vince_snd

Tego Valvolina trzeba częściej zmieniać? Ja już dawno straciłem watek... W wątku olejowym tematem przewodnim jest płukanka a później AMSOil.

Od kilku dni zwróciłem uwagę, że ludzie są wyjątkowo nerwowi, zarówno w pracy jak i na drodze. Zastanawiam się czym to jest spowodowane, święta? To jest nie teges, takie zachowania wpływają negatywnie na innych.

Jak to na plus?! Wow! Ale to mądre to Subaru... Luke Coś nie tak? :?

Po zatankowaniu i teście z laptopem czujnik stuku się nie odzywa, więc chyba OK Po zatankowaniu na Bliskiej niestety korektor zapłonu ma co robić. Ale moim zdaniem bardziej zależy to od stacji i aktualnej dostawy paliwa. Ze też na to wcześniej nie wpadłem. Dzisiaj w podobny sposób przetestowałem Verve 98 i troszkę pobutowałem auto. Czujnik stuku nie podaje żadnych wartości na minusie w ecuExplorer (na plus czasem do 5), więc chyba jest OK? Tak ma być? :roll: Później sprawdzę paliwo 98 na NESTE.

Jakie macie wrażenia po używaniu paliwa 98 z NESTE? Daje radę czy raczej trzymać się z daleka?

Po "Czwartkowo-czwartkowych" szaleństwach pewnie pucował :-) Odpozdrawiam. Mieszkam na Hawajskiej, tylko podjechałem tak, aby na słońcu stanąć. A Impresy się przyciągają, więc stanąłem obok. Przywaliłem u Czwartka na Ułężu w opony i polerowałem zderzak z przodu, nieśmiertelną pastą "Tempo". 8) No a ja se ide se, z dzieckiem na spacera do sklepa E.Leclerca, a tu nagle pacze, a tu Hogi strasznie się męczy wecując Vampirrę do granic czarności koloru. Myślę, pójdę zrobię zakupy bo nie skończy tak szybko i wracając zamienię ze dwa słowa. Skończył jednak szybciej niż zakładałem pozostawiając moją bestię samotną na parkingu

Pozdrowienia dla Hogiego pucującego swoją Vampirrę około 13:00 na parkingu obok mojej bestii

Oczywiście szukać pod nazwą "chickencoop"

Zaczyna się

Będzie dobrze, podłączaj. Będziesz miał na minusie i na plusie Wężyk dopasuj wedle uznania do trójnika. Jedna uwaga, węższa końcówka trójnika idzie w kierunku zegara jeśli taka jest. W niektórych zegarach przydaje się restryktor (zwężka na przewód), inaczej może drgać wskazówka przy pewnych obrotach/obciążeniu silnika. Może jest coś takiego w zestawie, może akurat nie będzie potrzebne.

Możesz tutaj.

Ja po wyczyszczeniu problem będzie się powtarzał, zmień czujnik na nowy. U mnie było podobnie, przy wysokich obrotach. Zapalał się co kilka miesięcy, później co kilka tygodni. Po zmianie czujnika problem rozwiązany.

Tam można było zadać pytanie a nie w nowym wątku. Wystarczyło przeczytać ze 2 strony aby się zorientować kto montuje gazy i się na tym zna. Wskazuję na Pana "Jako" :wink:

paniestefanie Gazy są dokuczliwe Również Witamy. Tu jest wątek o gazach, trzeba było poszukać viewtopic.php?f=26&t=102284&hilit=lpg

Tak to możesz nie zobaczyć, wystarczy że coś z jednej strony jest przekrzywione o 2mm np. przy mocowaniu, czego nie widać, po drugiej stronie może to dawać już efekt np. 2 cm.

Pozdrowienia dla kierownika i pasażera GTka spotkanego wczoraj na światłach po 20:00 na ul. Rzymowskiego róg Gotarda

Zasilacz komputerowy ma taką wydolność, co nie znaczy że stale pobiera tyle prądu.

Pozdrowienia dla zielonego GT-ka WE ***** ze świnką na klapie, spotkanego dzisiaj rano przed godz. 10.00 na Al. Rodowicza-Anody jadącego w kierunku Dolinki Służewieckiej. Brak reakcji ze strony kierownika mimo "kiwki" :?

Jeździj i nie naprawiaj jeśli to piston slap. Też mam trochę na zimnym, i już przejechałem 30 tys i jest cały czas tak samo. Uważaj w szczególności na zimnym, bardzo delikatnie go traktuj.

1. Uszkodzenie nitki anteny w szybie 2. Nie została podłączona lub zbieg okoliczności i coś innego.

Ich to nie interesuje. Liczą się wpływy do kasy.