gpson

Dzięki @BartoszN - pytanie już nieaktualne - wie Pan dlaczego

Panowie możecie mi powiedzieć o ile cm zmniejszają prześwit dokładki zderzaków (szczególnie chodzi mi o przedni). Z góry dzięki za informację.

A tymczasem szykuja sie do bicia rekordu na NBR... https://www.google.pl/amp/s/www.torquenews.com/1084/new-record-attempt-coming-subaru-wrx-sti-type-ra/amp

Zatem jestem chyba nienormalny czytam jakie to zajebiste sa hot hatche konkurencji a w zeszlym tygodniu zamowilem wrx'a To co zostalo napisane powyzej w duzej mierze jest prawda... dodam ze mam juz jednego "nowego" hot hatcha i testowalem wiekszosc z wyzej wymienionych - wiec jakiś pogląd na temat konkurencji moge wyrazic. Wiecie jaki w mojej opinii maja problem "nowe" hot hatche??? Otóż owszem dają frajdę jak się nimi z@pi€4dala, ale mało który daje frajde z jazdy niezależnie od stylu jazdy... moze i wrx jest przestarzały, moze i ma tylko 300KM, moze i rozpędza sie do setki w nędzne 5.2s - pytanie tylko przez jaki procent jego eksploatacji bedzie w ten sposob wykorzystywany... osobiscie wole miec auto do ktorego wsiadając codziennie zawsze bede mial banana na ryju niz to w ktorym raz na miesiac pojawi sie banan po objechaniu starego wrx'a na torze . Nie wiem dlaczego ale wrx mi wyjatkowo odpowiada - i wierze ze to sie nie zmieni po jego odbiorze

Sorry ale gadanie ze ten jest lepszy a ten gorszy jest totalnie bez sensu... kazdy ma swoj punkt widzenia i dowolnosc w wyrazaniu opinii. Dla Ciebie istotna jest ekonomika a dla kogos innego frajda z jazdy, dzwiek silnika itp. a koszty paliwa i eksploatacji schodzą na 2gi plan....

Wystarczy ze subaru zmieni w cenniku nazwe tej opcji na "stolik piknikowy" i zona bedzie Cie błagała zebys domówił

Niestety to prawda. Dziwne posunięcie, tym bardziej że aktualnie praktycznie każda marka stara się mieć w ofercie "sportowo-cywilne" wozidło - wychodzi na to że rynek w tej części motoryzacji zaczął rosnąć i zapewne będzie to postępowało skoro nagle każdy z producentów wprowadza do oferty hot hatch'e... Co do presji konkurencji to po części racja, na pewno pod względem nowinek technologicznych ta marka została z tyłu... Natomiast konkurencja jest dla mnie jakaś taka "sztuczna" i zapewne dlatego spełnia europejskie normy emisji spalin Dodatkowo Wrx dzięki gabarytom jest samochodem dużo bardziej praktycznym niż konkurencyjne hot hatche - jedynie Civic i Golf R w kombi pod kątem praktyczności mogą z nim konkurować, z tym że Civic to przednio napędówka a R'ka w kombi to i może dobrze jeździ, ale na wprost... Co do jakości wnętrza to od VW pewnie odbiega - natomiast w porównaniu z RS'em czy Type R'em na pewno nie ma się czego wstydzić. Mam wrażenie że pod względem marketingowym subaru jakoś się nie przykłada do naszego rynku i to pewnie też po części miało wpływ na kiepskie wyniki sprzedaży...

Normalnie jak czytam to forum to nie mogę wyjść z podziwu... Awarie to codzienność, koszty napraw równoważą się cenom zakupu samochodu, ale żeby ktoś myślał z tego powodu nad zmianą auta... Mistrzowie.... Zaczyna mi się podobać ten dystans do problemów dnia codziennego

Co sądzicie o zakupie WRX'a STI po programie DEMO z przebiegiem ok. 1000-1500km. Na ile taki zakup może być ryzykowny? Słyszałem że przy tego typu samochodach początkowy okres użytkowania jest dosyć ważny... Tym bardziej jak czytam opinie na temat silników 2.5

A tak przy okazji... macie jakies opinie na temat przedłużonych gwarancji do 5 lat lub 150k km?? Skoro sie te silniki lubią sypac, moze warto doplacic pare zł... Pytanie tylko czy to ubezpieczenie to nie fikcja...

I dokladnie takie ma byc przeznaczenie tego samochodu baze do przerobek mam jako 2gie auto i za jakis czas pewnie za nie się wezmę

A kto powiedzial ze wybieram auto na podstawie pojemnosci bagaznika... kazdy uzytkownik ma swoje priorytety... nie kupuje samochodu wylacznie do upalania na torze a szukam auta do ktorego bede codziennie wsiadał z przyjemnoscia i ktorym jak mnie najdzie ochota bede mogł czasami pobawic sie na torze lub pojechac na wakacje zabierajac rodzine...

Nie no w przypadku bagażnika RS3 jest wyraźnie mniejsze... RS3 - 315L vs STI - 460L

Tak Recaro obowiązkowo

Nie ten pułap cenowy - S3 bardziej cenowo odpowiada STI... - poza tym S3/Rs3 jest zdecydowanie za mały dla mnie...