Skocz do zawartości

Axell

Nowy
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Axell

  1. Witam, Blixten powiedz mi proszę te 21 m różnicy to z jakiej prędkości hamowano na lodzie ?
  2. Axell

    Co zamiast XV???

    Witam, dziękuję Blixten za to porównanie napędów. Wiele mi wyjaśnia. Pozdrawiam
  3. Axell

    Co zamiast XV???

    Witam mam pytanie do Blixtena twoje drugie auto to mazda cx 5 ? z napędem 4x4 ? jeśli tak to opisz proszę jakie zaobserwowałeś różnice pomiędzy napędem cx a xv . Pozdrawiam.
  4. Axell

    Co zamiast XV???

    I chyba ASX najbardziej jest zbliżony do xv...
  5. Axell

    Co zamiast XV???

    Różne auta w różnych cenach... ciekaw jestem co najbardziej jest zbliżone do xv biorąc pod uwagę sprawność napędu ?
  6. Axell

    Co zamiast XV???

    Witam forumowiczów, moim typem za cenę xv 1,6 a nawet minimalnie taniej jest Kia Sportage awd automat 1.6 turbo ? Czy to zły pomysł ?. Zaopatrzenie w części i ilość serwisów czyli święty spokój jakby co nieporównywalne. Jestem ciekawy Waszych opinii. Pozdrawiam.
  7. Witam serdecznie forumowiczów, dawno temu ktoś powiedział "zaufanie jest dobre, ale kontrola lepsza". A tak poważnie to 1000 km po trzecim przeglądzie i jeszcze bardziej lubię to auto i nic nie trzeszczy a za 2 tygodnie miną dwa lata. Pozdrawiam
  8. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    Witam serdecznie, dzięki wielkie Aflinta za numery katalogowe. Moja dojazdówka ma rozmiar 165/80 R17 104M. Instrukcja obsługi podaje 185/65 R17. Czyli mam koło mniejsze ?. Co do łapania gum to faktycznie czasy gwoździ z kopyt końskich się skończyły w latach 70 ubiegłego stulecia. Jeżdzę sporo po drogach gruntowych a to często są drogi na które są wysypywane różne dziwne rzeczy np. gruz. Fajne opony wskazał mi Mechanik na tym forum ale mam najechane niecałe 40 tys na letnich i zimowych oponach i jeszcze z sezon powinny posłużyć. To auto po prostu zachęca do jazdy w ciekawe miejsca poza asfaltem. A są takie. Pozdrawiam.
  9. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    No cóż, tym autem fajnie mi się jeździ. Często po drogach gruntowych i zapas wydaje mi się konieczny. To jest druga "rzeźba". Pierwsza nie zapewniała stabilności podłogi. Można jeszcze wrócić do fabrycznego wkładu a koło zapasowe w pokrowiec i do bagażnika. Będziemy mieli pojemniejszy bagażnik (podłoga kilka cm obniżona) częściowo zapełniony.
  10. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    Witam zrobiłem dopasowane pianki do bagażnika i tak to wygląda :
  11. Czy te kołpaczki są niezbędne ? Może toto niech się wietrzy ?
  12. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    Witam, Karas pomysł Twój jest ok ale w sumie to mi uzmysłowiłeś, że mam styropian który zdemontowałem. Leży i zajmuje przestrzeń. Być może coś z niego zrobię. Ale dopiero za tydzień. Pozdrawiam .
  13. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    I co z tym numerem styropianu ktoś może zna ?
  14. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    Blixen a w życiu zbędna fatyga tylko "na bogato" z tym mazidłem. Ja szybko poskrobałem wkrętakiem i przetarłem szmatą zamoczoną w oleju. Te gustowne czarne kołpaczki wrzuciłem do garażu ( który tak naprawdę jest garażem dla 2 rowerów bo kto to widział żeby samochód miał swój dom ). Ten nalot korozyjny to pikuś ja mam złość na xv i to taką baaaardzo dużą za BRAK KOŁA ZAPASOWEGO lub DOJAZDÓWKI w fabrycznej kompletacji. Koło i żelastwo kupiłem w ASO ale montaż tego i rzeźbienie w bagażniku ( finalnie wyszło koszmarnie) to zgroza. Coś muszę z tym zrobić.
  15. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    9 godzin temu Blixen napisał "W mniej spokojne dni brakuje mu mocy , a poza tym, to bardzo dzielne, zwinne i b.praktyczne auto" W 100% zgadzam się. Ale z tą wazeliną to masakra jakaś.
  16. Axell

    Spalanie XV II

    Witam, jazda drogami lokalnymi w okresie od nowego roku do chwili obecnej ( xv w styczniu kilka razy widział śnieg w górach i czasami drogi gruntowe ) i identyczna jazda ( tylko nie góry a lokalne drogi te same) fiestą 1.25 82 kuce - średnie spalenie xv 1.6 8.3 l a fiesta 6,7 l. Odczyty oczywiście z komputerów. Pozdrawiam .
  17. Dodatkowa gwiazdka w testach zderzeniowych pewna ...
  18. Axell

    "offroad" w subaru XV ;-)

    Cześć, Mechaniku dziękuje za konkretne info o oponce cooper, spostrzeżenia odnośnie błota też celne. A przyrody kaszubskiej to zazdroszczę... i dróg leśnych dopuszczonych do ruchu. Pozdrawiam
  19. Axell

    "offroad" w subaru XV ;-)

    Przepraszam błąd ma być TUV
  20. Axell

    "offroad" w subaru XV ;-)

    Witam serdecznie, małe rumakowanie po fajnej drodze widok na foci. Nic nie trzeszczało ale mam świadomość, że kiedyś zacznie. Pies. No mój niestety na tylnej kanapie w xv lub fieście. ZAWSZE w specjalnych szelkach produkcji niemieckiej z wyraźną naszywką ...TUF zapiętych do zapiętego pasa bezpieczeństwa. Może to być kłopotliwe ale mam komfort jazdy przeważnie z żoną i psem. TUF z uwagi na ewentualny kontakt z niemiecka policją w trakcie podróży. Był pomysł "no w xv to ty kolego będziesz jeździł w bagażniku...". Był. Jeżeli kanapa to dodatkowo podścielenie siedziska np. duży ręcznik i jednoczęściowa specjalna wykładzina a i tak w fieście siedzisko kanapy jest trochę zniszczone pazurami. Czyszczenie tapicerki to cierpliwość i zwykła taśma do oklejania przesyłek - tańsza wersja rolek do czyszczenia odzieży. Polecam. Przy okazji jak wysoko są odpowietrzenia w mostach i skrzyni ?. Broń boże nie sugeruje przepraw przez rzeki i potoki no można spotkać kałużę, która ma więcej niż 22 cm głębokości np. 23,4cm. I jeszcze jedno czy są opony w rozmiarze 225/60 17 ale nadające się do terenu chciałem powiedzieć na drogi gruntowe nierzadko z ostrym tłuczniem ? Pozdrawiam.
  21. Axell

    "offroad" w subaru XV ;-)

    Witam serdecznie, dwa koła po przekątnej na gruncie pozostałe w powietrzu drzwi kierowcy bez problemu można otwierać i zamykać. Różowej rozpórki nie mam, auto na "s" ale niewłaściwe i nieprzypominające "d". Dróg takich jak na foci w mojej okolicy sporo ale mój pieseł twierdzi, że ta buda NIE TRZESZCZY. Do innej to on by nie wsiadł. Pozdrawiam.
  22. Axell

    "offroad" w subaru XV ;-)

    Witam, to nie jest auto terenowe ale umożliwia dojazd w fajne miejsca...
  23. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    Witam spać nie możemy to taka ciekawostka, w zeszłym letnim sezonie założone belki na relingach i dwa bagażniki rowerowe i z rowerami jak i bez bez szczególnych jęków i gwizdów. Na zimę belki i bagażniki zdemontowane. I na chwilę obecną belki poprzeczne założone bo trzeba było parę desek z tartaku przetransportować ( 40 - 50 kg) no i tragedia trasa ( bez desek oczywiście ) 80 km /h zaczyna się taki gwizd i buczenie , że szok nie mam pomysły czemu tak jest ?
  24. Axell

    Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

    Witam serdecznie, forum śledzę od lata 2018 roku do chwili obecnej. W okresie tym dowiedziałem się wielu ciekawych faktów odnośnie marki. We wrześniu 2018 r odebrałem swoje XV 1.6 we Wrocławiu. Poniżej trochę o sobie i moim XV : Pomysł był na Rav4 ale tak się złożyło, że miałem okazję pojeździć i fajnie ale dla mnie zawieszenie zbyt miękkie więc nie. W maju jazda próbna XV 2.o i decyzja to jest to. Silnik 2.0 nie był najważniejszy silnik 1.6 to wybór całkowicie świadomy.W chwili obecnej mam przejechane 33000. Co mi się podoba : cvt napęd 4x4 prześwit wymiary. Co mi się nie podoba : brak koła zapasowego. Moim zdaniem skrzynia jest bardzo prosta w działaniu i obroty "zmieniam" poprzez kilkukrotne wciśnięcie "gazu" np. tuż przed wjazdem na dojazdówkę. Oczywiście napęd sprawdzony w górach na śniegu (do przełęczy Okraj mam ok. 90 km przełęcz Jugowska to ok. 50 km ) na zimówkach dunlopa. Raz rok temu auto "utopione" w błocie, trochę odkopane + pomoc 4 pchających i wyjechałem. Błąd był taki, że nie pomyślałem o wcześniejszych 3 dniach deszczu i glina na dnie suchego zbiornika w Mietkowie rozmiękła. Generalnie opony zimowe to nie terenowe i to auto nie jest przeznaczone do ciężkiego terenu. Ale drogi gruntowe leśne - np. spotykane na Kaszubach to super sprawa. Temat koła zapasowego rozwiązany za pomocą ASO Wrocław (koło + żelastwo do mocowania) a potem "zrób to sam" z kawałków styro i naklejek. Poziom bagażnika wyższy o ok. 4 cm (tragedia ) ale spokój mam. Pierwszy przegląd we wrocku ok. Drugi w Dzierżoniowie, pojechałem tam bo bliżej o 5km i niema świateł po drodze i też ok. . Klocki z przodu wymienione. Gniazda amorów z przodu - ściągnąłem plastiki i na widoczny nalot korozyjny olej silnikowy naniosłem szmatką. Pierwsza wymiana oleju to 0w20 obecnie 5w30 (ale nie jestem przekonany ). Co tam jeszcze - szkolenie SJS w Kielcach sympatyczne, żona zadowolona, temp. oleju 119 latem przy temp. otoczenia 33 prędkość 140, tempomat 120 km zużycie 7 l tempomat 140 km zużycie 9.5 l. Obecnie średnie między wioseczkami 8l. Najniższe użyskane na A4 to tempomat na 110 dystans od pojazdu z przodu max a tym pojazdem była ciężarówka efekt 5,0 ale to tylko raz w celach naukowych. Generalnie w zimie ok. 0,5 l więcej. Reasumując to subaru drugi raz TAK. Jestem bardzo zadowolony, co gorsze nie bardzo widzę co to auto może zastąpić pomimo ostatniej podwyżki cen. Dodatkowo do tego samochodu przekonują mnie amerykańskie testy bezpieczeństwa IIHS oraz testy na rolkach w youtube. Mój wiek to 58 lat i jestem spokojnym człowiekiem samochody "przerabiałem" różne ale ten mi leży najbardziej. I nic na to nie poradzę. I na koniec e-boxer ? Czemu nie. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...