matros1

Jestem tego samego zdania. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak mi tylko pegi opony przyśle to postaram się was pogodzić na mecie A jak nie wyjdzie to przynajmniej będziecie się mieli z kogo pośmiać Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cieszymy się, że ktoś Cię bardziej motywuje do ciśnięcia niż my

A tam zaraz klepie. My lubimy patrzeć jak się cieszysz ze zwycięstwa i dajemy Ci wygrać Jesteś wtedy dla nas milszy i dobre piwo przywozisz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli poddajesz się bez walki? Kto będzie Pauli lody kupował żeby objechała pegiego? Mnie też raczej nie będzie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Alex nie słuchaj go, bierz moje Evo On Ci tego paścia chce wcisnąć żeby Cię potem lanosem objechać. Kup Evo to przynajmniej się będziesz miał jak tłumaczyć że dojechałeś ostatni Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Alex jej lody kupował żeby tylko pegiego objechała Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Testowo zabrałem wczoraj megankę na SuperOES. Była bardzo szybka trasa faworyzująca mocne samochody. W takich warunkach oceniam że w stosunku do mojego Evo traciłem około 10 sek na przejeździe. Jak na samochód 100% seryjny na zwykłej drogowej oponie nie jest źle. Na jednym przejeździe udało się też wmieszać między 4łapy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Będę Ci mocno kibicował !!!!! ………………….. aby wreszcie Alex był skupiony i nie powielał dzecinnych błędów Cel się udał połowicznie bo Alex na pierwszym przejeździe przebił oponę i nie dojechał do mety. Także został objechany ale niestety w nierównej walce Meganka do domu wróciła w jednym kawałku i na jednym przejeździe udało się wmieszać między 4łapy. Generalnie dzisiaj była bardzo szybka trasa faworyzująca mocne samochody. W takich warunkach oceniam że w stosunku do mojego Evo traciłem około 10 sek na przejeździe. Jak na samochód 100% seryjny na zwykłej drogowej oponie nie jest źle. Za to dzisiaj pogrom zafundowała nam kierowniczka VW Golfa Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dwa do wyboru Drugi cel musi się udać, nawet kosztem rozpieprzenia samochodu Z drugiej strony jeżeli się uda objechać Alexa to z automatu wbiję się między 4łapy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ja na 99% będę meganką. Są dwa cele: 1. Nie rozpieprzyć samochodu żeby mieć czym do domu wrócić 2. Objechać Alexa przynajmniej na jednym odcinku ośką na drogowej oponie 3. Wbić się między 4łapy w generalce Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Prędkość była za mała Następnym razem się uda Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie marudź tylko przyjeżdżaj. Pegi przywozi napitki ja dbam o paszę i grilla Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To było jednorazowe. Wtedy się nie ścigałem tylko Ci kibicowałem. Teraz nie ma zlituj się Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zapas redbulla zabieraj Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sam fakt że prawie wszyscy ciągle porównują nowe konstrukcje do Megane RS którą pokazali w 2009 roku dowodzi że to bardzo udana konstrukcja. Do tego ciągle potrafi być konkurencyjna. Niestety to może być zmorą przyszłej generacji. Ciężko będzie stworzyć godnego następcę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skoda wypuściła kilka fotek: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Unitronic to testował. Tutaj link https://m.facebook.com/UnitronicPoland/photos/?tab=album&album_id=1245680518777488&_rdr#_=_ I tekst dla tych co FB nie mają: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Swoją drogą to jeżeli chodzi o nowego CTR to są dwie rzeczy o których się mówi (na ile prawdziwe to nie wiem, ale niektóre testy mogą na to wskazywać): - w wysokich temperaturach ECU tnie moc silnika (chyba nawet gdzieś tutaj był wklejany link z tą informacją) - w zakrętach wcale nie jest taka szybka (mówi się że na ringu jej przewaga nad Megane RS czy Seatem Cuprą wynika głównie z mocy i dzięki temu na prostych nadrabia to co traci na zakrętach) Nie znaczy to że to zły/słaby samochód. Bardziej że tak jak inne ma swoje ograniczenia i w pewnych warunkach będzie szybki a w innych dostanie po dupie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To że z tym silnikiem jest problem to wiedzą chyba wszyscy i wszędzie. Subaru dało ciała i tyle. Nie ma co tutaj dopisywać teorii że to tak specjalnie zostało zaprojektowane. To zwyczajnie zostało spartaczone. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy w instrukcji jest gdzieś napisane co przewidział producent i jak nie używać samochodu? Wydaje mi się że nie ma tu co na siłę wymyślać teorii. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Grunt żeby dać pod stopkę klatki kawał mocnej (i dużej) płytki żeby trochę po podłodze rozproszyło ewentualne siły w trakcie rolki. Inaczej podłoga się poddaje jak konserwa. Clio przewozidło. Strasznie lubię te samochody.

Fajne autko Jak klatkę do podłogi przykręcałęś? Dałeś jakieś wzmocnienia?

Dziwne jest też to, że najstarsza konstrukcja jest najszybsza.