OA77

Dobry wybor, aczkolwiek ja juz wiecej nie kupie tego czegos, co prawda lepszy niz ten fabryczny ale nie tak dobry jak Mann.

ja tez haha:)

Bardzo dziekuje za info, nie podejrzewalem Subaru o taka fuszerke... a jednak, sprawdzilem, jest czysto i bez inwazji rudej armii

Zasada jest prosta, - jesli masz skrzynie wyprodukowana przez ZF wymieniasz co 60.000 kilometrow - Subaru rowniez 60.000, ostatecznie 90.000 aczkolwiek ..... ale jak to w zyciu bywa, jedni tego przestrzegaja, inni to maja w powazaniu...., a jeszcze inni nie maja pojecia ze trzeba Pozdrowienia :)))

Rowniez jestem po aktualizacji ostatniej i nie odnotowalem problemow

ooo prosze, ja tez spotkalem pomarancze

Nie, ale jesli kiedys bedziesz w Alpach wtedy zobaczysz do czego Subaru i wszystkie inne samochody potrzebuja lancuchow, no chyba ze lubisz placic mandaty:) w co watpie:) Pozdrowienia spod sniegu...

Dziekuje za informacje:) udanej soboty i niedzieli zycze:) Pozdrawiam.

Dzien Dobry, pardon za brak polskich znakow, czy macie kod koloru Sunschine Orange Subaru XV 2018 lub 2019? w salonie powiedzieli ze to 10659 PAK Sunschine Orange ale mam wrazenie ze to kolor pierwszej generacji XV poniewaz jest inny odcien, czy mozecie to zweryfikowac? z gory dziekuje i milego popoludnia zycze Andrzej

Toma, dziekuje za szczegolowy opis, kazda informacja sie przydaje, ja teraz na pierwszym przegladzie mam wlany olej a na nastepnym czyli przy 30.000km bede mial wlany ten tak wiec poki co zostaje przy tej firmie jesli chodzi o oleje z uwagi na moje wczesniejsze doswiadczenia z innymi firmami olejarskimi

haha ja tez nie usiadlem z tylu, bez szans, to miejsce dla prezesa...:)

Sa zrobione z glowa, poniewaz zakrywaja mocowania foteli ktore lubia sie rysowac i momentalnie rdzewiec, oprocz oryginalnych jeszcze kilka firm robi tego typu dywaniki ale z napisem Subaru wiadomo, tak samo jak Thule produkuje boksy dachowe dla niemieckiego Subaru ale z wytloczonym napisem Subaru, oczywiscie do kupienia tylko w Subaru:) tak jak firma Carbox dywaniki:), biznes i marketing zawsze na pierwszym miejscu a klient na koncu:)

Super, czekamy na zdjecia:)

Zawsze mozna pojechac na kilka czy kilkanascie XV ale bez pobierania oplat jak na roznych Subariadach czy innych wyprawach 4x4, po prostu kazdy placi za siebie czyli nocleg jedzenie itd, czy to do Grecji, czy w Pireneje albo do Izraela czy do Saudow, mozliwosci jest mnostwo, jedynie kwestia ludzka pozostaje czy znajda sie chetne osoby na krotsza lub dluzsza wycieczke, wiadomo czas, praca, rodzina, wszystko trzeba zgrac:) A poki co dobrej nocy:)

sprawa wyjasniona, wklejam kawalek meila z Subaru z Niemiec: generell lässt Subaru wie die meisten asiatischen Hersteller viele Ölformulierungen zu, somit könnten Sie auch das angesprochene Special Tec F 5W-30 verwenden. Da aber das Special Tec DX1 von seiner Formulierung her besser auf asiatische und amerikanische Motoren abgestimmt ist, war es eben meine erste Empfehlung. Hinzu kommt, dass dieses Öl mit der Freigabe GM dexos1 Gen2 über eine der neusten Benzinerfreigaben verfügt und somit einen besonderen Verschleißschutz bietet. to znaczy ze zalecaja z tych dwoch o ktore pytalem Special Tec DX1 5w30 z norma GF-5 temat do zamkniecia, dziekuje za udzial:)

Ktory bedzie najbardziej optymalny: https://produkte.liqui-moly.biz/special-tec-dx1-5w-30-7.html czy https://produkte.liqui-moly.biz/special-tec-f-5w-30-10.html jesli ktos z Was ma wiedze to prosze o info dziekuje:)

LED na tyl nie bede montowal pomimo ze OSRAM, jak beda dopuszczone do ruchu ulicznego wtedy wymienie.

No wlasnie, widze ze jest jak zawsze ale pozostawie to bez dalszego komentarza ... ..a wracajac do oleju silnikowego, mam dwie informacje, a mianowicie: Subaru Polska wedlug informacji z kilku ASO w Polsce zaleca 5w30 ale z norma minimum A3 a najlepiej A5 i moze byc z C,C1,C2,C3 lub bez to bez roznicy w Polsce Subaru Niemcy, Austria i Szwajcaria zalecaja rowniez 5w30 ale uwaga !!!!!! norma GF-5 a nie A3 czy A5 jak Subaru Polska, hmmm, skad az taka roznica skoro klimat mamy praktycznie ten sam z malymi wyjatkami, norma ILSAC GF-5 jest norma USA a ACEA A3 czy A5 w Europie, a co najlepsze, to to, ze Subaru DE, CH, A, mowi wprost ze absolutnie olej nie moze miec oznaczenia C, C1, C2 czy C3, natomiast dla Subaru Polska wedlug kilku ASO w Polsce to bez roznicy, pytanie brzmi: - skad az takie dysproporcje? - dlaczego za granica Polski sa inne zalecenia i wymagania skoro silnik jest ten sam? - dlaczego normy ILSAC sa lepsze od ACEA?

Witajcie ponownie, jaki olej silnikowy otrzymaliscie podczas pierwszego przegladu? co zostalo wlane do Waszych silnikow w ASO? ( jaka marka oleju, 5w30 a moze inny, jaka norma np. A5 czy inna itd)

A czy ja wspomnialem o ASO Subaru?, mowilem ogolnie o czolowych producentach samochodow, nie wrzucam wszystkich oprocz tych z ktorymi mialem watpliwa przyjemnosc wspolpracowac podczas serwisu samochodow, aczkolwiek rozumiem ze kazdy z nas odbiera i pojmuje pewne rzeczy inaczej, no coz, trzeba byc tolerancyjnym:) bede w Polsce w kwietniu to zobacze czy nie jest podzielona, porozmawiam z ludzmi i zobaczymy co powiedza:)

Jest pod warunkiem ze jest napisane za co dokladnie. Natomiast warto pobierac od ASO wydruk z historia napraw abys mogl w razie czego zweryfikowac czy to co robiles przy samochodzie w danym serwisie zgadza sie z tym co zostalo wprowadzone do systemu w tym przypadku Subaru.

Oczywiscie:) Np. w Gdansku, w Lodzi, w Warszawie, w Lublinie, we Wroclawiu i w Krakowie spotkalem sie swego czasu z rzetelnym i profesjonalnym podejsciem do klienta co bylo naprawde mile, natomiast na zachod od granic Polski tez mozna trafic na dobry serwis ASO ale rowniez i na fajansiarski dlatego wszedzie trzeba uwazac bo brak kompetencji jest powszechny niestety.

Nasze zycie jest piekne ale bardzo krotkie wiec trzeba sie cieszyc kazda chwila:)

Fajnie wygladaja Wasze XBLITZ, jakby fabrycznie byly zamontowane. Podoba mi sie.

Szanowni Koledzy i szanowne Kolezanki:) bardzo sie ciesze ze rozwinela sie dyskusja, aczkolwiek jak zwykle 'wsadzilem kij w mrowisko', Oszczerstwa nie ma i nigdy nie bylo, stwierdzam fakt na podstawie wlasnego doswiadzenia z wieloma ASO roznych czolowych firm produkujacych samochody gdy mieszkalem w Polsce, malo tego, kilka razy probowalem poprawic sytuacje klientow w Polsce aby nie byli w nieuczciwych ASO nabijaniw butelke, niestety prawo pisane na kolanie zamiast przez specjalistow skutkuje tym co mamy do tej pory a w zasadzie tym co Wy macie, przede mna i po mnie bylo jeszcze kilku ktorzy porwali sie na system prawny i polegli tak jak ja wiec odpuscilem poniewaz to walka z wiatrakami, tak wiec Kolego nie uzywaj slowa 'oszczerstwo' jezeli nie znasz faktow ktore ja znam i na podstawie ktorych moge tak napisac jak napisalem, na szczescie jeszcze nie jest karane mowienie o wlasnych doswiadczeniach i przekazywanie ich innym ludziom, do tej pory jest kilka dobrych ASO roznych firm ale tylko dlatego ze ludzie wywiazuja sie rzetelnie z tego za co maja placone a nie przychodza tylko po pensje a nie po to zeby pracowac, ale to inny temat i znowu wsadzenie kija w mrowisko tak wiec szanujmy sie chocby przez uwzglednianie roznych opinii i doswiadczen w tych czy innych kwestiach, wiem ze Polska jest podzielona teraz ale my sie tutaj nie musimy dzielic tylko mozemy wspolnie pomagac innym jesli beda chcieli i beda potrafili skorzystac z tej pomocy zycze Wam udanej niedzieli:)