mam talent " , ale sie wstydzę hmmm, może trzeba wypić dla animuszu ?

czołem! dzięki wszystkim za imprezkę i dobrą zabawę choć jak widać nie obyło się trochę bez kłopotów. Było zajebiście a jak już popadało to prawie lodowisko:) Fit - dzięki za organizację ! Bunch - za użyczenie klucza. sprawdź PW proszę. kj5d - dzięki ode mnie i od Doris szczególnie za prawy i za lewy Niebo/ Bartezz - dzięki za linkę co można było padniętego proboszcza ściągnąć z trawy Dubai - za mocny prawy luki 1 i luki 2 - za podwózkę pechowego proboszczowłaściciela. do zobaczenia ! PS. Dawać foty filmy!! kto robił przyznać się!! -- 12 cze 2012, o 19:39 -- a potem się dziwisz że Ci chłopaki z Bet piłują przewody hamulcowe