Skocz do zawartości

yaroz

Użytkownik
  • Postów

    1480
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yaroz

  1. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Chyba szybciej by Ci było wyciągnąć oba i zobaczyć czy nie są spalone niż pytać na forum. Jak się wyciągnie nie ten, to auto nie wybucha, to nie bomba
  2. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Oryginalne mazidło od subaru, ja to wyskrobałem ile się da, potem nie pamiętam albo benzyna ekstrakcyjna, aceton lub alkohol izopropylowy patyczkiem do uszu lub szmatka na śrubokręt i czyścisz. Nie musisz się aż nad tym za bardzo spuszcz.... no wiesz . Potem dałem Sika Lastomer 710 i z lampami było wszystko ok.
  3. On to widzi w pozytywie , Gajcus a tak swoją drogą jesteś w stanie zmienić te ustawienia na drodze podczas kontroli policji czy wozisz ze sobą gotówkę na lawetę? (tak pytam z ciekawości) No chyba że, nie poruszasz się tym po drogach publicznych to nie było pytania.
  4. Ty se lepiej miskę przetrzyj z oleju bo ci się od tego kolektora zajara
  5. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Miałem najzwyklejszego elma27 i nic się nie działo, auto nie wybuchło, akumulator się nie rozładowywał. Tak jak pisałem wpięty cały czas i połączony z chińczykiem i aplikacją Torque.
  6. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Ja tak jeździłem bo miałem torq'a w chińczyku i auto nie wyleciało w powietrze
  7. A wali zgniłym jajcem(H2S) że ło hoho . Kiedyś tak nie walił
  8. Spróbuj wiertłem kobaltowym, na niskich obrotach i nie majtaj na boki bo złamiesz wiertło.
  9. Jak już jest odkręcona i wyczyszczona to jak najbardziej, jeżeli nie ruszana to żadne wudeki, psikacze, smary włącznie z palnikiem gazowym nic nie pomogą. Wtedy tylko pomaga kątówka i nacięcie "X" w tym nasmarowanym miejscu, wybijak i koszyk pełen "Łaciny"
  10. A co to za patent z tym sztywnym holem, kupione czy robione? Pokaż jak to wygląda z bliska i jak to jest mocowane do auta holowanego?
  11. Przynajmniej się nie uszkodzi jak amor wystrzeli z kielicha i klęknie cały na glebę, a patrząc na rudą na tylnych nadkolach to wielce prawdopodobne że może wystrzelić
  12. Prędzej budę rdza zeżre niż to ryzyko się urzeczywistni
  13. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Jeżeli chodzi o samą wymianę tulei, to ja wymieniałem w wahaczach poprzecznych tylnej belki metodą: Stare wypal, nowe na smarze w imadło i pięknię wszystko powchodziło bez żadnych uszkodzeń. To taki sposób jeżeli nie ma się narzędzi, jedyne co to miałem palnik na te kartusze do kuchenek turystycznych. Oczywiście wahacze po wypaleniu starych tulei oczyszczone, pomalowane podkładem i finalnie farbą na czarno.
  14. Odkręć stukowca od skrzyni, owiń go czymś, pociągnij od niego kabelek i dokręć do masy i podwieś. Ja kabelek dokręciłem do śrubki puszki filtra powietrza. Mulenie znikło na wieki wieków amen.
  15. Za taką kasę to te elementy powiny być minimum z nierdzewki, jak nie pozłacane
  16. Jak się wrzuca a nie wkłada, to się dziurawi. Zawsze wkładałem i nie przedziurawiłem
  17. yaroz

    Forester - SZYBKIE PYTANIE

    Możesz spróbować mastyki Sika 529AT, u mnie sprawdzona w łazience na metalowych haczykach na ręczniki przyklejonych na polerowane płytki. Trzyma już ładnych parę lat i szarpaniem nie jestem wstanie tego odkleić. Gdzie przy taśmach dwustronnych i silikonach samo odpadało jak łazienka była zaparowana.
  18. Wprawdzie nie przy Subaru ale służbowóz i też na "S" nakleiłem świnię, którą odnalazłem w czeluściach szpargałów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...