Tarpan
-
Postów
188 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Tarpan
-
Nowe, Roman testuje http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=smK1TSFor7w
-
Oby tylko można było traktować dosłownie porównanie właściwości jezdnych nowego Forka do STI. Miejmy nadzieje
-
Tu w bardzo zrozumiałym języku tłumaczą jak działa X-Drive http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UAU40leLSzo A tu gościu z FHI przedstawia nowego Forestera jako auto jeżdżące prawie jak STI. Nie mogę doczekać się już jazdy próbnej.
-
a dla mnie brakuje przede wszystkim wiekszych halogenow z przodu byc moze swieca ok, ale wizulanie sa za male Jak już świecą to nie są za małe. Wygląda, że skrzela też świecą http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2HVCME6vYao W USA jest HID w opcji. Tak, ale HID wcale nie oznacza, że będą soczewkowe.
-
Coś w tym nowym forku jest . Im więcej oglądam z nim filmików tym bardziej mi się podoba, szczególnie te skrzela w przednim zderzaku wersji XT. Fajnie gdyby się jeszcze szarpnęli na bogatsze przednie światła takie z ładnymi xenonami w soczewkach.
-
anakinsky, Teraz, kiedy zima, zaspy itp. korci mnie, żeby podnieść go tak powiedzmy na wysokość serii. Na obniżonym ciężko mi się jeździ po zaspach - szoruje od spodu downpipem, na którym mam bandaż i się o niego boje. Zdaje sobie sprawę, że spadną właściwości drogowe, ale powinny wzrosnąć właściwości terenowe. Moje pytanie było spowodowane troską, czy ruszając gwint , nie skrócę żywota amortyzatorów ?
-
Chciałbym się zapytać użytkowników Teina SS w Forku: Czy podnosicie na zimę prześwit na gwincie ? Ile można podnieść ? Czy są tego jakieś konsekwencje dla trwałości zawieszenia ? Jak się jeździ ?
-
Przeglądnąłem dużo zdjęć nowego Forka i nigdzie nie widziałem w nim przednich świateł z soczewkami . Ciekawy jestem, czy będzie na europę wersja z porządnymi soczewkowymi xenonami ?
-
Zainspirowany twoim DP Cobb zamówiłem właśnie takiego u Carfita. Zbroję się właśnie do poważniejszej pierwszej ingerencji w serię. Będzie zatem w moim 2.0XT dp cobb, seria center, i prodrive backbox :-) Jest taki "piekusiany", że aż żal będzie ci go zainstalować
-
ale trafiłeś właśnie kupiłem takie, europa, z poduszką i to tego podgrzewane dzisiaj będę dokładnie przymierzał, ze wstępnych oględzin widać, że trzeba przerabiać trochę przednie mocowania nie wiem jeszcze jak z grzaniem foteli, chociaż widać że wtyczki są identyczne (podobne) inną sprawą jest uchwyt do pasów ten przy fotelu, gdyż wtyczka od Forka jest szersza... dokładnie te : Ja jednak wolałbym te z wyhaftowanym napisem RECARO
-
Dla mnie najpiękniejsze do forysia są te z STI 08/09. Ciekawy jestem , czy da się je w końcu zamontować , no i ile mogą kosztować? A cha, i co z boczną poduszką ? Czy na Europę te fotele były z boczną poduszką ?
-
Nie jestem zwolennikiem przesady, ale te minimum 5 biegów by się przydało. Jak kupowałem swojego Forestera, też chwilę zastanawiałem się na automatem, ale właśnie ilość biegów przesądziła na korzyść manuala. Zresztą nie byłem jedyny z takim myśleniem, bo automaty stały na placu, do kupienia od ręki, a na manuala trzeba było czekać miesiąc.
-
Co by nie napisać pochlebnego o skrzyni automatycznej w Foresterze to i tak ma ona tylko 4 biegi . W dzisiejszych czasach to obciach. Koniec.Kropka.
-
Pewnie dzięki temu, że tak właśnie wygląda będzie bił rekordy sprzedaży . Takie zwariowane czasy w które wsłuchują się marketingowcy z Subaru.
-
ten zawór na 2 filmiku robi robotę !! tylko ten stożek, moim zdaniem nie spełnia swojego zdania, powinno już się zrobić bezpośredni dolot zimnego powietrza ale całkowity dzwięk - super robią do Imprez, więc chyba można zaadoptować : http://www.cobbtunin...st-p/512100.htm Co tam, najlepszy to i tak ma klakson
-
A co z boczną poduszką , której fotele z STI nie mają ?
-
Dla mnie absolutnym wzorcem dźwięku wydechu w Subaru jest Cobb Tylko, że do Forestera już nie produkują catbacków. Zasmakujcie troszkę tego dzwięku : A czy spotkał się ktoś z produktami Cobra Exhaust ? Mają duży wybór , przyzwoite ceny i są blisko bo w UK . http://www.cobrasport.com/exhaust/Subaru/Impreza+Turbo+WRX+and+STI+%2801-07%29/31/0/0
-
Do tego niebieskiego forka aż się proszą czarne tylne lampy. http://www.subarugenuineparts.com/images/subaru-forester-2008-tail-light-lamp-black.jpg
-
Mam taki u siebie
-
nie jest tak źle, seryjna felga 17'' wejdzie, tylko potrzebny jest dystans, a jeśli chodzi o inne felgi, to zapewniam Cię, że zabrakłoby Ci palców u rąk i nóg, żeby je wyliczyć... Wśród felg dostępnych w Polsce ??
-
A słyszycie, jaki ma pięknie rasowy dźwięk wydechu. Kiedyś byłem tak zafascynowany tym dźwiękiem, że napisałem do Stolis (bo tak ten gość się nazywa ) co to jest za wydech ? I wiecie co , jest to już nieprodukowany dedykowany do Forestera 3" Cobb . Ach, miód dla moich uszu
-
Byłbyś tak uprzejmy i podał kod producenta tej tarczy BDA
-
i masz bezpieczne 278KM Jak to możliwe, że mi ten sam adres, i z takiego samego auta wykrzesał tylko 254KM i 427Nm ?? Podane przez ciebie wartości są z kół na drodze, czy z hamowni ? Edwin mi mówił, że z hamowni miałbym wyższe odczyty. Przypomniało mi się, że jak ja stroiłem, to Edwin wypowiadał się pozytywnie o "upgrade turbo" z STI .Dołu się nie traci, a zyskuje piękny ciąg powyżej 4 tyś.obr.- gdzie praktycznie TD04 kończy robotę .
-
A już chciałem taki zamówić u Ciebie
-
To co na zdjęciach, to jest twoja robota? Wygląda bardzo profi