kuzi4

Dzięki, ale ja po malutkiej stłuczce też postanowiłem zmienić na >97. A grill GT >97 też mam do sprzedania i parę innych rzeczy z przodu auta.

Witam, podepnę się pod temat bo mam podobny problem. Wymieniałem przełącznik zespolony i też świeci mi teraz airbag - nie znalazłem jak zresetować komputer.

Jak temperatura nie da rady to pewnie kupię nowy. Ale warto by było poznać przyczynę tego dziwnego zjawiska i metodę radzenia sobie z nim. Nowy grill nie jest dużym wydatkiem, ale gdyby problem dotyczył np. zderzaka MY07 to wydatek robi się duży... :wink:

Witam, mam problem z polakierowaniem grilla. Próbowałem pięć razy na rózne sposoby i za każdym razem podkład się ścina. 1) Zmatowiłem grill, prysnąłem podkładem do plastiku - podkład główny się ściął, 2) Wyczyściłem grill do gołego plastiku, prysnąłem podkładem do plastiku - podkład główny się ściął, 3) Wyczyściłem do gołego plastiku, prysnąłem podkładem do plastiku - zmieniłem podkład główny na lepszy - ściął się, 4) Wyczyściłem do gołego plastiku, prysnąłem minią - podkład sie ściął, 5) Wyczyściłem do gołego plastiku, prysnąłem minią, zmieniłem na jeszcze lepszy podkład pod lakiery wodne - ściął się. Nie miałem żadnego problemu z lakierowaniem kratek i wlotu na maskę, które też są plastikowe. Może ktoś ma jakąś radę jak i czym potraktować grill? Mi pozostał jeszcze jeden pomysł - podgrzanie go promiennikiem do 70 st. C i wtedy próba lakierowania. Z tego co wiem to są tworzywa, które wymagają takiego zabiegu. Będę wdzięczny za pomoc.

95 rok też?

Sprawdź połączenia do masy, nie powinno być na nich rdzy, zaśniedzień itp.

Na forum jest user Grzegorz Magdziarz - zapytj jego.

Może nie jedna, ale ta zrobi to fachowo.

FUGAZI na Lindego - pytaj o Grzegorza Magdziarza, zna się na Subaru jak mało kto. Napisz do Niego PW. http://www.forum.subaru.pl/search.php?searc ... +Magdziarz

Jacky X napisał/a: Skąd ten wątek.Po prostu mam takie wrażenie,że SIP mógłby sprzedawać więcej aut... No chyba ktoś nie zapoznał sie z ulotką lub nie skonsultował się z lekarzem lub farmaceutą, a połknął świństwo i się na głowę rzuciło :shock:

Myślę, że masz NW i nawet o tym nie wiesz. Sprawdź sobie polisę OC - zazwyczaj NW jest w pakiecie z OC.

Pryśnij jakim odrdzewiaczem i będzie git

zamiast wyjasnienia :razz: Obrazek A to z prawej to nie tarczobęben :?:

podobno jest jakiś preparat do czyszczenia styków, znasz taki? Papier ścierny jest OK, ale nie wyczyścisz tak dokładne jak szczoteczką drucianą na wiertarce. A dobrym preparatem chemicznym jest KONTAKTSPRAY - znacznie wydłużysz żywtność połączeń.

Też tego badziewia nie mam i jest Ok. U mnie gryzoniom zasmakowały węże od nagrzewnicy. I to na dodatek skubane nie pogryzły tylko mikrodziurek narobiły - pewnie im dynagel nie zasmakował.

Czy w SI bez turbo też są takie problemy? Kierownicę już mam, a teraz szukam naby - szukać MOMO? carfit, Pomożesz mi też? [ Dodano: Pon Kwi 28, 2008 9:16 pm ] Szukałem naby MOMO, ale gość z RallyShopu - ze wzgledu na brak dostępności MOMO - polecił mi Simoni Racing. Twierdził, że to jest to samo (z jednej fabryki) i bedzie pasowało do SI. Wygląda ona tak: Jak myślicie, ściemniał żeby zarobić parę złotych, czy faktycznie nie będzie problemu z klaksonem i wyłącznikiem kierunków?

Poszedł łagodnie, co by buraków nie obazić

Jak każda lustrzanka. Ale fakt, moda na "lustra" daje "ciekawe" efekty. Ja wcale nie nie psioczę na S9500 - jak na ctyfrę to całkiem porządny aparat - tylko stał się odrobinę za wolny do zdjęć, które robię zazwyczaj. A lustro to lustro.

:grin: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

Ogólnie trzeba się zastanowić co autor miał na myśli?

Absolutnie się nie przejmuję tylko rady oczekuję i za nie dziękuję...

ale to Amatorski Puchar MINI Classic

Jasna sprawa, dlatego napisałem, że dobre zdjęcia robi