Skocz do zawartości

aflinta

Moderator
  • Postów

    18596
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    24

Odpowiedzi opublikowane przez aflinta

  1. 2 minuty temu, Knurek1111 napisał(a):

    No to w piątek wieczorem, w połowie butelki austriackiego Blaufrankischa, dowiedziałem się że w XV2 były LEDy ;)

    Powiedziałbym, że dalej są i ładnie świecą :) Choć była jakaś strasznie okrojona wersja z halogenami i tą atrapą radia - chyba tego nawet nikt w Polsce nie kupił, bo opłacało się dopłacić te 900 euro do oczko wyższej wersji gdzie była już normalna stacja multimedialna i skrętne lampy LED. Trzeba by poszukać po archiwum oferty :)

    • Lajk 1
  2. 2 godziny temu, Knurek1111 napisał(a):

    Nie napisałeś czy to XV1 czy XV2

    XV II nie miał chyba ksenonów tylko od razu LED.

    Mój ma 138kkm, miał kilka chorób wieku dziecięcego (sprężarka klimatyzacji czy inne drobiazgi), ale ogarnięte wszystko na gwarancji. A tak to jeździ, problemów nie sprawia, fajne auto :)

    • Lajk 2
  3. 59 minut temu, Blixten napisał(a):

    Stereotypy …

     

    Skąd pewność, że te dłonie nie należą do jednej osoby ? 
    albo, że żadna z tych osób nie jest trans ? 
     

    Przy trans to by igła i nitka musiałyby być odwrotnie w dłoniach umieszczone ;)

  4. 13 minut temu, CUV napisał(a):

    Yyyy, a tak ładnie wyglądał. Jeszcze się nie „naumiałem” tych AI owych sztuczek. Dzięki za sprostowanie . BTW , jakby był , to bym jeździł ;)

    Choćby logo jest zniekształcone :)

  5. 4 godziny temu, CUV napisał(a):

    Może taka propozycja dla zorientowanych na overlanding 

    Przecież to zwykły render z AI itp. Tylny dyfer jest z pickupa a nie z Subaru. Ot taka fantazja bardziej niż coś od producenta. 

  6. 6 godzin temu, CUV napisał(a):

    BTW czyżby kolega @aflinta miał możliwość ubrudzić nowego crostreka?  Jakie wrażenia?

    Pozytywne :) Zabieram się właśnie by dodać wpis w odpowiednim wątku o Crosstreku.

     

     

    • Super! 1
    • Lajk 2
  7. 15 minut temu, kamul napisał(a):

    Czy ktoś jest w stanie podpowiedzieć jakimi kryteriami pokierować się w decyzji pompa powietrzna vs gruntowa? Zakładając, że obie mieszczą się w budżecie.

    Czas zwrotu inwestycji. Gruntowa jest droższa również w instalacji, za to sporo efektywniejsza - szczególnie w niskich temperaturach. Pozostaje policzyć ile czasu ta różnica w cenie będzie się zwracać i będziesz wiedział, która opcja jest dla Ciebie lepsza. 

    • Lajk 1
  8. Trafił się Crosstrek do testów, zrobiłem nim kilkaset kilometrów (ekspresówki, drogi lokalne, nawet lekki zjazd z asfaltu się trafił). Porównuję oczywiście do mojego XV.

    Wbrew wcześniejszym obawom, różnicy w mocy silnika nie odczułem - jechało się normalnie. Brakowało mi łopatek przy kierownicy (do hamowania). Stacja multimedialna znana z pozostałych modeli jest OK, Android Auto działa bezprzewodowo i na pełnym ekranie... Niby w porównaniu do stacji jaką mam widać więcej (wyższa rozdzielczość), ale przez to wszystko jest też drobniejsze i jakoś niżej i dalej od oczu... wymaga lekkiej zmiany przyzwyczajenia. Wolę też standardowe przyciski i pokrętła do sterowania klimatyzacją, ale w sumie da się z tym żyć i też pewnie kwestia przyzwyczajenia. 

    Środkowy wyświetlacz nieco zmodyfikowany, przez ciągłe wyświetlanie tak jakby pracował na dynamicznym tempomacie (niezależnie od faktycznego stanu) powoduje dosyć dużą gęstość wyświetlanych informacji, po staremu było chyba nieco bardziej przejrzyście. Stan paliwa pokazuje... mechaniczna wskazówka, podobnie jak temperaturę płynu chłodzącego - lubię takie nawiązanie do tradycji :) A skoro o tradycji mowa, to nie ma już pod nogami kierowcy tradycyjnej dźwigni do otwierania wlewu paliwa - teraz jest jak w większości aut, sterowanie z zamka centralnego :thumbup: Dużo większy zasięg nowej (w sensie w porównaniu do XV II) generacji EyeSight to tak na oko ponad 130 metrów - znaczna poprawa. Lepiej śledzi auta w zakrętach, dyskretniej informuje o tym czy jest jakiś pojazd w zasięgu (nie piszczy a sygnalizuje jak w innych nowych modelach na szybie zieloną diodą). Światła skrętne LED dorobiły się dodatkowego doświetlania podczas skręcania z niskimi prędkościami (jest dodatkowe źródło światła w lampie). 

    Fotele bardzo fajne, oba przednie regulowane elektrycznie, kierowcy dodatkowo z regulacją podparcia lędźwiowego - zdecydowanie lepsze niż w moim. Z tyłu miejsca jest dużo, USB (również C) jest normalnie dostępne dla pasażerów a nie w podłokietniku. W bagażniku szału nie ma, ale ten typ tak ma ;) W terenie autko dzielne co można było dogłębnie sprawdzić. Jest dużo ciszej, przynajmniej w tych prędkościach miejskich. Silnika praktycznie nie słychać. Na autostradzie szum powietrza robi swoje i tutaj już chyba jest podobnie jak w starszej generacji. 

    Warto dodać, że półka na telefon pod stacją multimedialną w końcu ma solidną powierzchnię, brak jednak zintegrowanej ładowarki QI - pewnie będzie dla nas dostępna tylko jako opcja, podobnie jak nakładki aluminiowe na pedały. Szkoda tylko, że zniknęła pomarańczowa nitka, która przez dwie generacje była symbolem tego auta.

     

    • Lajk 3
  9. 4 godziny temu, Bycinex napisał(a):

    Zauważyłem ostatnio mały problem z lusterkiem kierowcy tzn składa się bez problemu (z przycisku) ale przy rozkładaniu już idzie za daleko - wykręca je tak, że dotyka prawie słupka A emoji17.png (żeby się dobrze zatrzymało muszę je złapać ręka)
    Spotkał się ktoś już z takim problemem i wie jak temu zaradzić emoji848.pngemoji848.pngemoji848.png

    Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
     

    Głośno pracujący mechanizm może się trafić, ale takiego rozkładającego się poza zakres nie kojarzę by ktoś zgłaszał. Może zaliczyło jakiegoś strzała wcześniej?

  10. 3 godziny temu, Bycinex napisał(a):

     

    sam ogarnąłeś montaż ??

    robiłeś to wg instrukcji czy "na czuja" ;)

    pytam bo na dniach sam będę musiał to ogarniać...

    Tak, sam montowałem według instrukcji. Wymaga drobnego wiercenia i piłowania, ale nic trudnego.

  11. 35 minut temu, FilipBB napisał(a):

    No i jeszcze zdjęcie wersji USA z kierownica po prawej stronie:

    image.png.9f8b85c8294ac757cd831d5bd37f087a.png

    Ogólnie gość napisał, że prezentacja miała być na Sycylii, a zdjęcie oryginalne mogło wyglądać tak (bo JDM nie ma pomarańczowych wstawek):

    image.png

     

    Natomiast ciśnie mi się na usta jedno bardzo niecenzuralne słowo pod adresem Subaru, by robić taką prezentację w EU jednocześnie auta na rynku od wielu lat nie oferując. O popatrzcie jakie fajne auto mamy, którego nie możecie kupić :OO:

    :evil::th_dash:

    • Lajk 1
  12. 15 minut temu, radekk napisał(a):

    odpowiedni adres

    Tak jak RCK w Krakowie na ul. Rzeźniczej, nie wspominając co jest niedaleko przy ul. Łazarza (pogotowie ratunkowe, katedry patomorfologii i medycyny sądowej). Ciekawe czy mają jakiś tajny podziemny tunel spinający te wszystkie jednostki :mrgreen:

  13. 3 minuty temu, Bycinex napisał(a):

    i rozumiem że pod to siatki ??

    też myślałem o takim rozwiązaniu ale nie byłem pewny czy ta siatka się na tyle naciąga ??

    Jest bardzo elastyczna. Dużych siatek nie musi nawet w całości obejmować, wystarczy narożnik by zachować stabilność. Można też mieć składaną plastikową skrzynkę.

    • Lajk 1
  14. 16 minut temu, Bycinex napisał(a):

    może dziwne pytanko .. bardziej od mojej żony ;) a mianowicie jak radzicie sobie z przewożeniem zakupów w bagażniku ??

    dwie duże, pełne siatki i nie ma ich do czego "zaczepić" :( te haczyki z boku są ok ale do siatek bacznych na skrobaczkę do szyb lub coś małego :P 

    Siatka gumowa zaczepiona do dolnych zaczepów:

     

    Screenshot_20240122-173359.png

  15. 3 godziny temu, Sławoj napisał(a):

    Jest to jakoś od spodu połączone? Są dwa silniczki?

    Nie przypuszczam, by były dwa silniczki - raczej jeden i po drugiej stronie połączenie jakimś wałkiem - cięgnem. Może ten wałek/cięgno uległo poluzowaniu/złamaniu/zerwaniu? Musisz wykręcić fotel z auta i będziesz wiedział. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...