ajax

Ja śmigam na LPG jak coś służę pomocą Jaki masz zasięg na baku?

Możliwe że u nas będą w sumie 4 osoby w aucie do kiedy trzeba będzie podjąć decyzję i dać znać?

Proszę o wycenę płyty Forester SH 2,0 MT

Podeślij zdjęcia i cenę w wiadomości prywatnej

Hmmm to zabiłeś mi ćwieka, zadałem pytanie na RTO podając te same kryteria i większość poleca właśnie Cooper Discoverer AT jako najlepiej spełniającą moje wymogi.

Ok w takim razie General odpada. Miałeś styczność z pozostałymi oponami z listy?

Wiem że to temat rzeka ale czas się zdecydować na jakieś ATeki, dla Forestera SH rozmiar 215/65/r16 lub zbliżone. - Jako że trasy dojazdowe są długie myślę nad czymś co będzie jak najlepsze na asfalcie (trzymanie się drogi/hałas) - druga ważna spraw to jak największa wytrzymałość, właściwości terenowe raczej są drugorzędne bo każdy atek jest lepszy od szosowej opony, a w razie W ktoś pomoże:) Moje typy to: Toyo Open Counry AT (ktoś polecał na Forum jako dobre na asfalcie, ale opinie w necie są takie, że to średnia opona na asfalt) Cooper Discoverer AT3 (znalazłem testy gdzie miała bardzo dobre wyniki na asfalcie) Nokian Rotiiva AT (z tego co rozumiem opona zaprojektowana właśnie pod kątem asfaltu) General Tire Grabber AT3 (klasa B hamowania na mokrym asfalcie) Myślałem też nad taką oponą również do jazdy na co dzień ale nie mogę znaleźć nigdzie informacji jak jest z wytrzymałością w stosunku do klasycznych AT Michelin Latitude Cross Bridgestone Dueler H/T 684 Macie jakieś swoje typy dla takich założeń?

Ajax + 1

No w końcu! Teraz czekamy na więcej szczegółów. Kiedy planujecie uchylić rąbka tajemnicy co do poszczególnych wyjazdów?

Można by coś spróbować.

2,5 XT z reduktorem z SF centralną blokadą i 2x LSD. Czyli o czym marzymy

Podpytywałem różnych magików w tej kwestii i z tego co się dowiedziałem do sprężyn ironmana +35 spokojnie pasują standardowe amorki.

Ktoś mi zaproponował podniesienie samego tyłu w Forku SF ma to sens? (35mm na ironmanach)

Jeśli chodzi o tył to widziałem w Australii wkładki do haka specjalne do holowania. Co do przodu bez zderzaka chyba tylko dorobić

Im lepsza terenówka tym dalej Panda musi po nią jechać

To byłoby cudo

Nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Znalazłem do kupna Geolandary g012 do mojego forka i jest problem ponieważ przy DOT nie ma daty produkcji w żadnym znanym mi formacie jest tylko DOT FDYT. Ktoś pomoże?

Zorganizuj Subariadę "Po nalewki 2020" chętni się znajdą.

Ok czyli po montażu na "zwykłą" geometrię podjechać czy coś muszę kupić ekstra?

Lift forka na sprężynach Ironman rzeczywiście nie wymaga żadnych innych zmian? 35mm nie da za bardzo w kość zawieszeniu?

Całość obejrzana (cały kanał bardzo fajny) szkoda że w PL Hilux/4runner nie do dostania w rozsądnych pieniądzach. Nocowanie na dziko jest jednym z powodów dla których raczej celujemy w zorganizowane wyjazdy Fajne to ale głupio się naciąć

Nie ogarniemy urlopu więc.

Trasy skądś bierzesz czy sam układasz? Byłbyś skłonny się nimi podzielić?

Proszę o rezerwację (po Czarnobylu) postaramy się ogarnąć urlopy.

No właśnie zastanawiam się na ile terenowy jest teren w takich zwykłych zorganizowanych wyjazdach offroadowych..