Pomuki może wystawić tylko autor posta.
Co do solenoidu.
Wczoraj, natchnięty Twoim pytaniem postanowiłem przeczyścić swój solenoid. Przy demontażu rurek okazało się, że ta wychodząca dołem jest strasznie sztywna na odcinku, w którym biegnie nad kolektorem. Na odcinku 15cm rurkę połamałem jak słonego paluszka :shock: (dalsza część była elastyczna). Szybka wizyta w sklepie z wężami podciśnieniowymi (1,50zł za 1mb) i wymieniłem obie rurki w solenoidzie oraz tę prowadzącą do wastgate.
Co do czyszczenia solenoidu użyłem WD40 i pompki do roweru. Psikasz i pompką wydmuchujesz syfek przykładając ją do poziomego króća.
Wymontowywałeś solenoid czy na samochodzie go czyściłeś?
Właśnie dzisiaj też patrzyłem co i jak, i stwierdzam że rurki są dosyć sztywne mam nadzieje że się nie połamią podczas odłączania..