Tarpan
-
Postów
188 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Tarpan
-
Ja mogę Ci polecić śmiało DEI Titanium.Mam go na downpipe i po paru dniach kompletnie nie czuć go. Dodatkowo nie kłuje w ręce przy owijaniu, i nie trzeba go silikonować, a ten sylikon zawsze śmierdzi przypaloną pizzą Kupowałem go na angielskim Ebayu , ale jest też sprzedawca w Polsce.
-
Jak byłem u Carfita na strojeniu, rozmawialiśmy trochę o Teinie, i odniosłem wrażenie, że on tego zawiasu nie popiera w Foresterze Ale może zmienił zdanie
-
Ja też mam takiego Teina. Zgadzam się z przedmówcami, że to jest fajny zawias, z wyjątkiem wybierania dziur.Może robię się wygodny, bo jeżdzę na najmiększym ustawieniu, a i tak czasem , właśnie na dziurach wydaje mi się twardy,taki nerwowy. Co do właściwości terenowych forka, to dramatycznie spadają.Ja boję się już nawet wyższych krawężników, bo wtedy rysuje chlapaczami.Właściwie takim autem, to już tylko po asfalcie, i równym .
-
Niezły HIT z tą konsolą środkową.Kilka razy oglądałem ten fragment filmu ze zdziwieniem, czy to aby na pewno Forek. Mnie się podoba.
-
Dzięki, dzięki Trochę martwię się o kata, bo teraz więcej kopci.Widać to po szybko okopconej końcówce tłumika, która przed remapem była czysta.Końcówka robi się czarna po jednym baku paliwa. Zastanawiam się , czy to norma po remapie i jak to wpływa na trwałość katalizatora?
-
To carfit już nawet użytkowników forum remapuje . Się dzieje...:roll: Masz rację , czasem mam wrażenie , że przydałaby mi się nowa mapa -- 22 gru 2011, o 16:05 -- Trochę mi zeszło, ale już się chwalę: Było 225KM i 357Nm jest 254KM i 427Nm Wykres: Wszelkie uwagi mile widziane.
-
Przypominam się z moim wątkiem, bo przechodzę na drugą stronę mocy . W poniedziałek jadę do Carfita na remap Trzymajcie za mnie. Jak będę po to się pochwalę.
-
tadaoando, Ja na swoim H&S też nie miałem żadnych tabliczek ani grawerów. Na stronie H&S też nie widać nic na tłumikach, więc pewnie tak już robią. Myślę jednak, że kształt i budowa tych tłumików jest tak charakterystyczna, że nie sposób ich pomylić z inną firmą.
-
To nie to samo, co gładka oem Brembo.
-
Co to za Brembo do STI za 1200 ? Jak pytałem w serwisie, to za oem tarcze powiedzieli mi 1770 od sztuki :shock:
-
. Fajny setup :wink: Całość trochę psują tarcze EBC, które mnie denerwują.Terkotają i już się chyba pogięły. Mam okazję kupić nowe gładkie oem tarcze Brembo, ale 5x114,3. Pytanie: Czy można je przewiercić na 5x100 i bezpiecznie jeżdzić? Czy taki zabieg nie osłabia tarczy ?
-
Gratuluje i zazdroszczę Sam mam dwóch chłopców i brakuje mam właśnie takiej słodkiej dziewczynki.
-
Póki co to nie mam nic na wymianę, tak tylko pytam czy uwolnienie catbacka nie zmienia parametrów ze strojenia?
-
Potrzebuje odpowiedzi na takie nurtujące mnie pytanie: Czy po zrobionym remapie na 3"downpipie i seryjnym catbacku,można zamienić seryjny catback na 2,5" lub 3" przelotowy bez powtórnego strojenia??
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
no własnie chyba nie musze dalej komentować Jak jeżdzę na Teinie w Forku z żółtymi Brembo, to da się bezpiecznie założyć do tego przewody Goodridge od STI ?
-
tadaoando, Po tym co się dowiedziałem m.in. z tego forum, obstawiam, że nie masz kata w uppipe, i wymiana na inny to taki zbytek tuningowy. Pytanie trochę osobiste: Dlaczego tak obsesyjnie nie chcesz remapu? Pytam, ponieważ ja obsesyjnie go chcę i zbieram części oraz kasę.
-
Tomek,przeczytaj proszę mój wątek, znajdziesz tam odpowiedz na ostatnie twoje pytanie viewtopic.php?f=22&t=141699&hilit=to+be+or+not
-
guerrilla, Jestem przekonany, że trzeba przerabiać splitter-inaczej komin, bo intercooler od STI jest wyższy i szerszy( w stronę kabiny ) Też część górna splitera będzie za krótka i nie będzie dochodzić do budki. W przypadku XT potrzeba dokładnie coś tak wyglądającego: http://www.subtle-solutions.com/product ... ucts_id=37
-
Właśnie dlatego zadałem kolegom pytanie, ponieważ nigdzie nie mogę kupić gotowego centerpipu z rezonatorem. Średnica 2,5 cala i montaż p&p jak seryjny.
-
Jesteś pewny, że robią centerpipe z rezonatorem ? Na ich stronie są tylko proste rury bez rezonatorów.
-
Chodzi o taki który można kupić jako gotowy produkt, a nie wykonywać na miejscu pod konkretne auto.
-
Czy jest jakiś producent który oferuje zamiennik seryjnego centerpipu zrobiony ze stali nierdzewnej i z rezonatorem ?
-
A jeśli założy się w Forku złote Brembo i do tego OEM tarcze i OEM klocki z STI to będzie dobrze hamować ? I co z piszczeniem takiego fabrycznego zestawu?
-
daab, Co do stabilizatora , to wszyscy piszą , że najlepsze efekty najtańszym kosztem osiągniesz zakładając tylko tylny z STI. Przedni mamy podobno taki sam jak w STI. Sam tak planuje zrobić, wszystkie części już mam, załatwił mi je zacny Carfit. Jakie części będziesz potrzebował i jak to zrobić, znajdziesz wszystko na tej stronie: http://www.scoobymods.com/20mm-us-sti-r ... tml?t=2937 Kurcze, ale bym chciał dostać pomuka
