U mnie sie zeszło dwa dni, ale nie wiem czy było to 14h czy 20h. Obdzwoniłem wiele zakładów i raczej nikt nie mówił o instalacji w jeden dzień
10h? EGP? Można? Można
Ja mam włożone to samo za teoretycznie 500zł więcej. Decyzję musisz podjąć sam. Dla mnie problem z EGP nie polegał na montażu a niestety na opiniach które dotyczyły reklamacji. Według opinii jak jest ok to jest ok, jak jest problem to już wina użytkownika albo producenka części a nie ich.
Zrobisz jak uważasz, tak na prawdę nigdzie chyba 100% pewności nie masz.
Oddajesz rano i odbierasz po południu? Szybko jakoś :/
Ja też się zastanawiałem nad Energy z racji ceny, niestety negatywnych komentarzy było o nich na różnych forach zbyt wiele żeby ryzykować i sprawdzać na swoim Subaru. Dołożyłem 500zł i założyłem w Auto-dakarze. Po 3tys km wszystko ok.
Ja mam i tak lepiej Prześledziłem historie mojego OBK i ASO Radom skasowało poprzedniego właściciela 2014r za regenerację lamp chociaż podlegały one akcji serwisowej na kwote 1.5tys zł Auto miało wtedy 4 lata
Jednym słowem jaja... :/
Coś jest w tym przebiegu, oba samochody z filmików mają podobny przebieg, Ty też masz podobny a w moim OBK MY10 przy przebiegu ok 180tyś był wymieniany konwerter + olej. Nie wiem jakie były objawy bo nie miałem wtedy tego auta.
Jak u Ciebie po wymianie oleju?
No trudno żebym stał i czekał aż sobie Pan pogada i o mnie przypomni :p
Wystarczyło powiedzieć, sorry za chwilkę wracam, mam tel a nie odebrać, odwrócić się i sobie bez słowa pójść
Ja u Jako byłem dowiedzieć się co i jak. Najdroższy na okolicę a specyfikacja średnia A co gorsza podczas rozmowy zadzwonił mu telefon i poprostu mnie zlał. Podczas pokazywania jak wygląda założona już instalacja w outbacku odwracam się i nikogo nie ma, wszedłem na warsztat i również go nie było.
Jednym słowem podejście do klienta lekko zlewcze
Dzięki Jako za pomoc w wyborze bo naprawdę się zastanawiałem czy dołożyć te 500zł i zakładać u Ciebie
Warto było z Toba (nie)pogadać
Założyłem w AutoDakar posesje obok
Instalacja założona, kilkaset km już przejechane i pojawiło się kilka pytań. Co pokazuje komputer pokładowy podczas jazdy na gazie? Ma to jakieś odniesienie do realnego spalania?
Podczas jazdy na wskaźniku spada poziom paliwa, po ponownym odpaleniu wraca do stanu faktycznego. Tak ma być?
W moim OBK MY10 przy ok 160tyś był wymieniany w serwisie konwerter. Nie wiem czego to wina bo auto mam od wrzesnia dopiero ale wedlug rozpiski 3tyś + 1tyś wymiana plus olej oczywiscie. Na ta chwile 230tyś i właśnie sie zastanawiam nad wymianą oleju.