kuzi4

http://moto.allegro.pl/item278645407_su ... mplet.html http://moto.allegro.pl/item280397242_su ... t_wrx.html http://moto.allegro.pl/item277709335_su ... 004_r.html Pozdrawiam.

Witam, Może ktoś podpowiedzieć, czy są różnice między skrzyniami biegów z reduktorem z roku 95 z IMPREZ 4WD z silnikami 1,6; 1,8; 2,0 wolnossącymi? Mam Imprezę 1,8 i najprawdopodobniej uwaliłem coś w skrzyni - :???: oby nie - i będę musiał kupić używaną. Nie wiem, czy muszę szukać skrzyni do auta z silnikiem EJ18, czy może być od EJ16 lub EJ20. Dzięki z góry za pomoc.

Kradną same baty, podstawka anteny zostaje na aucie. Chyba, że masz jakiś sposób na zabezpieczenie bata (razem z cewką) przed kradzieżą to daj znać na PW.

Jak obawiasz sie, że Ci ukradną to nie mam dobrych wieści: z anten stałych znikają same baty (wiem z własnego doświadczenia - zginęły mi dwa), więc i tak musisz na noc i nie tylko na noc odkręcać. Zdecydowanie łatwiej jest zdjąć magnes i wrzucić do kufra - ja tak robię. W Imprezie mam HUSTLERA, a w Combolocie mam stałego PRESIDENTA NEW ALASKA (rewelacja) - a i tak bardziej lubię tą z Imprezy...

Witaj, Relingi nie są zbyt dobrym pomysłem, ponieważ pokryte są plastikiem lub lakierem i możesz mieć kłopoty z umasowieniem anteny. Ogónie to polecałbym Ci na Forka antenę magnetyczną - np. PRESIDENT ML145 (145 cm długości) lub HUSTLER (100 cm długości) i montaż jak najbliżej środka dachu. A jeżeli upierasz się przy stałym montażu to wyścia są w zasadzie dwa: dziura w dachu :wink: lub montaż na klapie bagażnika.

Witam, Mam pytanie - co sądzić o jakości produktów firmy DEPO. Dokładnie chodzi mi o przednie lampy do SI GT99. Warto je zakładać do samochodu, czy lepiej poszukać używanych oryginałów? I jeszcze jedno - czy silniki do regulacji tych reflektorów są takie same jak w starszych modelach - mam od GT95, więc nie musiałbym kupować...

Witam Wszystkich. Ukręciłem (tak myślę) przedni lewy przegub , ponieważ awaria miała miejsce w szczerym - dosłownie- polu , postanowiłem jechać dalej tylko z tylnym napędem. :mad: Okazało się tomożliwe - "trochę" gorzej auto ruszało, ale na 5 rozpędziło się do dość znośnej prędkości (ok. 100 km\h) więc dotarłem do domu. Po przejechaniu przez miasto coś się zmieniło i auto w ogóle nie chciało ruszyć, tylko kręciło półosią z ukręconym przegubem. Mam obawy, że zabiłem wiskozę - ale usłyszałem też od gościa z Subaru, że jak wymienię przegub to wszystko wróci do normy. Powiedzcie mi kto ma rację i co z tym fantem zrobić.Pozdrawiam Wszystkich, a szczególnie Ciebie Fido

Kolego kuzi4, po pierwsze do adamusmaxa na pw z takimi pytaniami. Po wtóre, nie pisz posta pod postem, a po trzecie lej to co piszą w instrukcji. Nie sądzę byś miał przy upalaniu problemy z DCCD w swojej imprezie. Jak widzisz ten temat tyczy się raczej podsterowności w nowych STI. :roll: Jasna sprawa, dostosuję się... Pozdrawiam.

jestem przed wymianą oleju w skrzyni i dyfrze w moim "potworku" :wink: Polecacie zalć go 75W140 czy fabryką - 75W90 :?: Nie ukrywam, że wraz z przyjściem pierwszego śniegu nastaną "ciężkie" czasy dla mojego Subaraczka...

Kolego adamusmax, nie działa ten link... :sad:

Mógłbym być jego bratem... Ale niestety nie jestem... Ksywka została po pracy w pewnej firmie - chłopaki jakoś tak sami zaczęli.

Nie pozostaje mi nic innego tylko Wszystkich gorąco powitać...