melanż

Zawsze mnie to śmieszyło że FHI nie wkładało do GT jak i WRX konkretnych napędów... Rozumiem ssaki, ale otwarty dyfer w WRX? To woła o pomstę do nieba

Może zmień stacje paliw?

A świece? Cewka?

może springi z GT na przód?

W mojej imprezce po wymianie amorów i springów na nowe, fabryczne miałem to samo. Przód wysoko bardzo. Niejeden znajomy ma to samo. Lpg być może to potęguje.

Subarak kilka dni temu się sprzedał, niestety nie na forum, ale myślę że jest w dobrych rękach. Kilka zdjęć sprzed kilku miesięcy:

Hungaroring

Wszystko lepsze niż bocian pod maską

Panowie ma ktoś planyna węgry? Proszę o info na PW. Pozdro

Jeśli ktoś z Szanownych Forumowiczów wybiera się na testy do Węgier to proszę o info. Pozdro

Witam po długiej przerwie. Dawno tutaj nie pisałem. Ssaczek stoi od czterech miesięcy i pomalutku się robi. Na pierwszy odstrzał blacha. Kielichy, progi, błotniki. Błotniki wszsytkie cztery zrobione, pomalowane, progi wszystkie dwa no i oba kielichy. Wymieniona szyba czołowa (pękła od odprysku niestety). Rama U kupiona od forumowicza, ponoć roczna. Jest w super stanie. Wypiaskowaliśmy, zabezpieczyliśmy i myślę że będzie hulać. Zakupiłem również 16-calowe felgi na forum, po czym oddałem do malowania na złoty. Teraz zostały mi jeszcze dekielki. Polecicie jakąś farbę do nich? oczywiście złoto. Subaru dostało 4x nawiercane i nacinane tarcze rotingera. Oprócz tego 4 nowe amorki i 4 nowe sprężynki KYB. Z rzeczy mniej ważnych: zakupiłem kierownicę od WRXa i pas słoneczny na szybę, oczywiście z napisem SUBARU. W najbliższych planach montaż tableta NEXUS 7 w miejsce radia, do tego wzmacniacz i jakieś dobre 4 głośniki + wygłuszenie.

Na ubitym, na kopnym, na lodzie. Nie wiem, czy wiesz, ale na każdej oponie jest napisane ile atm w nią wchodzi. Wystarczy przykucnąć. ;-) Dlaczego tak tej oszczędności się uczepiłeś? Kto za młodu oszczędza, ten na starość nie wie, co nędza.

Nie, nie jeżdżę. Natomiast wiem że mniejszy rozmiar to nie dość że lepsza przyczepność to i oszczędność.

Na zimę to jak najwęższe się chyba kupuje.

pewnie e36

Panowie jakich dystansów potrzebuję żeby do buga kombi weszły 16,5 cm głośniki? Jaką matę polecacie na drzwi? Pozdro

zawieszenie masz fabryczne? kolega odradzal mi założenie większych felg niz 15 bo będzie koza, ale tutaj widzę żę super to u Ciebie wygląda pozdrowienia od mojego buga

Ja najpierw podmieniłbym kable, cewkę, świece a potem bawił się w luzy. Masz lpg czy czy benzynka?

Cholernie piękna ta wanna...

Panowie tak jak w temacie http://allegro.pl/sanki-kolyska-belka-subaru-impreza-ii-1-6-2004-i6430404748.html Czy ten wynalazek z 2004 roku (kombi) podejdzie do buga z 2001 (też kombi)?

kompletna blachara w bugu (4x błotniki + progi + podłoga + 2x belka zderzaka + kielichy), 4x amory + 4x springi KYB, regulacja zaworów, nowe opony (nankang ns2), nowa kołyska, wymiana oleju, pranie całego auta, wymiana szyby (pękła od odprysku). Albo grubo, albo wcale.

KYB już zamontowane

Panowie jakie tanie springi i amory do buga kombi polecacie?