Cougar
-
Postów
469 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Cougar
-
To jest jasne, a kwestia dłuższej żywotności i czystości tego silnika? Racing może tylko czasami - ze względu na koszty. Sądziłem że jeżeli silnik pracuje "delikatniej" (np. na Dynamic 98) to jego żywotność i długość pracy będzie (powinna być..) też w perspektywie większa.., choć producent na wlewie faktycznie poleca "only RON 95". Tyle że nie jestem do końca przekonany że producentowi zależy żeby motor jeździł bezawaryjnie kilkanaście lat.. Serwis wtedy nie zarobi, itd..
-
Odświeżę trochę temat.., ale żeby nie bić zbyt mocno "piany" bo wiem że wątek był wałkowany na 100 sposobów - zapytam wprost: Mam (od miesiąca) Forka XT MY 2016, SJ (seria - nic nie grzebane) i staram się o niego dbać jak o siebie samego Chcę do niego lać - Lotos Dynamic 98 lub Shell V-Power 95 - jedną z tych dwóch benzyn. Ewentualnie raz na 4-5 tankowań V-Power Reacing - dla czystości silnika.. Co konkretnie temu silnikowi będzie bardziej służyło i wyjdzie mu na zdrowie (w perspektywie długie, cywilne użytkowanie..) Planuję nie rozstawać się z tym autem przez następne 10-12 lat.. Z góry dzięki za wszelkie za i przeciw.., opinie poparte doświadczeniem mile widziane.
-
Podepnę się pod temat, jak jest oryginalnie z podświetleniem w Forku XT MY2016 - chodzi mi o podświetlenie przycisków sterowania szybami z przodu i tyłu Mam podświetlone tylko wszystkie przyciski panelu sterującego u kierowcy.., ale u pasażera z boku i z tyłu jest ciemno Czy tam się też coś nie powinno świecić..? Jak jest prawidłowo?
-
Tego nie wiem, ale słyszałem że Shell jako jedyny paliwo kupuje z zachodnich rafinerii.., a Lukoil jest chyba rosyjski koncern.., i Oni kupują paliwo od Polaków..? To trochę chyba nie polityczne i mało logiczne, pewnie (gdyby ktoś im chciał sprzedać to) mogli by kupić cały Orlen i Lotos razem wzięte.., nie sądzisz..? Ale ja się nie znam na polityce, tak tylko sądzę..
-
W trakcie rozmowy na temat paliw polecali generalnie Shell-a i Lotos-a, o Orlenie, BP i pozostałych raczej się nie wypowiadali pozytywnie... Zaznaczam że to tylko zasłyszane opinie. Choć na temat np. Lotosu Dynamica (Diesel) mam jak najbardziej dobre zdanie bo przez ostanie kilka lat tankowałem do auta żony i było super. l
-
Właśnie nie.., to akurat jest informacja od dwóch osób znających się mocno na temacie i pracujących od kilkunastu lat w niezależnych ASO Subaru w W-wie i Gdańsku.. Ciekawe, prawda?
-
A to ciekawe.., a dla czego w takim razie polecają V-power Racing 100 co któreś tankowanie - i to dla przeczyszczenia wtrysków.. Skoro po 98 robi się nagar..?
-
A nie wypada wymienić "osuszacza", wszędzie piszą że trzeba wymienić po 2-3 latach, ale słyszałem też że czasem jak się zacznie grzebać to wtedy zaczynają się problemy, nieszczelności itp., sam już nie wiem.. Co radzicie..? Z góry dzięki za wszystkie opinie. Pozdrawiam Robert
-
U mnie w FXT MY2016 (własnie mija gwarancja..) do tej pory nic przy klimie nie było grzebane i działa ok.., ale ma już trzy latka i nie wiem czy nie powinienem przy niej czegoś zrobić..? Co radzicie - grzebać przy tym czy lepiej nie..?
-
Cześć,
planuję w najbliższych dniach zrobić dynamiczną wymianę oleju w moim FXT (Sosnowski - Gdańsk) - podobno zużyją 14-15 l.
i mam pytanie czy Twoim zdaniem mogę im zaufać w kwestii wyboru oleju do skrzyni CVT w Forku XT czy koniecznie lać oryginalny z ASO - to jest AFT..?
Z góry dzięki z opinię..
Pozdrawiam
Robert
- Pokaż poprzednie komentarze 1 więcej
-
-
-
Super, to mnie uspokoiłeś.. Dzięki.
Jeszcze jedno pytanie od laika..
Forek ma obecnie 86 kkm ale ostanie dwie wymiany oleju w ASO były na Castrolu 5w30
. (od początku był Mobil 1) Teraz zmieniam na Motula x max 0w40 i zastanawiam się czy przed wymianą użyć płukanki żeby pozbyć się pozostałości po tym Castrolu..?
Forka kupiłem dla siebie i żony na dłuuugie lata..
I nie chciałbym sobie tą płukanką zaszkodzić..
Z góry dzięki za opinię
Pozdrawiam
Robert
-
Dzięki tak też chyba zrobię.. i ciut poczekam. Choć już psychicznie się nastawiłem na tą wymianę..
-
Od tygodnia w domu jest Forek XT 2016 PL z "elektrycznym kluczykiem"(przycisk) - przy odpalaniu silnika występuje lekko metaliczy (nieprzyjemny) zgrzyt, chyba rozrusznika?... Nie wiem czy to normalne może tak.., ale mam jeszcze nową Toyotę Avensis (benzyna 142 KM) z tym systemem uruchamiania silnika i mam wrażenie że ona odpala dużo łagodniej - bez tego "zgrzytu".. Wiem że to totalnie różne silniki i nie miałem jeszcze subaru ale ciekaw jestem opinii użytkowników analogicznego modelu.. Auto jest jeszcze przez dwa tygodnie na gwarancji.. Z góry wielkie dzięki R.D.
-
Dzięki, to decyzja podjęta - zdecydowanie wymienię, tylko kwestia dynamicznie czy grawitacyjnie..? Bo im więcej czytam tym mniej to ogarniam.., choć chyba zaczynam się skłaniać do wymiany dynamicznej.. Co sądzicie..? No i pytanie czy mogę z tym poczekać jeszcze do tych 90 kkm i zrobić razem z ol. silnikowym i płynem hamulcowym czy nie czekać i robić natychmiast olej w CVT Pozdrawiam R.D.
-
Witam, jeśli można to podepnę się pod temat.., właśnie kupiłem FXT z 2016, serwisowany w ASO z przebiegiem 85 kkm - z tego co wiem poprzedni właściciel (kobieta) raczej nie "katowała" auta... Czy taki wiek i przebieg auta kwalifikuje już olej w CVT do wymiany? W instrukcji jest że wymienić należy dopiero przy 120 kkm.. Z góry dzięki za wszelkie opinie..
-
Dzięki Panowie, to chyba będę szukał Forestera ale raczej wolę XT - u nas przebieg roczny auta to ok. 9-10 tyś km, więc koszty paliwa raczej mają mniejsze znaczenie a radość z jazdy większe.. Jak by co to jestem poszukujący i otwarty na propozycje..
-
Dziękuję za linki.., wiem że tam jest wszystko i to właśnie trochę za dużo bym mógł bez bólu głowy wyłapać "za i przeciw"..a I tak będę czytał.. Dottore - dzięki, to już jest jakaś opinia w konkretnie za Forkiem - pokażę żonie..
-
Witam, jako że dopiero planuję zmianę samochodu (przesiadka z CR-V 2.2d) na subaru - mam dylemat.. Do wydania 70-80 tys i dwie opcje Forester XT (min 2014-2015r) lub XV 2.0 (2016-2017r) Samochód na co dzień w użytkowaniu żony obecnie (tak jak obecnie C-RV) - dojazd do domu częściowo leśną drogą... A od czasu do czasu ja - wyjazd na ryby nad rzekę lub jezior gdzieś w lekki teren, wtedy jest trochę gratów, namiot, wędki, torby itp. Sąsiad ma XT (2014) i bardzo chwali.., ale żona bardziej optycznie jest za XV - tyle że chce siedzieć tak wysoko jak teraz w CR-V.. Ja służbowo jeżdżę Avensis z CVT i jestem zadowolony z tej skrzyni.. Chciałbym poznać Wasze opinie i doświadczenie w tym zakresie bo moje z Subaru jest żadne.. Bo chyba lepszej wiedzy nigdzie lepiej niż tu, w tym zakresie nie poznam. Z góry dziękuję za wszelkie porady i opinie - są bardzo potrzebne
-
Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]
Cougar odpowiedział(a) na MacGregor temat w Forum Subaru
Witam Serdecznie Koleżanki i Kolegów! Jestem nowy na forum i właśnie planuję zakupu pierwszego Subaru... -
Witam,
Szukam takiego Forestera XT, jak będzie już na sprzedaż proszę o informację..
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Robert Dziekoński
-
Witam,
nie wiem jak zapytać w wątku.., ile on średnio pali przy normalnej jeździe?
Pytam bo myślę o zakupie podobnego modelu lub nowszego dla żony i okazyjnie na własny użytek.
Wiem że to jest auto mocno doinwestowane i przerobione ale to go chyba do codziennego użytku raczej nie skreśla..?
