Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'sti'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 22 results

  1. Witam, muszę wymienię półoś w STI 201, przód, i zastanawiam się nad wersja nie OEM (OEM troche zabija ceną, prawe 2000 pln), a konkretnie cos takiego: https://allegro.pl/oferta/polos-lewa-prawa-subaru-impreza-2-5-wrx-sti-awd-9555983528 Czy ktoś miał styczność z firmą BRW i miał może ich półoś w STI? Widziałem, że było kilka użyć w Legacy bodajże. Może ktoś testował jakiejś innej firmy i się sprawdziła? Dodam, że auto nie upalam Z góry dzięki. Tapi
  2. Jestem swiezo po przesiadce z seryjnego zawiasu WRX na komplet KYB Ultra SR + sprezyny sti (blob). Roznica miedzy tymi zawieszeniami jest ogromna. Wreszcze Impreza przestala sie podpierac lusterkami w zakretach, prowadzi sie nieporownywalnie pewniej, samochod jest duzo zwinniejszy. Niestety, sa tez minusy. Problem pojawia sie, gdy asfalt przestaje byc gladki, na nierownosciach jest odczuwalnie twardziej, az mi cos pod deska rozdzielcza zaczelo sie tluc na dolach Dodatkowo podczas jazdy na austostradzie (chyba na mikronierownosciach) pojawil sie taki objaw, ze samochod zaczyna sie bujac (c
  3. Witam. Niedługo w moim Subaru wrx sti 2015 planuje wymienić układ wydechowy oraz downpipe jak również zrobić mapę silnika. Stąd moje 2 pytania. 1. W moim subaru zamontowany jest już dolot perrina, czy modyfikacje które chcę zrobić są bezpieczne bez zakuwania bloku czy jednak lepiej dmuchać na zimne? 2. Downpipe który posiadam to Cobb - https://www.cobbtuning.com/products/subaru-ss-3-downpipe (dodam że jeszcze nigdy go nie zakładałem) do niego chcę dołożyć jakiś porządny wydech który spotęguje bulgot boxera. Obecnie moim faworytem jest Invidia r400 - https://www.nie-A
  4. Pytanie tak jak w temacie, czy były wersje RA 3 STI bez DCCD? Szukam po całym internecie i nigdzie nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi. Tylko posty z 2010 gdybające na ten temat.
  5. Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem subaru sti 2,5 L 2008. Aktualna moc to 350 km i jak zawsze po czasie to mało. Mam zakuty silnik. I z tego co pamiętam docisk sprzęgła jest wzmacniany. Turbo jest oryginalne. Ostatnio kolega naprawiający turbosprężarki zaproponował mi zmianę wirnika w turbinie na większy co znacznie zwiększy moc i tu nasunęły mi się pytania do Was Panowie: - jaką moc i moment mogę maksymalni (bezpiecznie) zrobić żeby nie uwalić skrzyni biegów - manual 6 i sprzęgła. - czy zwiększając doładowanie nie uwalę czegoś w silni
  6. Witam wszystkich forumowiczów zawsze chciałem mieć subaru i zawsze chciałem do was dołaczyć potrzebuje turbinke do mojego wrx sti 2014 gdyż w starej pękła obudowa i nienadaje się do montażu numer t. 14411AA700. Zaznaczam że właśnie wsadziłem kute tłoki , spieka , uszczelki uszczelniacze , panewki , chłodnica oleju , downpipe, i już myślałem ze zostało mi tylko dotrzeć wystroić a tu trach odkryłem pęknięcie... i kibel ... Helllp
  7. Witam. Problem polega na hałasie pochodzącym z prawego przedniego koła przy prędkościach 60 - 160 km/h. Przy codziennych jazdach do 50-70 km nie ma problemu, ale jak przejadę 100km i więcej to wtedy pojawia się ten hałas nasilający się wraz z prędkością i wibracje na kierownicy które pochodzą na słuch z przedniego prawego koła Badanie na SKP nie pokazało żadnych luzów w zawieszeniu itp. W czym może być przyczyna? Obstawiam łożysko piasty...
  8. uxon

    WRX swap na ej207

    Przypuszczam, ze jest tu ktos, kto robil takiego swapa. Co jest potrzebne, zeby wlozyc silnik z sti do wrxa gd?
  9. Hej, Wczoraj wieczorkiem najpierw zaczęła mrugać, a po około minucie zaświeciła mi się kontrolka ciśnienia w oponach (US Spec). Od tego momentu, przy każdorazowym uruchomieniu samochodu proces się powtarza (mruganie a potem świecenie). Z tego co wyczytałem w manualu, jest to sygnalizacja defektu TPMS. Dzisiaj szybko sprawdziłem ciśnienie w oponach i lekko je podpompowałem na ustawienia fabryczne (2.3 z przodu i 2.2 z tyłu). Żadna z opon nie wykazuje śladów pęknięcia, wizualnie wszystko jest ok, a auta nie ściąga na żadną stronę. Jutro postaram
  10. Już jutro na WOŚP na Torze Łódź będzie można wylicytować przejazd najnowszym Subaru STi 2018. Będzie też z nami Krzysztof Hołowczyc i Maciej Wisławski. Zapraszamy na Tor Łódź od godz.10 do 15. Kultowe STi dostarczone będzie przez łódzkiego dealera Subaru - https://lodz.subaru.pl/ dodano 14.01.2018: Dziękujemy za Subaru za udział i wszystkim pracownikom Subaru Łódź, którzy przez cały dzień uczestniczyli w imprezie na Torze Łódź. Czarne STi 2018 naprawdę zacne. Galerię zdjęć znajdziecie na naszym FB: https://tor-lodz.pl/aktualnosci/36-wosp-na-torze-lodz---podsumow
  11. Ogarnąłem z grubsza budę w moim type r i powoli przymierzam się do tematu silnikowego. Zgodnie z planem aka 2020. Wstęp. Mój aktualny silnik w type r ver4 98r. to dość wielka zagadka. Według specyfikacji auto powinien napędzać ej20k czyli ver4. Nie wiem dokładnie co tam siedzi ale mam pewne podejrzenia że fabryczne ej20kjednak to nie jest. Głowice np z tego co udało mi się zidentyfikować po wyglądzie pokryw pochodzą z silnika ej20g trochę jakoby podobne do tych z starych Legacy turbo, twinturbo, z użebrowaniem na pokrywach zaworów. Ktoś w przeszłości zrobił jakiś przeszc
  12. Oreintuje sie ktos jakimi nakretkami sa skrecone amortyzatory STI (gruba laga, upside-down)? Chodzi o dolne nakretki, ktore przykrecaja tloczysko do zewnetrznej obudowy amortyzatora. Chcialbym je wymienic na nowe, ale nie wiem jaki gwint one posiadaja.
  13. Hej, Parę dni temu kupiłem Lanosa STi. Za kilka dni wybieram się nim do serwisu aby wymienić płyny, filtry, zrobić wszelkie pierdoły, które tego wymagają. Jako że lubię przyjeżdżać do serwisu ze swoimi częściami/płynami, mam do Was kilka pytań. 1. Filtr oleju: Czy jest jakaś znacząca różnica między takowym z 4T: https://www.nie-ASO.pl/filtr-oleju-impreza-sti,3,26340,15975 A którymś z tych z Inter Cars: https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3013191934220-HP_1008-O29732-filtr-oleju-sportowy.html https://e-katalog.intercars.com.pl
  14. Guliwer

    SG9

    Mam pewną wątpliwość: ściągnąłem z AuctionWatch wszystkie typy Foresterów z Japonii. Wynika z niej, że Chassis-ID SG9 = Forester STI. Tymczasem tu i ówdzie wyskakuje mi pod SG9 cywilna wersja. Czy np. na Europę lub Stany wypuszczane były SG9, ale nie STI? Ewentualnie gdzie robię błąd?
  15. https://autokult.pl/30310,finalowa-edycja-subaru-wrx-sti-to-zaledwie-150-egzemplarzy-zaczelo-sie-nieuniknione czy to fake news?
  16. Witam forumowiczów. Jestem nowym użytkownikiem forum jak i Subaru. Mam problem z moim Sti. Mianowicie ponad rok temu kupiłem STI JDM po około 3,5 miesiąca ostrego upalania non stop podczas kręcenia bączków na lotnisku w zimę przy zbyt niskim stanie oleju obróciła sie panewka. Okazało sie ze było poniżej minimum., chociaz wydawało mi sie rano ze jest okej. Powodem ponoć był brak przegrody w misie olejowej o czym nie wiedziałem ze trzeba wstawiać takie cos. Dodam ze auto naprawde przez te 3,5 miesiąca przejechało 10 tysięcy km na 100% możliwości. Auto wstawiłem do mechanika który orzekł ze cyl
  17. Witam, Regularnie śledzę forum i czytam uwagi wszystkich subamaniaków i niestety dzisiaj trafiło mnie. Piszę ponieważ nie znalazłem wcześniej takiej informacji! WRX STI my15 przebieg 26103km i co...standard...upg stało się faktem. Pewnie jeden z mniejszych przebiegów i ta usterka już się pojawiła. Kopara mi opadła. Negatywne nastawienie do subaru również się pojawiło. Samochód jest na gwarancji do 05.2018 i teraz czekam co dealer wraz z SIPem zrobią....liczę na uczciwość i fachowość. Ostatnia wymiana oleju przy 19.000 (pierwsza przy 3500, druga 11500). Samochód użytkowany na codzie
  18. Zatsanawiam sie, w ktorym miejscu najlepiej zamontowac termopare egt w seryjnym kolektorze wydechowym ej205? Z tego, co wyczytalem, sa 2 szkoly: - W seryjne miejsce w uppipe (tylko co wtedy z sonda afr? relokacja do downpipe?) - co ma ten plus, ze w kolektorze nic nie trzeba wiercic, a temperatura jest usrednieniem temperatury z wszystkich cylindrow. Spadek temperatury wzgledem wylotu bezposrtednio z cylindra powinien byc niewielki, bo caly czas jestesmy przed turbo. - Gdzies na zejsciu rur z cylindrow 2 i 4. Cylinder numer 4 jest niby najbardziej sklonny do wyzszych temperatur (jes
  19. Czołem, czy pompa wspomagania w GD jest wspolna w STI i WRX? A moze i z wolnossakami? Warto to regenerowac? Jesli tak, to polecicie cos? Jedna opinie dzis slyszalem, ze nie warto, a regenerowana pompa rozpadla sie....po jednym kilometrze Jakies sensowne zamienniki wchodzą w grę?
  20. hejka! ze względów estetycznych - instalacja klaksonów Hella + Perrin wspornika postanowiłem przenieść "chłodniczkę" oleju wspomagania kierownicy niżej. W dolną kratkę zderzaka. Jakie przewody należy kupić ? pomyślałem sobie aby od razu coś zbajerować - może ładny i mocny przewód w oplocie ?
  21. Poza oczywista roznica w ilosci obrotow lock-to-lock, w jaki sposob wizualnie mozna odroznic maglownice pochodzaca z sti, od innych pochodzacych z wrx czy wolnossakow? Znacie jakies konkretne oznaczenia? Jest cos charakterystycznego w wygladzie? Mam mozliwosc kupic taka maglownice od sti na odlgeglosc, nie chcialbym sie opierac tylko na zapewnieniach sprzedajacego. Wyglada na to, ze nikt nie wie. Mam kilka fotek, czy na ich podstawie ktos jest w stanie potwierdzic, ze to magiel z sti gd?
  22. Zobaczyć na ulicy Forestera II STI - bezcenne, i świat już nie jest taki sam...
×
×
  • Create New...