ajax

Jeździsz solo czy masz jakąś grupę do takich wypadów? W kwestii spalania czy utrzymania to wiadomo Forek na LPG króluje. Jeśli dobrze pamiętam ogarniasz temat liftowania Foresetrów mógłbyś doradzić coś w tej kwestii?

Tak jest

Grupa RTO? Możesz coś doprecyzować bardziej jestem turbo laikiem w tym temacie Płyta jest ale mój wydech niestety też szoruje A spawanie wymiana po każdym wyjeździe to kiepski pomysł

Nawet jeśli nie posiadam reduktora (to sturboo) Co do Subariad wiadomo ale tak jak pisałem jest spora szansa, że nie będzie nam pasował żaden termin. Możesz napisać jaki masz lift? (podkładki czy całość) W Albanii w SF zdecydowanie brakowało nam prześwitu. 3cm to może być mało. Za ogarniętą terenówkę trzeba dać więcej wiadomo z tego co wygrzebałem jest np LR Disco 2 za 32k oraz Pajero IV za 38 już podłubane pod wyjazdy.

Mam rozterkę egzystencjalną proszę doświadczoną gawiedź o pomoc oraz szyderstwa zaprawione radami Chcemy zakupić samochód konkretnie pod wyjazdy. Subariada w Albanii skradła nasze serca. Niestety ze względu zawód małżonki nie mamy opcji zaklepania urlopu w dowolnym momencie wakacji nawet w styczniu i jest spora szansa, że żaden z zaproponowanych terminów nam nie będzie pasował. Zastawiam się nad kupieniem klasycznej terenówki jako wyprawówki (musi też służyć jako auto na co dzień). Budżet 20-30 tyś (jak coś super to do 35) na całość. I tu się pojawia problem czy np taki Forester SH z ATekami i ewentualnym liftem dałby radę na "zwykłej" wyprawie. Może głupie pytanie ale nigdy na takiej nie byłem. A jak pytałem w środowisku offroadowym pojawiło się sporo sugestii. W tym takie, że do samej turystyki (topienia auta na żwirowniach mnie nie bawi) nie warto kupować terenówki bo Forek styknie. Ważne jest to, że chcemy jeździć na wyjazdy zorganizowane przynajmniej do załapania większego doświadczenia bo mój skill jest praktycznie zerowy w tej dziedzinie. A w takim przypadku dobrze mieć kogoś kto uratuje dupę Czy ktoś z Was Forkami jechał na "klasyczną wyprawę?". W przygodach 4x4 jest dość enigmatyczny opis że 4x4 + reduktor + AT da radę więc teroratycznie Forek powinien być ok. Na chwilę obecną rozważam klika opcji dajcie znać jakie jest Wasze zdanie. 1. Forester SG / SH(kielichy:P) reduktorem + lekki lift i opony AT (wychodzę z założenia że nie ma sensu pakować kupy kasy na przerabianie tego na terenówkę w stylu australijskim bo jednak zaletą jest to że na dojazdach i na co dzień auto powinno się normalnie prowadzić, a stalowa zderzaki i wielkie opony mogę mieć bez problemu w zwykłej terenówce. 2. Terenowy Kiosk (nie jestem mechanikiem nie mam garażu więc wolałbym celować w coś młodszego aniżeli starszego) - Mitsu Pajero III albo IV z jakiegoś powodu są sporo tańsze niż inne terenówki i za około 35 tyś można zakupić już auto przygotowane pod wyjazdy> - Mitsu Pajero Sport jak wyżej tylko mniejsze więc lepsze (wyjazdy w 2 osoby) ale nie idzie tego dostać. - Discovery 2 lub 3 chociaż oponie o tym aucie są takie, że strach się bać. Z drugiej strony sporo ludzi tym jeździ i na rynku widziałem już takie zrobione pod wyjazdy - Nissan Terano tu się pojawia problem z wielkim auta - Szeroko polecane są Land Crusiery sporą zaletą jest duża ilość 2 drzwiowych wersji (dla nas powinny być ok w naszym Forku 1 gen nie było potrzeby montowania Boxa) 3. Olać to i dłubać naszego szota Forek SF 1 gen. Silnik ma 2 lata od odbudoway konieczny byłby porządny lift 5cm dobre oponki i trochę miłości.

Coś chce albo coś przeskrobał

Ajax + cudowna i najwspanialsza małżonka która tu czasem zagląda

Jeśli już to kupić tego z Bygdoszczy. Do lekkiego babrania się płyta i ATeki. XV to bardzo fajne auto ale pełnoprawną terenówką nigdy nie będzie. Akurat w XV automat jest bardziej dzielny terenowo

Wpłata i formularz na Kaszuby poszły dostaniemy jakieś potwierdzenia?

Ogólnie komisy to ciężka sprawa Osobiście polecam auta z takiego miejsca bez wizty w serwisie nie kupować.

Kaszuby sztuk jeden proszę

No cóż niebezpieczeństwo w Czarnobylu najlepsi eksperci ocenili na 3,6 Poniżej dokumentacja z analizy

Kiedy mniej więcej zapisy na Czarnobyl?

Z darmowym przewodnikiem to trzymamy za słowo Tego typu "podziały klasowe" są chyba w każdym środowisku nie tylko podróżniczym. No cóż ja tam lubię pizee z ananasem, Whiskey z Colą i subariady z przewodnikiem i jakoś muszę z tym żyć. Chociaż byłem mocno zaskoczony jak duży odzew i zainteresowanie wzbudziła Subariada do Albanii wśród moich znajomych. Pierwszy raz w życiu ludzie wręcz domagali się żebym ich odwiedził ze zdjęciami z podróży i opowiedział co i jak.

Już po miniaturce widzę, że to ten Dawno dawno temu jak pracowałem w Kocarze stał sobie w komisie i sobie nim czasem miałem okazję pojeździć. Bardzo zacna fura Na Kajki bywam w każdy poniedziałek wieczorem.

Pozdrawiam Forka II 2,5XT spotkanego w poniedziałek wieczorem na ul. Kajki. Jeśli to ta maszyna o której myślę to chapeu bas po stokroć

Czarna Impreza stojąca na parkingu podziemnym na Rolnej to forumowa jest?

Polecam zmienić agenta/ubezpieczyciela. Cztery dni przy nowym aucie to jakaś aberracja. Nie spotkałem się z tak krótkim czasem udostępnienia samochodu w porządnym pakiecie ubezpieczeniowym(a przez dobrych kilka lat zajmowałem się ubezpieczeniami) W moim ponad 20 letnim Forku mam auto zastępcze na 30 dni, a za assistance płaciłem jakieś grosze.

Czy ktoś może podesłać kontakt do osób które były na Subariadach Foresterem 1 generacji. Mój wymaga liftu i kilku innych modyfikacji i chciałbym się dopytać o kilka spraw.

Ukłony i podziękowania dobry człowieku

Poszukuję jednej sztuki felgi 15" która wejdzie na zaciski od Forestera 2,5xt 2 generacji. Aktualnie mam team dynamics pro race 1.2. Ale szukam czegoś taniego na zapas. Ktoś ma pomysł co mogłoby pasować ewentualnie jak to sprawdzić bez przymierzania felgi?

ukłony i podziękowania

Czy ktoś z Was wie jak mogę sprawdzić kod koloru do drzwi forestera pierwszej generacji?JF1SF5LD3XG047551

Jakiś dzban zniszczył mi drzwi na parkingu i uciekł. Znalazłem na intercenie drzwi w tym samym kolorze ale od polifta. Moje pytanie jest takie czy te szerokie plastikowe listwy na dole drzwi są takie same w przed i polifcie?

Delik jest spoko ale niestety to jest Forek z 99 roku więc taka naprawa od razu skończy się na szkodzie całkowitej a tego chciałbym uniknąć.