Ekran się nie mieści boczne plastiki by trzeba było ciąć i przyciski wywalić, a potem coś w zamian rzeźbić bo nie ma zaślepki w oryginale zamiast tych przycisków tak jak to jest w daszku EU. Czy jak tako gabarytowo wejdzie 2 din nie wiem?nie wiem czy kat opadania z tyłu i wysokość samego daszka nie jest mniejsza.
Z własnego doświadczenia powiem ci że nie warto, miałem Asusa Nexus 7 i na dłuższą metę nie zdało egzaminu. Wybrałem chińczyka 2din na Androidzie z 2gb ram i 16gb rom. Tylko że u mnie daszek z wersji US. Pod daszek z navi, 2din ci się nie zmieści.
Sikagard 6470-na bazie gumy
Sikagard 6440- na bazie kauczuku, tym robiłem, wysycha, nie lepi się.
Dinitrol metalic- wosk, mam tym progi zrobione, do palców się nie lepi.
Innotec- twardy wosk, ale drogi.
Ale mastyke na zgrzewie z wlewem paliwa szło ładnie wyprowadzić takimi gumowymi kostkami do ściągania fug silikonowych, a nie tak ordynarnie pędzlem. A pomalowane to chociaż w kolor?
Nasmaruj gwint wentylka, i na wszelki wypadek 2szt kombinerek w bagażniku , (jedne do trzymania wentyla drugie do odkręcania kapturka)
Ja mam jeszcze dodatkowo zabezpieczane przed kradzieżą taką mała śrubka imbusową z boku, to idzie tam napsikać Dabljudi Forti jak się zapiecze gwint.
W SG z przodu są na pewno 165mm bo adapter z MDF na taki głośnik pasuje w fabryczne otwory po starym głośniku. Chyba że sama membrana w oryginalnych jest jakaś pomniejszona.
Swego czasu szukałem ale do bębnów z tyłu i skończyło się na kupieniu uzywanej całej zwrotnicy w cenie 160zł. Może to ta sama koronka? Ja kupiłem od Forester'a SF i pasowała do SG.
Ja ustawiałem na ciemnej drodze ze słupkami pikietażowymi, nie pamiętam ile stałem od słupka ale ustawiłem tak aby górna linia odcięcia była równo z górną krawędzią słupka. Pojechałem na próbę na drogę, mijałem się z paroma autami-nikt nie migał. Kontrola na SKP potwierdziła, że ustawienie świateł jest OK.
Oj jak mi kiedyś poprawnie szpece na stacji ustawiły to świeciły może na 5m. Poprawiłem po partaczach sam, i co na następnym przeglądzie zero uwag do ustawionych świateł. Nie wiem jaka tam jest tolerancja na tym ich śmiesznym urządzonku ale oni chyba zawsze ustawiają w dolnym zakresie.
Z tym to trochę przesadziłeś
Ciężko by to było wyprofilować choć w małym stopniu na wzór starych blach z kielichów
Nie wspominając już masie kielicha z takiej blachy
Nie wiem czy peddersy by dały radę utrzymać dupę w poziomie
Nie zdążysz, jak już zobaczysz to już będziesz miał dziurę.
Kielichy w Forester'ach to jednak DEBIL projektował! Nie wiem jak w SF ale w SG składają się chyba z trzech blach nałożonych na siebie i wystarczy trochę wilgoci i pomiędzy blachami tworzy się korozja, i tego nie widać. Śmiem twierdzić, że już na etapie produkcji te blachy musiały być nietenteges i efekty tego potem są widoczne.
Po odebraniu auta po wycięciu progów i wycięciu rudej z kielichów (wstawione całe, ocynkowane reparaturki zewnętrzne progów, wspawane całe progi łączące podłogę z progiem zewnętrznym, wszystko w środku zabezpieczone, wycięty rudzielec i wstawione wstawki na kielichach.
Od siebie, tak dla świętego spokoju i lepszego samopoczucia na dłuższy okres zrobiłem dzisiaj:
Przed
Po